=今年7月

即日起(7月1日)

福建2条高速公路指定区间

符合条件的车辆免费通行

晋石线(S58)

晋江南至晋江龙湖收费站

定了!7月起,这段高速免费

龙岩绕城高速部分区间

自2023年7月1日0时起

龙岩中心城市绕城高速部分区间

通行货车实行差异化收费

龙岩中心城市绕城高速示意图

具体政策

差异化收费车型:

已安装并使用有效ETC闽通卡记账卡闽F牌照、且在同一收费站上下高速间隔时间为2小时及以上三类及以上货车(含专项作业车)。

差异化收费区间:

龙岩、龙岩西、龙岩南、龙岩北、曹溪(含主线站和匝道站)、铁山等6个收费站间任意两个的通行区间。

差异化收费方式:

采用“用户交易、后台挂起、第三方支付”的模式实现用户免费通行。符合相关条件的货车高速公路通行费用由政府指定第三方统一支付,车辆用户免费通行。

政策实施时间:

2023年7月1日0时—2024年6月30日24时

另外,6月27日,经省政府批准,《福建省“邻县高速通”工程规划方案》《福建省“乡镇便捷通”高速工程实施方案》印发实施,标志着我省在全国率先创新实施“两通工程”,构建高质量公路网络,服务群众便捷出行、货运物流高效畅通,加速促进区域协调发展,助力乡村振兴。

“邻县高速通”工程

在“县县通高速、镇镇通干线”基础上,计划建设26个高速公路项目共1341公里,项目视同纳入《福建省综合立体交通网规划纲要》。

到2025年,实现全省213对邻县高速便捷通行,占比85.9%;到2035年,实现全省248对邻县高速便捷通行,占比100%。

“乡镇便捷通”高速工程

在总结第一轮实施成效的基础上,进一步新增高速公路出入口、新增服务区出入口、新建改建高速公路互通接线,推动全省更多陆域乡镇、重要旅游景区、重要产业园区、重要交通枢纽等交通集散节点30分钟内通达高速公路

本轮项目库共84个项目,其中新增高速公路出入口项目新增服务区出入口项目视同纳入高速公路网规划并参照省重点项目管理。本轮实施后,将在2025年实现全省90%陆域乡镇、90%重要旅游景区、100%重要产业园区、100%重要交通枢纽30分钟通达高速公路。

此外

近期福建一批项目工程

迎来新进展!

乘坐高铁、地铁出行

也有新变化

一起来看

↓↓↓

三明→上海

可乘动车直达

7月1日起

三明北、将乐、泰宁

建宁县北这四个站

乘坐动车可直达上海

上海与三明渊源深厚、合作紧密,经贸交流互动密切,人员往来频繁,目前正结对开展对口合作。这趟列车线路优化调整后,经停三明市境内4个站点(建宁县北、泰宁、将乐、三明北),将进一步密切三明、上海两地交往,深化沪明对口合作,助力三明革命老区高质量发展。

厦门地铁将提速

新开放3个出入口

随着各大高校、中小学陆续放假

厦门地铁暑运模式开启

7月1日起将增加上线列车

压缩行车间隔、提升运能运力

具体调整

1号线:

工作日早高峰岩内至镇海路方向最小行车间隔压缩至3分50秒

2号线:

工作日早高峰天竺山至五缘湾方向最小行车间隔压缩至2分40秒

工作日晚高峰五缘湾至天竺山方向最小行车间隔压缩至3分

小福提醒

1、2号线行车间隔压缩后

请注意线路出行时间变化

及线网换乘衔接

提前做好出行规划

此外

厦门地铁2号线育秀东路站

4号、6号、8号出入口

也从6月30日起正式开放通行

国道324复线同安段二期

完善工程主线贯通

6月30日

国道324复线同安段二期

完善工程主线贯通

国道324复线(同安段)二期起点位于凤南隧道出口,终点位于同翔交界,路线全长15.5公里,项目按照一级公路兼城市快速路标准建设,主线双向6车道、辅道双向4车道,沿线新建高架桥11座、拼宽桥4座,可实现主线无灯控通行。

作为省市重点工程项目,国道324复线是促进厦门市岛内外一体化及厦漳泉同城化的重要枢纽通道,也是福建普通国省干线公路网“八纵十一横十五联”中纵二线的重要一段。7月底全线完工通车后,将进一步优化路网结构布局,对纵深推进厦门跨岛发展、加快闽西南协同发展区建设具有重要意义。

厦门筼筜湖畔

将新增一处慢行步道

厦门筼筜湖健身步道三期项目

计划于7月初开工建设

效果图

这条健身步道位于筼筜湖畔,主路线自湖东桥东北侧起,经导流堤、振兴新村、厦门外国语学校、东卉花园西至咖啡一条街,步道总长约4.4公里(其中地面更新约2.8公里,湖滨北路至导流堤环线长约2公里)。主要建设内容为结合市政人行道、桥梁、导流堤、林下步道设置健身步道,拓宽道路、更新地面材质,增设步道景观照明、道闸等设施项目。

红线区域为步道三期施工区

福州城区北向第二通道工程

(晋安段)项目新进展

日前

省内最长普通公路隧道

——北岭隧道

照明灯具成功点亮

标志着离福州城区

北向第二通道工程

(晋安段)项目建成通车

又迈近一步

项目建成后,将承载福州城市功能的扩展以及产业延伸拓展,助力福州“十四五”规划发展,提升福州城市形象,有利于改善干线公路网的通道能力,疏散福州市域“北翼”的交通。市民经北二通道从贵安到新店仅需约15分钟,路程将缩短近一半,全线无红绿灯通行,无需缴纳通行费。

国道324线泉州大桥全桥通车

7月1日

国道324线泉州大桥

及接线扩宽改造工程提前完工

上午9时正式宣布全桥通车

通行桥面由双向2车道

增至双向6车道

国道324线泉州大桥及接线扩宽改造工程系省、市重点项目、民生工程,是泉州市构建“三环湾+中环城+多向放射性”城市快速路网体系、“369”交通圈的重要组成部分。工程自2021年3月30日开工,比计划工期提前2个月完工。

正式通车后,泉州大桥的双向6车道实行机动车、非机动车、行人分离通行,对于展现大桥新姿、提升城市形象,畅通交通“血脉”、便利两岸交流,推动跨江发展、促进环湾融合,提升区域竞争力和辐射力起到极大促进作用。

“251”环武夷山国家公园风景道

重要节点项目开工

近日

“251”环武夷山国家公园风景道

重要节点项目

五夫翁墩至上梅荷墩段开工建设

该路段建成后

“251”环线将实现全线贯通

武夷山市五夫翁墩至上梅荷墩公路起于五夫镇环带重点村翁墩村,终于上梅乡荷墩,与国道322线相接,道路全长16.76公里,总占地588.6亩,总投资5.5亿元。项目采用三级公路技术标准建设,路面铺设沥青混凝土,设计车速30千米/小时,路基宽7.5米。全线设桥梁4座总长约300米,隧道1座总长555米。

项目建成后,将直接串联武夷山主景区、朱子成长地五夫镇、万里茶道起点下梅村等景区景点,五夫镇至武夷山市区的普通公路通行时间将缩短至30分钟内,进一步拓展城市发展空间,带动沿线区域经济发展。

国道G355线漳州芗城区

路面修复工程开工

日前

国道G355线漳州芗城区

路面修复工程正式进场开工

工程位于漳州芗城区内国道G355线上,项目起点位于芗城与长泰交界处,终点位于芗城与平和交界附近,施工路段总长25.83公里,路面修复面积约19158平方米,预计8月底完成施工,将有效改善辖区路况,提升道路通行能力,美化公路路容路貌。

综合自福建交通、福建省质安中心、漳州市公路中心、泉州晚报、永定区交通运输局、福建省公路中心、厦门日报、厦门筼筜湖保护中心、龙岩市融媒体中心、三明市融媒体中心

编辑:颜敏、陈乐遥、王路遥、王滢

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