每个月我们都会出汽车销量排行榜，大家都会纷纷在排行榜上寻找自己的爱车。这其中总有一些强势的品牌会一直占据前几名。如果，每个月能出一个汽车质量排行榜的话，有一个品牌一定也能月月霸占排行榜，绝对名列前茅。它就是——观致汽车。
广州车展上，观致3 GT上市了，这款拥有三厢轿车造型、运动风格操控和SUV高通过性的跨界轿车刚一亮相，就像火山一样点燃了观众的激情。
这几年，全球汽车产业正在被新技术、新模式和新消费观所驱动。观致3GT正是在观致汽车开放心态之下的产物，基于观致模块化架构打造，集SUV通过性与轿车舒适性于一体，可轻松驾驭非铺装路面、颠簸路面。
观致3 GT的外形有一股爆发力，从火山橙的颜色就能感受到一股澎湃与热情。
高达174mm的满载离地间隙让观致3GT拥有比肩SUV的越野性能。4626*1854*1509的车身尺寸也为前后排乘客留有足够的腿部空间。
镶嵌在具有中国元素的前格栅和前排车门、后车窗等多处的独特GT 标识，昭显着观致3 GT的运动身份。
银黑双色钻石切割18英寸星焰铝合金轮圈和轮眉黑色装饰件相得益彰，和车身配色相同的刹车卡钳，再加上黑色防擦运动包围等运动元素，黑色和橙色的搭配非常潮。PS：轮胎使用的是马牌的性能平衡型轮胎。
曲棍球的设计贯穿后车门线，车尾增加了黑色尾翼以及双边单出排气。
观致3 GT内饰为熔岩黑色，配以混纺黑灰拼色织物的座椅面套展露简练现代的氛围。中控台星烁饰板明暗更替着银色图案。
观致3 GT全系标配一键启动功能，双区温度控制系统可以分别控制前排左右温度，充分照顾到了驾驶者和副驾驶的温度需要，倒车影像后置摄像头配合倒车辅助线是小白的泊车福音。
观致逸云3.0系统，配合8英寸的观致MMHTM娱乐系统，让汽车变成你想要的移动互联工具。
综观十年来的发展，有一个变化我们不得不正视——所有人都在玩手机。所有碎片化的时间都被手机所占领了。汽车厂商要做的当然不能是切断这一习惯，而只能是在安全的前提下，为消费者创造新的移动互联时间。
观致逸云的一云多屏创新功能，让车主可以尽享驾驶旅程，解决你的汽车后市场服务问题，连接车主的社交，以及一些用户的增值体验，比如观致逸云的积分商店。
观致3 GT搭载的是1.6T高效涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱及6速QorosTroniq手自一体双离合变速箱，最大功率为115kW，2500-4500转速范围就能达到230N·m的最大扭矩。
观致3 GT新增双离合变速器S挡运动模式，加速体验非常好。最小转弯半径仅为5.85m，致享型的综合油耗仅为6.6L。
说到动力，不得不提这台搭载了QamFree发动机的观致工程试验车。不得不说，QamFree发动机绝对是一项颠覆性的创新技术，近日更是被《大众科学》评为2016年汽车领域最具突破性的技术创新。
在我们传统的思维里，汽车发动机的曲柄连杆机构和配气机构绝对是标配，没有凸轮轴控制进、排气门开闭的发动机还是发动机吗？？而观致的这款QamFree发动机绝对是创举——它没有凸轮轴！！！
这款由北欧“幽灵跑车”科尼赛格创始人克里斯蒂安•冯•科尼赛格（Christian von Koenigsegg）旗下的FreeValve公司提供技术支持的QamFree发动机，颠覆了传统内燃机技术，以气动-液压-电动混合的气门执行器（PHEA）控制发动机气门，从而取代传统的顶置凸轮轴气门控制技术，每个气门的运作都可以独立控制，也意味着每个气缸可以得到更高效精准的进排气控制。
举个例子，传统的凸轮轴气门控制方式，就像一位个人拿用一根棍棒来弹奏钢琴琴键。而现在，同样的一位钢琴演奏者终于能用单独的手指来直接弹奏，这就是QamFree发动机的魅力，让动力增加45%、扭矩增加47%、油耗降低15%、重量降低20kg，体积变得更小！
今年4月的北京车展，QamFree发动机作为概念产品首次亮相观致展台，此后仅半年时间里，观致汽车就已经完成了全球第一台QamFree发动机工程试验车的制造和道路测试。广州车展前，有不少媒体试驾了这款工程试验车。对此，小智只想说，下次有这样的好事儿，请记得叫上我！！！！
观致3 GT有观致3的Euro NCAP欧洲五星级安全珠玉在前，秉承观致汽车QCMS碰撞管理系统与车身设计，在关键区域使用了高强度钢材和大范围变形区，保护座舱空间同时，也可有效保护行人安全。
而在隐形安全方面，观致3 GT车内空气质量达到欧盟标准，车内挥发性有机物（VOC）如苯醛类含量大幅度优于国家标准。
可以说，在汽车质量上，观致出品的都属精品。这一点，从观致的品牌立意就能感受到。观，是学习，是洞察，是博采众长；致，是完美，是极限，是与众不同。其英文名“Qoros”的Q代表了品质。
这一次，以质量为底气，炫酷的外形，SUV越野性的观致3 GT能不能撩动你的心呢？底部留言区告诉小智你的想法。
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