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抚远市位于黑龙江省佳木斯市，是中国陆地最东端的县级行政区。由于其地理位置的特殊性，有“东方第一城”和“华夏东极”的美名。
9月1日上午，我们“寻东极之旅”一行3人，慕名来到“东方第一站”的抚远火车站。首先映入眼帘的是宽敞的火车站广场。然而，出人意料的是，当日没有看到一位当地百姓和乘客。
抚远火车站位于佳木斯市抚远市通江镇站前路，是前（前进镇）抚（抚远）铁路的终点客站。它与黑瞎子岛和俄罗斯哈巴罗夫斯克隔江相望，占据着独特的地理位置。
2010年9月23日抚远站开工建设，历经两年的建设，在2012年12月18日正式开始办理客运业务。自此，抚远市终于告别了不通铁路客运的历史。
抚远火车站占地面积约12万平方米，空间设计上呈现出欧陆建筑风格。候车大厅和售票大厅内部的装修也采用简约欧陆风格，与边境口岸市区的总体规划建筑风格相呼应。
进站口的一侧停放着10多辆车，估计是车站工作人员的。在拍照期间，并没有看到公交车或出租车来往。由此可见，抚远火车站的客流真的不多。
由于目前每天只有四个车次在抚远站停靠，因时间的原因，难怪我们看不到乘客。
另外，值得一提的是，我国最早被称为“东方第一站”的不是现在的抚远火车站，而是始建于1974年5月，在1976年10月正式通车的前进镇站。
当时，该站在经纬度上处于中国铁路最东点，因此被称为“东方第一站”。然而，随着时间的推移，前进镇站的“东方第一站”的地位在2012年12月18日发生了变化。
这一天，K7066次旅客列车从抚远站首发，标志着中国最东端铁路——前（进镇）抚（远）铁路客运正式开通。这一重要的历史事件使得抚远站取代了前进镇站的“东方第一站”的地位。
抚远火车站是中国铁路哈尔滨局集团有限公司管辖的铁路车站，是佳木斯车务段管辖内的三等客货运站。
抚远火车站作为中国最东端的铁路车站，如今以其独特的地理位置吸引着世界各地的游客。
