每日经济新闻综合报道，据外媒12月27日爆料称，一份事故报告显示，美国特斯拉得州超级工厂的一名工程师在2021年遭到机器人袭击。
图片来源：英国《独立报》报道截图
当时这名工程师正在为附近两台出故障的特斯拉机器人编写软件程序，该机器人突然压住他，然后将其金属爪伸向这名工程师的背部和手臂，并在工厂地面上留下了一道“血迹”。
这一事件给这位受害者左手留下了一个“开放性伤口”。特斯拉提交给特拉维斯县和联邦监管机构的2021年工伤报告披露了该事件。
尽管特斯拉在2021年和2022年都没有向监管机构报告任何其他与机器人相关的伤害案，但这些年来人们对自动化机器人在工作场所造成的风险日益感到担忧。
一位代表特斯拉工厂合同工人的律师对《每日邮报》说，根据她与工人的谈话，她认为该工厂的受伤人数被少报了。
虽然特斯拉在报告中解释道，受害者伤势轻微，不需要休息时间。但人们对特斯拉得州超级工厂的工作环境越来越感到担忧，数据显示，该工厂工人的受伤率比行业中位数更高，几乎每26名工人中就有1人受伤。
图片来源：英国《每日邮报》报道截图
此前，特斯拉因为其高效的自动化生产设施而被业界追捧。特斯拉首席执行官马斯克称，在2017年到2019年间，他苦心改革，终于实现了量产爬坡。特斯拉几乎所有的部件生产都实现了75%的自动化。
据美国科技媒体The Information 报道，消息人士表示，特斯拉得州超级工厂为期两年的快速建设令该厂安全意识松懈，从而导致受伤人数增加。还有科技博客爆料称，“马斯克速度”让特斯拉批准了三班制，工厂7×24无休止工作。
但高效背后，特斯拉报告中也披露了多种多样的工伤原因，包括钝器外伤或化学灼伤。2022年8月，一名员工的脚踝被一辆移动手推车绊住，导致其四个多月无法工作。不久之后，又一名物料搬运工头部被金属物体击中，休息了85天。
工人保护方面的律师Hannah Alexander进一步指出，特斯拉为了获得德州和联邦的补贴，显然粉饰了工人受伤的情况。与她交谈过的很多工人称，他们的受伤情况并未出现在报告之中。
除自动化带来的伤害之外，Alexander还强调，由于得州超级工厂极大，面积相当于100个足球场，因此工厂并未完成所有建设，只运营了其中一部分。这种半成品式的工厂也可能是导致该工厂工人受伤率高于平均水平的原因之一。
截至目前，特斯拉并未对此消息进行回应。
