阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持!
又一条国道要收费！过去两年，全国至少新增了 10 个州收费站。路政局工作人员：收费经当地政府批准即可开展，无需交通运输部批准。
据编辑：李泽东
10月20日，江苏省人民政府官网发布消息称，205国道宿淮收费站建成并满足通车条件后，将开始收取车辆通行费。
近年来，取消低速公路收费站的问题逐渐引起人们的关注。随着205国道宿淮收费站推出车辆通行费，全国通行费的话题再次引发热议。
江苏205国道并不是近年来第一条收费的国道。
据红星首都局不完全统计，2021年至今，安徽、甘肃、湖北、吉林、山西、江苏等地相继宣布开通国道收费站。过去两年，全国至少新增了 10 个州收费站。
图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄
2023年8月，山夏省下发协议《关于同意国道307、207线阳泉市绕城改线工程设置收费公路收费站的批复》，在307、207国道阳泉市环线改道工程（一级公路）K23+730处设立关山收费站，收费年限为30年。为了运营高速公路，车辆通行费通过省税务局的单一监制车辆通行费账单收取。
2022年6月，湖北省荆门市人民政府发布关于在207国道荆门市桃源至紫陵一级高速公路双河收费站设立收费站的通知。6月27日0时起2022年起征收摩托车通行费，行驶于207国道桃园至荆门市紫陵一级公路的车辆。
此外，湖北省还新增多个收费站。其中，荆门市包括两处收费站告示。
根据2022年荆门市收费公路统计公报，截至2022年末，荆门市拥有收费站的收费公路200.59公里。其中，一级公路收费里程为200.59公里，占100%。收费公路公里数较上年增加，主要是新增收费公路1条，长度137.63公里。
2022年，荆门市收费公路将有3个主要收费站，比上年底增加2个。
其中有3个一级公路收费站，分别是深集收费站、双河收费站、团林收费站。从收支情况看，2022年，公路通行费收入11093.36万元，比上年5866.84万元增加5226.52万元，增长89.09%。价格上涨的主要原因是新建的双河收费站和团林收费站。
交通运输部公路局相关人员告诉红星资本，
是否可以收费取决于是否经过当地人民政府批准。如果当地人民政府批准了，那就万事大吉了。
。收费期限和收费标准由政府批准。地方当局有相关权利，通行费不需要交通运输部批准。一般程序是，当地交通部门首先提出建议，并传达给当地政府，然后由当地政府批准。
交通运输部路政办相关人员也表示，按照现行规定，
并没有说主次公路不收费。
红星资本局指出，现行《办法》于2004年制定，第十四条规定，道路收费偿还政府贷款的期限不得超过15年。国家规定的中西部省、自治区、直辖市政府退还通行费的期限最长不超过20年。
业内专家接受红星首都局采访时表示，国家高速公路收费标准主要由交通主管部门根据法律法规和政策制定。国家交通主管部门有权决定国家高速公路是否收费以及收费标准。各地交通主管部门根据当地交通状况、经济实力等因素，可能具有一定的决策权。
每日经济新闻综合红星新闻、江苏省人民政府官方网站、公开信息
每日经济新闻
免责声明：以上内容资料均来源于网络，本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责，亦不承担任何直接与间接的法律责任。
