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抚远市位于黑龙江省佳木斯市,是中国陆地最东端的县级行政区。由于其地理位置的特殊性,有“东方第一城”和“华夏东极”的美名。

9月1日上午,我们“寻东极之旅”一行3人,慕名来到“东方第一站”的抚远火车站。首先映入眼帘的是宽敞的火车站广场。然而,出人意料的是,当日没有看到一位当地百姓和乘客。

抚远火车站位于佳木斯市抚远市通江镇站前路,是前(前进镇)抚(抚远)铁路的终点客站。它与黑瞎子岛和俄罗斯哈巴罗夫斯克隔江相望,占据着独特的地理位置。

2010年9月23日抚远站开工建设,历经两年的建设,在2012年12月18日正式开始办理客运业务。自此,抚远市终于告别了不通铁路客运的历史。

抚远火车站占地面积约12万平方米,空间设计上呈现出欧陆建筑风格。候车大厅和售票大厅内部的装修也采用简约欧陆风格,与边境口岸市区的总体规划建筑风格相呼应。

进站口的一侧停放着10多辆车,估计是车站工作人员的。在拍照期间,并没有看到公交车或出租车来往。由此可见,抚远火车站的客流真的不多。

由于目前每天只有四个车次在抚远站停靠,因时间的原因,难怪我们看不到乘客。

另外,值得一提的是,我国最早被称为“东方第一站”的不是现在的抚远火车站,而是始建于1974年5月,在1976年10月正式通车的前进镇站。

当时,该站在经纬度上处于中国铁路最东点,因此被称为“东方第一站”。然而,随着时间的推移,前进镇站的“东方第一站”的地位在2012年12月18日发生了变化。

这一天,K7066次旅客列车从抚远站首发,标志着中国最东端铁路——前(进镇)抚(远)铁路客运正式开通。这一重要的历史事件使得抚远站取代了前进镇站的“东方第一站”的地位。

抚远火车站是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站,是佳木斯车务段管辖内的三等客货运站。

抚远火车站作为中国最东端的铁路车站,如今以其独特的地理位置吸引着世界各地的游客。

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