时隔两年,我们终于又回到了伊莫拉——这条充满历史底蕴和故事的赛道。
这里曾经记载着无数传奇的对决,经典的瞬间,以及令人心痛的时刻……
所有这些,都是F1这项运动最完整的诠释。这个周末在伊莫拉,会有新的精彩。
比赛时间
本周末是2024赛季F1首次回到欧洲大陆,观赛的时间对于中国车迷来说也相对“友好”了许多。
5月17日:
第一次自由练习赛 – 19:30-20:30
第二次自由练习赛 – 23:00-00:00
5月18日:
第三次自由练习赛 – 18:30-19:30
排位赛 – 22:00-23:00
5月19日:
正赛 – 21:00
(以上时间均为北京时间)
本站天气
本周末的三天,伊莫拉赛道的天气将以多云和晴为主。周五周六降水概率较小,周日赛道当地下午和晚上有40%的可能出现降水。
周冠宇赛前声音
赛前,周冠宇表示车队本周末会有升级,但不是大的升级,重大的升级会在赛季之后的时间到来。
本站轮胎
本站比赛倍耐力提供的轮胎配方是C3作为硬胎、C4作为中性胎、C5作为软胎的轮胎组合。
在本赛季的非冲刺赛比赛周末中,各位车手分配到的各配方轮胎数量都是2套硬胎3套中性胎、8套软胎。
F1艾米利亚-罗马涅大奖赛轮胎前瞻(来自倍耐力)
历史战绩
迈克尔·舒马赫是在伊莫拉赛道最成功的车手,他曾7次在这里拿到冠军,同时共计12次登上领奖台。
法拉利和威廉姆斯则是在伊莫拉夺冠次数最多的车手,各有8次。
杆位方面,埃尔顿·塞纳曾8次在伊莫拉获得杆位,历史第一。迈凯伦车队9次在这里夺杆,是历史上所有车队中最多的。
从2020赛季被命名为“艾米利亚-罗马涅大奖赛”后的3场比赛中,维斯塔潘2次夺冠,另外一个冠军属于汉密尔顿。
数说F1艾米利亚-罗马涅大奖赛
● 这将是伊莫拉赛道举办的第31场F1大奖赛,也是第四场被命名为“艾米利亚-罗马涅”的大奖赛。
● 本周末大奖赛的全名为“地中海邮轮意大利制造F1艾米利亚-罗马涅大奖赛”,是全年赛历中名称最长的一场。
● 伊莫拉赛道也是除蒙扎以外,唯一一条举办过意大利大奖赛的赛道(1980赛季)。
● 在最近的12场在伊莫拉赛道举办的比赛中,有5场的冠军被杆位车手获得,有9场的冠军是前排发车的车手。
● 由于去年的伊莫拉站因天气原因取消,现役20位车手中有3位从没在伊莫拉赛道参加过F1正赛:皮亚斯特里、萨金特和霍肯伯格。