按照今年我国成品油价调整时间安排表可知，明晚国内油价迎来今年最后一次调价，也是年内“第25轮”油价调整，这预示着新一轮汽柴油零售限价调整以后，2023年国内油价调整次数将彻底结束了，大家关心的92号、95号汽油以及0号柴油价格也基本成为定局，届时全国各地汽柴油零售限价累计上涨或下跌将敲定，所以，作为今年最后一次油价调整的重要性和意义自然不言而喻。
然而，参考最新油价调整主要相关数据，预测国内油价将迎来下半年以来最大一次降价，因为本轮计价周期第九个工作日原油变化率约为-9.37%，预计92号汽油大跌超400元/吨，具体跌幅约为410元/吨，比下降红线50元/吨依然超出许多，且成品油价仍然处于大跌的范畴当中，所以，油价仍处于大跌状态。折合成公升价，预测汽柴油价格下降幅度为0.32元/升-0.35元/升，车主朋友加满一箱50升汽油将能够节省16-17.5元左右。调价窗口将于12月19日24时开启，也就是明天晚上国内油价迎来成品油调价，届时我国汽柴油零售限价将发生新变化。
其次，根据当前成品油价预测下降幅度，国内油价实现“六连降”成为板上钉钉的事情，预计各地汽柴油零售限价将继续下降，并或将创下今年以来的新低，毕竟此次油价预测下降幅度超400元/吨的可能性较大。另外，受到我国成品油价“五连跌”的影响，当前大家关心的95汽油均价已经降到8.40元/升范围，较年内最高价位水平时期形成鲜明对比，当然也有小部分地区低于8.30元/升，像新疆、宁夏、陕西等地区。所以，按照目前油价预测跌幅，明晚新一轮成品油调价结束以后，这些地区的95汽油将跌回“7元时代”，当然7元时代的92汽油与0号柴油也会相应大跌超3毛，届时国内油价完成“六连降”，车主朋友加满一箱汽柴油的费用更便宜，这对无数消费者也是一个利好消息。
随着国内油价调整结束，涨跌互抵之后，初步预计汽柴油零售限价累计下跌，每吨降幅超50元/吨，成品油价“涨多降少”的基本局面将发生新变化，92号、95号汽油以及0号柴油价格将呈现今年最低价位。
在国际油价方面，在最近一段时间，由于美联储货币政策立场释放“鸽派”转变的信号，美国商业原油库存环比大幅减少等因素，推动国际油价上周小幅上涨，结束了2018年以来最长连跌周期的七周连跌，纽约油价涨至每桶70美元整数关口上方。上周，国际油价涨跌互抵之后，美国纽约油价涨0.28%，英国布伦特油价涨0.94%，总体处于小幅上涨态势，所以，原油变化率有所收窄。
在最新海外市场方面，因为主要航运公司暂停通过红海的运输，原油价格在10月下旬以来首次出现单周上涨，凸显了这条国际原油贸易的重要动脉面临的风险。一言以蔽之，红海航运袭击成为市场焦点，推动国际油价上涨，这或对我国新一轮油价调整计价相关数据产生影响，预计成品油价下降幅度可能进一步收窄。
综上所述，明晚国内油价迎来今年最后一次调价，参考最新调价相关指标，预计92号汽油大跌超400元/吨，总体运行符合市场预期，汽柴油价格仍处于大跌范围当中，加之距离调价窗口开启仅剩下最后1个工作日，所以，此次油价调整呈现大跌已经成为定局，车主晚一点加油可以少花一笔钱。
