日前，小米创始人雷军在接受央视采访时，再次正面回应了外界关于小米汽车定价的疑问。他表示，小米汽车的售价“确实有点贵”，绝对不可能是网友期待的9万9或者14万9那么低，“大家要有心理准备”。这番言论一出，豪言壮语“9万9”的网友们立刻炸开了锅，纷纷笑称“买不起买不起”，还开玩笑要等“红米汽车”。

其实在此前的发布会上，雷军就明确表示过小米汽车的定位比较高端，三电系统的成本就远远高于用户的想象。何况作为新车企进入汽车行业，小米需要投入大量研发和创新的成本。所以高价策略也在意料之中。但是这并不妨碍网友们对“老式价格”理念的坚持，19万9的梦想从未散去。

从某种意义上说，雷军的高调回应也有制造舆论话题的考量，通过这样的预热与反差营销来凸显小米汽车在配置上的优势。毕竟对新车企来说，口碑和影响力才是生命线。有网友戏言小米是在“试探大众的底线”，看看用户能“忍”到什么程度。所以我们也期待雷总在正式发布会上能给大家一个“惊喜”。

9.9，雷爸爸 14.9，雷哥 19.9，雷总 28.9，小雷 39.9，雷某 49.8，丢雷螺母

19.9万我与雷总无缘 9.9万没有安全气囊我都夸它轻量化 1.9万我的车险受益人填雷总

20w的比亚迪，特斯拉一堆选择，小米19.9还开玩笑

尽管目前价格高企，但作为国产智能电动车的领头羊，小米汽车在科技与体验上还是有诸多亮点。自动驾驶、智能音箱、AR头盔显示等配置，无疑让人对此充满期待。也许很多消费者并不会在第一时间购买，但小米汽车的到来将进一步推动国内电动车市场的繁荣与完善。让我们拭目以待，小米汽车最后会为用户带来怎样的产品定价与体验。