首先是价格,2023款极氪001售价区间为30-76.9万元,这其中有一款FR版本抬高了售价区间,并且还有一款140kWh的大电池版本(2024款车型取消了这个版本),实际应该是30-38.6万元,而2024款极氪001的价格区间是26.9-32.9万元,起售价降低3.1万元,整体来看,价格方面确实是降低了,同时即使是最低配也能选择四驱版本,这一波也很有诚意了,接下来编辑用九部分来对比新款车型之间的不同之处。

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

一、前脸

极氪001的外观就不多做介绍,新老款之间有不同但变化不大,都是一些细节方面的调整,第一点不同就是下包围的造型,新款车型将牌照下部的梯形部分拉长,两侧通风口位置还有亮黑色饰板进行点缀。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm,轴距为3005mm,这个尺寸看着不大,车长没超过五米,但是这台车很宽,加上扁平的车身,在路上看着非常有力量感。

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

二、侧面

侧面造型基本一致,第一点不同就是将左侧翼子板的慢充口取消,都集成在了后部,第二点就是轮毂造型有了变化,新款换用了更为标志的雪花样式轮毂。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

三、车尾

最突出的一点还是下包围造型,新款车型进行了简化,将牌照区域都变为了亮黑色饰板装饰,相比之下老款车型看着确实有点复杂了,像是两撇小胡子一样,还有就是为了更加简洁,新款取消了鲨鱼鳍。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

四、内饰配色

首先要说的是极氪001的内饰有好几种可选,上图为黑灰搭配蓝色饰条,新老款车型在内饰材质和饰板样式上有很大区别,老款车型更加激进运动,新款车型则像是上了班的年轻人一样,激情褪去了一些,更加理性;第二点就是方向盘的样式有了改变,相比于老款,新款车型更加立体,按键部分也换为了更明显的实体按键,但其实还是老款车型的按键更好看一些。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

五、仪表盘造型

仪表样式改变很大,新老款仪表盘和对应的内饰风格一样,老款车型很激进,而新款则像是被磨平了棱角,变为了椭圆形造型。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

六、屏幕素质

其实屏幕方面的变化属于锦上添花,老款车型的车机系统已经能完全替代手机了,新款则是将车机系统升级为8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系统,15.05英寸2.5K OLED中控大屏也很亮眼,将边框收窄,还新增35.5英寸AR-HUD抬头显示等。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

七、车内门板

这个变化很直观,车内门板造型经过了重新设计,把车窗按键换成了拨杆式,还升级电子门把手,更加符合大家对于电车的期望。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

车内挡把周围的饰板样式进行了更换,挡把依旧是那个前后推动换挡的模式,只不过现在右侧的那个音量旋钮有些多余了,毕竟有屏幕还有多功能方向盘都能控制音量,换成一个多媒体摇杆似乎更加合理一些。

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

乘坐方面,采用魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统,全新的双腔空簧可同时调节高度和刚度,离地间隙最高达193mm,最大爬坡度70%,当然了这是高配才有,低配则需要选装,价格为28000元。

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

八、座椅造型

座椅的造型有了改变,取消了中部那个条纹,变为了倾斜的缝线条纹,这个不太好评价,有的人喜欢运动激进一些,毕竟这台车的运动属性非常强,但有的人则更喜欢素雅一些。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

九、动力参数方面

动力方面其实有一些需要解释的,就是26.9万元的入门车型分为两个版本,一个版本续航更长,为750km(CLTC数据),但为单电机后驱版,百公里加速为5.9秒,另一个版本压缩了续航里程675km(CLTC数据),但是是双电机四驱版本,加速很猛,为3.5秒,我觉得既然都买这车了,干脆就选择双电机版本,稍多的那些续航里程用处不大。

后驱版车型最大功率为310千瓦,5.9秒“破百”;四驱版车型前电机最大功率为270千瓦,后电机为310千瓦,系统综合功率达到580kW、最大扭矩810牛·米,0-100km/h加速时间3.3秒;相较老款车型均有明显提升。

电池方面,全系800V高压系统,新款极氪001提供两款电池可选,其中001 FR同款100kWh麒麟电池,最大充电倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分钟;95kWh神行电池最大充电倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分钟,充电5分钟续航增加256km。

配图为2024款 YOU版 100kWh 四驱

老款车型充电口是一前一后,慢充口在车前翼子板处,而新款全都集成在了后部,这一点对车企来说可能是个节省成本的方式,毕竟只放置一个盖板就可以了,但反过来想对于车主来说也没什么损失,放哪其实都一样。

配图为2023款 YOU版 100kWh 四驱

总结:

将售价拉低是现在的潮流,毕竟电池原材料方面价格降低,整车生产部分越来越成熟,而极氪001作为极氪的拳头车型,势必改款之后要吸引一波关注度,这次降价虽然幅度不算太大,但是升级的电有不少,也比较有诚意。

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