近日,奥迪向中国车企低头这一话题引起了广泛关注。根据海外媒体德国《汽车周刊》报道,为了应对中国的新能源车赛道竞争,奥迪正在考虑直接从中国本土电动车企业购买一个电动平台的授权,从而缩短其车型的开发时间,报道还称,目前谈判正在进行当中。
据DoNews报道,对此奥迪中国方面表示,“入华35年来,奥迪一直致力于为推动中国汽车产业发展做出贡献。秉持’在中国,为中国’战略,四环品牌坚定践行在华承诺,推动互利共赢的本土化发展。众所周知,中国汽车市场正处于有史以来最大的变革时期,奥迪将携手各方共同制定战略方针,共创成功未来。”
资料显示,在电动化转型的路上,目前奥迪手中有“四张牌”,即大众集团的四个电动化平台,分别是MLB evo平台、J1高性能电动平台、MEB平台和PPE平台。MLB平台产品包括奥迪A4L、奥迪Q5L等;J1高性能电动平台则是由保时捷品牌开发的,能够制造保时捷Taycan等高性能车辆;MEB平台属于大众集团,被用于打造大众汽车的ID.纯电动系列车型;PPE平台是奥迪与保时捷共同设计开发的。
本文源自金融界
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