汽车EDR是汽车事件数据记录系统,它的作用类似于飞机的黑匣子,当我们听说飞机出了什么事故的时候,黑匣子往往都会被提及。从2022年1月1日起,所有新生产的车辆都必须配备上EDR黑匣子。

其实在消费者的一面装上黑瞎子是很有必要的,例如今年的特斯拉刹车失灵事件闹的沸沸扬扬,加上特斯拉提供的数据又不完整,没有真正的令人信服,如果有黑匣子记录原始的真实数据,相信也不会在后面发酵那么的严重,会有一个令人信服的结果。

有黑匣子EDR系统是对于用户和车企是很好的双方保护机制,避免很多的社会问题。在有一点就是目前汽车产业进入新四化,各种的高端智能化服务应运而生,这样就会有很多的电子元件,电子元件多了之后会发生一些不可预知的问题是无法预估,有了这个黑匣子EDR系统也在一定程度上促进了智能化的产业的健全。

有人觉得EDR黑匣子就是行车记录仪,其实并不是,因为EDR黑匣子记录的是车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据,包括车辆制动状态、车速、ABS状态、方向盘转向角度、气囊状态等数据。和能够记录视频影像信息的行车记录仪相比, EDR黑匣子对于普通人来说只是一串难以理解的数据,而技术人员分析后便可以更有效还原事故发生前后的真实状态。

对于EDR黑匣子强制安装上车的规定,大部分消费者都是表示赞成的,不过也有部分消费者产生了一定担忧,就是安装EDR黑匣子的费用会不会转嫁到消费者身上来承担,那样新车又要涨价了。目前从有关信息来看,新车EDR黑匣子的成本在5000元左右,厂家是否会转嫁到消费者身上还需进一步核实。

值得一提的是,规定中其实还明确了,如果新车配备了符合标准规定的车载视频行驶记录装置(也就是行车记录仪),那么新车EDR黑匣子就不是强制上车了。

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