苏丹最新一轮的武装冲突,到21号已经导致413人死亡,俄罗斯媒体认为,这背后少不了美国的影响,最深的目标是借内乱赶走中国,接手中企打造的基建。

苏丹

苏丹是非洲第三大国,跟沙特之间搁着一道红海,石油和矿产都非常丰富,理论上经济应该不错,但实际上经济水平是一路下滑,苏丹镑5年贬值20倍,跌幅达到2000%。2022年,苏丹人口是4668万,但预计有1900万人吃不上饭,占比约40%(苏通社数据)。

苏丹守着石油和矿产还发展不起来经济,主要是因为政变一茬接一茬,总是处于动荡之中,想发展也难。上个世纪苏丹独立后,南北冲突基本没停下过,2011年整个国家彻底分裂了,南苏丹在美国的策划之下独立出去。

南苏丹的战略优势,在于掌握了苏丹70%的石油资源,独立后美国可以从中受益。苏丹喀土穆政府虽然掌握着北部的出海口,但失去这么多石油资源,财政大受打击,经济持续恶化,再一次引发战火,从2019年到2021年,算上未遂的政变一共有3次。

今年这次冲突的双方,是政府军跟快速支援部队(RSF),现在两边互相指责是对方挑起的冲突,谁也不肯让步谈判。

喀土穆国际机场被毁的飞机

简单来说,苏丹这次冲突,主要是军队内部攒了太多矛盾,现在爆发了。不过巧合的是,2个月之前,西方国家和俄罗斯官员扎堆出访苏丹,2月7日,美国、英国等6位西方国家特使组团出访;第二天,俄罗斯外长拉夫罗夫也去了。

大家怀疑,苏丹这次冲突的导火索,其实是苏丹和俄罗斯走得太近,踩到美国红线了。苏丹军方允许俄罗斯,租用红海苏丹港海军基地。在美国人看来,俄罗斯军事力量进入红海,是在挑战自己的话语权。

苏丹驻俄大使还表示,政府希望购买俄罗斯的粮油,成为俄商品出口非洲国家的枢纽。这也是在帮助俄罗斯对抗美国主导的制裁,所以美国要趁乱在苏丹扶植亲美势力,遏制俄罗斯的影响,以便继续掌控非洲。

这番分析的逻辑没什么问题,不过俄媒《记者》认为,苏丹这次冲突的主要目标,其实是中国。因为俄罗斯至今陷在俄乌冲突中,就算租用了苏丹港海军基地,能投入的力量也相当有限,难以重新对非洲格局做出什么影响。但中国在苏丹的基建,可是带不走的不动产,如果亲美势力上台,就可以接收这些资产,南苏丹的石油销售也有出路了。

苏丹驻俄大使:反俄制裁影响到贫穷国家

早在上世纪六七十年代,美国已经进入苏丹勘探开发石油,但后来美国用全球反恐的名义,对苏丹开启了长达20多年的全方位制裁。西方企业撤出,也带走了苏丹开采石油的能力,使得苏丹一个产油国还要进口石油。

1997年,当时的苏丹总统巴希尔见西方解除封锁无望,对中国发出邀请,中石油得以参与苏丹多区的石油项目,也开启了苏丹基建的高潮。苏丹在中石油的帮助下,建造喀土穆炼油厂和化工厂,这才有了一套完整的、属于自己的石油产业链。

除了石油合作,中国还帮助苏丹建造了麦洛维水大坝,这是全球最长的大坝,又被叫做尼罗河上的长城,为苏丹解决了400万人的用水用电问题。中国还向苏丹出售武器和其他消费品。

2021年,两国贸易额是26亿美元(约179亿人民币),虽然这个体量非常有限,但中国也是苏丹最大的贸易伙伴,对苏丹带去了非常多的经济合作。

对于中国来说,苏丹除了石油资源,更重要的是战略位置意义,苏丹在红海之畔,扼守非洲之角,是连接欧亚非的重要枢纽。

麦洛维大坝

苏丹希望通过一带一路发挥自己的地理优势,在东部建立一个经济自贸区,打造东非新兴商业线的补给站和港口基地,成为中国打开非洲大门的钥匙。

但这不是美国人想看到的,他们已经在南苏丹扎根,并且正在计划开发西非的碳氢化合物资源。美国人把注押在了从肯尼亚到喀麦隆的跨非洲输油管道上,同时中国也在建设从尼日尔到贝宁的原油管道。

如果在苏丹冲突中,能扶植亲美派成功上位,那么美国就可以接管中国建造好的一系列物流运输基建,不用自己重头来过,不仅能释放南苏丹的石油资源,还能对中国封锁原材料的供应。这个算盘打挺响,但苏丹涉及的各方势力太多了,不仅有俄罗斯、美国,还有中东的邻居们,美国想搅局,他们首先不会答应。

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