大家好,我是乌鸦。
有网友开玩笑说,刚刚过去的这个五一假期,淄博大概比“五国伐齐”的时候还要热闹。
确实,五一期间,淄博烧烤现场,似乎比想象中还要夸张得多,可以说迎来了当地有史以来空前的“游客盛世”。
五一放假前,乌鸦原本也和朋友计划好“进淄赶烤”,可以说是万事俱备只欠东(qiang)风(piao),假期首日从北京南到淄博的火车票开售不到1分钟就全部售罄,拼不过别人手速的乌鸦,只好改变计划。
虽然没去成淄博,但整个五一假期,乌鸦却没少在朋友圈和网上“云游淄博”,隔着屏幕看到车水马龙、人山人海的淄博,乌鸦不由再次感叹:淄博,真的彻底爆火了!
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在淄博烧烤刚刚火起来的时候,有网友预言,淄博这么一个三线小城市,估计火起来也会像“芜湖”、“蚌埠”、“曹县”这些城市一样火得昙花一现,用不了多久,淄博烧烤就会被网友们所遗忘。
但从3月份开始至今两个月过去了,淄博烧烤的热度不但没有降低,反而爆火的速度和程度令所有人都始料未及,堪称现象级。
这个五一假期,淄博的热度,再次被推向了一个新的巅峰,这种火爆程度,真的可以用丧心病狂来形容。
五一期间在淄博成功吃上烧烤,难度不亚于西天取经。抢到去淄博的车票还只是入场券,距离成功吃上烧烤,还有九九八十一难。订酒店、打车、排队取号,每一步都堪比打怪升级。
即便有人好不容易抢到了去淄博的车票,但也很有可能订不到酒店。五一假期期间,张店区、临淄区几乎所有的酒店都早早满房,即便是那些犄角旮旯、环境条件极差的招待所,也都一床难求。
很多订不到酒店的年轻人,为了不流落街头,不得不想尽奇招,有的买夜场电影票在电影院将就休息,有些去24小时营业的肯德基和海底捞,有的去KTV和网吧包夜,还有的去提供夜宿服务的家具商城。
其实为了接待五一期间来吃烧烤汹涌的人流,淄博早有准备,20天内在郊区新建了一座大烧烤城。这个过去少有人烟的偏远郊区,五一期间却成了最堵的地方,因为每天不光有太多的外地车辆自驾过来,也是很多本地出租车送客的目的地。
比烧烤城更堵的是淄博市区。很多游客来淄博必打卡的两件事,一是吃烧烤,二就是逛八大局。
这个五一,张店区的八大局便民市场,打败了泰山、乌镇、八达岭长城等一众知名景区,成为百度地图《“五一”景区热门排行榜》的“榜一大哥”。八大局日接待游客超19万人次,要知道,整个张店区的常住人口也才130万左右。
五一期间,进八大局那条路几乎是从早堵到晚,往往一公里的路半小时才能开完。
而比堵车更可怕的是排队。前面我们说到淄博政府为了迎接五一游客,在20天内建了一个万人烧烤城,除此之外,淄博仅三四月份就新增了300多家烧烤店,但这依然远远无法满足所有游客。
虽然很多淄博烧烤店的营业时间从下午才开始,但假期期间每天上午烧烤城里就已经人山人海,游客们在烈日下打着伞排队占位,足足排队等待六七个小时,就为了晚上那一口烧烤。
一些热度高的烧烤店,几乎都需要一大早去排队。很多人早上八九点到场去排队,快到中午才能取上号,接着就是更加漫长的等待。等到烧烤店四五点开始营业,再等最先拿到号的那波人吃完翻台,有可能晚上九、十点才能落座。
很多生意火爆的烧烤店,不到中午12点全天的号就都取完了。
据统计,目前淄博全市有1270多家烧烤店,部分小店日营业额已突破10万元,主流客单价在40~70元之间。
所以,吃淄博烧烤可能不需要带太多钱,但一定要准备好足够的体力和耐心。
五一期间,对于游客来说,在淄博吃烧烤最大的挑战是体力和耐力,而对淄博的烧烤店老板来说,最大的挑战则是食材和物资。
因为游客对烧烤的巨大的需求,五一期间成千上万的猪羊在山东省内的高速路上飞驰。鲁E的羊,鲁Q的大葱,鲁G的猪,以及鲁B的酒水,甚至是其他城市的桌椅板凳和马扎,都一车车地被运往淄博。
随着烧烤需求的激增,烧烤店老板们的“食材大战”也越发激烈。很多烧烤店老板凌晨刚下班,就又要开车出门去抢新鲜的肉、小葱、蘸料等,因为货物抢手货源不够,往往跑几家店也不一定能把货给补齐。
供不应求的除了烧烤,还有八大局的各种小吃店。因为八大局人流量太大,很多服装店、理发店、维修铺等小店甚至连夜统统改卖了炒锅饼、紫米饼、牛奶棒,即便八大局的小吃店激增,五一期间面对庞大的客流量仍然是力不从心。
(淄博鸭头小哥开门营业瞬间,被热情的游客吓到直接关门)
因为人流太猛,八大局的小吃店老板们甚至不得已想出了限购的办法,还有些店因为生意太火爆,老板累到不得不歇业几天来躲人流。
淄博的火爆,在数据上显示得更加突出。假期开始前,淄博官方预计有12万人次赴淄,但他们显然低估了游客的热情。据统计,假期5天,淄博站客运累计发送、到达旅客共超48万人次,如果算上自驾、大巴和其他方式来淄的人,这个数字更远超想象。
同时,五一期间淄博旅游订单(含酒店、景点门票)比去年增长超2000%,较2019年上涨800%,大众点评“淄博烧烤”近一周的搜索量同比上涨700%,发帖数上涨1400%……
淄博,这个五一火得是一塌糊涂。
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不过话说淄博烧烤,到底是怎么火起来的?
有人说淄博火是因为“烤炉+小饼+小葱蘸料”,淄博烧烤特有的灵魂“三件套”。碳水化合物解油解腻,丰富多样的配料直冲味蕾,共同构成了淄博烧烤的精华所在。
其实在几个月之前,淄博烧烤在全国还排不上什么名号。
据传,淄博烧烤起源于清朝乾隆年间的一个叫“周记”的小摊贩。他首创了用豆腐皮包裹、炭火烤制羊肉串的方法,并以此赢得了当地人的喜爱和口碑。
但网上也有不少淄博本地人表示,其实并没有什么所谓乾隆年间“周记”小摊贩的事情,淄博人烤羊肉串还是跟新疆人学的,只不过后来经过本地人根据本地饮食习惯的改良,于是就有了“三件套”的吃法。
还有人说,淄博烧烤大火的起源,是疫情期间来淄博隔离大学生,因为受到善待对淄博的回报。
据传在去年五月,山东济南等地的大学有1万多名学生被拉到淄博隔离,淄博人不光没有嫌麻烦,还对学生们好吃好喝好招待,在送别前的最后一个晚上,当地政府还特地请同学们吃了一顿烧烤,并约定来年春暖花开时节,大家带上朋友再来淄博做客,于是就有了后来的“大学生组团到淄博撸串”等相关热门话题。
这一说法虽然未被官方证实,但是很多学生和网红甚至当地人对淄博烧烤在网络上的宣传,确实一步步引爆了网友们对淄博的热情。
今年2月,一个网友分享了自己在淄博吃烧烤的视频,新奇的吃法令该视频获得了二十多万点赞,新颖又实惠的沉浸式撸串体验也很快在大学生群体中传播开来。
4月初,抖音拥有千万粉丝的博主B太自带小称探访淄博八大局,探访的10家店铺均没有缺斤少两的现象,这条视频在抖音发布以后,收获超300万点赞,又在无数人心中对淄博埋下了信任和好感的种子,越来越多的人开始“进淄赶烤”。
然而最重要的,是淄博市政府完全抓住了此次淄博烧烤“火爆出圈”契机,快速反应推出了一套“完美组合拳”,把淄博的爆火再次推向另一个高潮,或者说,把一把小火苗烧成了大火山。
淄博市政府的反应之快实在是让人大开眼界。
早在3月10日,淄博烧烤刚开始小火的时候,淄博市政府就召开发布会,设立淄博烧烤名店“金炉奖”、成立烧烤协会、宣布五一举办淄博烧烤节,还直接发放25万烧烤消费券。
另外为了方便年轻人出游,淄博38家青年驿站也给青年人提供了每年4次半价入住优惠。
从数据上来看,这把火烧得显然很是时候。仅3月份,淄博就接待外地游客480多万人次,同比增长了134%,旅游收入增长了60%。
之后淄博市政府再次发力,为方便广大游客奔赴“烤场”,铁路部门专门加开了24列从济南至淄博间的周末往返“烧烤专列”。
在游客进入淄博后,主城区42条常规公交线路覆盖33家烧烤店,淄博又专门定制了21条公交专线,保证游客一下车直达“烤点”。
为了迎接五一游客,淄博市政府又开始第三波上分——不允许商家涨价,并对违规商户做处罚;不允许出租车宰客,“五一”期间价格暴涨的酒店统一降价退款;发出通知要求具备开放条件的党政机关、事业单位,免费向社会开放停车场和厕所,一切以服务游客为宗旨,再一次在网上赚足了好感。
然而淄博市政府做的还远远不止这些,最令人惊讶的是市政府解决问题效率之高,已经超出了人们的想象。
通往八大局便民市场的道路原来坑洼不平,为了方便游客“打卡”,淄博三天就修好了一条路。
百度地图输入“淄博”俩字,最上面立马出现“淄博烧烤地图”,方便查找烧烤店。并且几乎每个出租车上都为游客备有纸质版。
微信输入“智慧淄博”,就会看到淄博烧烤服务,点进去就能查看每家店的排队情况。而这个小程序,是五一节前刚刚上线的。
除此之外,这次五一期间站上C位的淄博大烧烤城,是淄博市政府在20天内建成的,紧挨着鲜肉市场,主打的就是一个便利商家、服务游客。
除了效率之高令人咋舌,更难得的是,他们在方方面面设身处地地为游客考虑,力所能及地让来淄博的游客尽量感到舒适。
五一期间,每个网红烧烤大院,门口都至少配齐警察、工商、服务三类人员。警察维持治安,还有门口人群疏散、工商负责现场商家正规经营,不能坐地涨价、志愿者就是解决路人一切疑难杂问。
为护航食品和用餐安全,还有市场监管部门对烧烤店进行专项检查,消防部门加强消防隐患排查,普及消防知识。
当地公务员全部动员起来了,真真正正做到了“为人民服务”。淄博政府不光动员全体公务员24小时待命,市委书记甚至骑共享单车亲自巡街视察。网上流传着淄博当地公务员“官不聊生”的抱怨,成为一种许久未见的新气象。
他们甚至细心到,在街头布置充电插排,方便游客随时充电。正如网友所说,“淄博把能想到的都做到了”。
更可贵的是,面对这次来之不易的机会,他们依然懂得量力而行。在预估了五一假期的汹涌人潮之后,淄博文旅局委婉劝退游客,发布了《致广大游客朋友的一封信》,其真诚朴素的文字让无数网友感动。
有人说,淄博文旅局的公文水平杀疯了,堪称公文水平天花板,因为他们真正说到了人们的心里去。
尽管有劝退人潮在先,可面对热情的游客,人潮劝不退怎么办?淄博再次充分发挥主观能动性,控制酒店宾馆涨价幅度,招募大批青年志愿服务,一些家具城、影院等免费提供厅内过夜服务,尽全力不让游客露宿街头。
有很多网友猜测淄博的火爆可能会昙花一现,这样的猜测不无道理,因为流量往往来得快去得也快。但淄博站位高远,出台了一系列招才引智政策,力图把“流量”变成“留量”。
一些探索已经开始。在淄博一些烧烤店的餐桌上,除了点餐二维码外,还贴着一个人才二维码。手机一扫,淄博“人才金政50条”就出来了。
比如,来淄博参加实习及实训活动的大学生给予每人每天50元生活补贴,对淄博市外大学生每人提供500元交通补贴等等。
看到这里,正当你觉得淄博市政府交了一份满分答卷的时候,却万万没想到,它还顺手做了一道附加题。
五一假期结束后,淄博文旅连夜发布,为了感谢淄博乡亲们在五一让景于客,淄博开启了“淄博市民周”惠民活动,全体淄博市民可以在5月4日到5月12日全天免门票入园。
怎么说呢,这就好像家里宴请客人结束之后,父母为了夸奖和犒劳自己孩子的懂事,也给了孩子一个小奖励,不得不说,“为人民服务”这几个字,着实是给淄博政府给琢磨透了。
政府和市民通力服务游客,游客回报政府,政府反哺市民,一个完美逻辑链闭环了。
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确实,为了服务好外地游客,除了淄博政府,淄博市民们也在努力。
很多去淄博旅游的网友在网上诉说着他们在淄博感受到的温暖和人情味,有游客凌晨四点多到达淄博,出租车司机拉着他跑了很长时间,目的是必须给游客找到一个酒店下榻,但却一分钱也不多收。
有游客凌晨到烧烤店吃烧烤,店里客满找不到位置,老板一听是外地来的,因为没有位置,甚至把他拉到了后厨找了个地方给他吃饭,让他感动到哭。
还有很多淄博人为了给外地游客更好地游玩体验,提前在五一来临之际“出淄腾地”,或者干脆在假期几天闭门不出,把好吃好玩的让给外地的朋友们。
为了让游客们出行更方便,有更干净的游玩环境,大叔大妈们凌晨还在打扫街道。
淄博路上挂牌鲁C的车辆,一般碰到外地车辆或者是烧烤公交专线,都会主动礼让。
还有路上到处都有志愿者免费发放淄博特产、矿泉水和防晒等用品,各大饭店酒店为外地游客配备药品卫生巾,甚至还有外省游客免费洗车等福利。
更有各种各样让人哭笑不得的暖心小故事。
这是一个“以真心换真心”的故事,所有淄博人,都在为这张城市名片而努力。一座城,拧成了一股绳。
淄博,一个没有过硬自然环境的工业老城,硬是靠着自己过硬的真诚,感动了无数人。
淄博是中国现代工业的发轫地之一,全国41个工业门类,有39个在淄博实现了规模化生产。作为一座老牌工业城市,淄博在新中国成立之初,凭借着良好的基础和资源禀赋,成为国家重工业布局的重点。
直到20世纪90年代中后期,淄博的经济总量还高居山东前三。与众多老牌工业城市一样,近年来,随着优质资源枯竭、环境压力加大,淄博逐渐成为资源枯竭型城市,面临着巨大转型压力与考验。
当地的车牌是鲁C,排序紧跟着济南和青岛,但前几年被鲁F、鲁G超越了过去,目前经济总量在山东16个地市中位居第7位。
2022年,淄博市GDP为4402.6亿元,位居山东第七,排行第三位的烟台GDP为9515.86亿元,两者相差了5113.26亿元。
淄博的爆火,确实带有一定的偶然性,但是也是另一种形式的必然,因为淄博一直在积极探索产业转型,或者说,在进行某种程度的“自救”。
早在2020年,时任淄博市长、现任淄博市委书记马晓磊就表示想要把淄博打造成一个“网红城市”,至此“烧烤”开始频繁出现在淄博官方媒体上。
让人深思的是,相比于烧烤圈的初代“网红”、早已名声在外的锦州烧烤,淄博烧烤这次却掀起了前者甚至全国都从未有过的烧烤热潮。
大家吃的真的是烧烤吗?我看未必,淄博烧烤吃的不只是烧烤,吃的是政通人和,吃的是人间烟火,吃的是一种双向奔赴的温暖和人间真情。
淄博的爆火,是一场民本主义的小试验,实验结果告诉我们:唯有对人的真诚,才是真正的必杀技!
参考资料:
金错刀:五一实探淄博:老板和游客,都疯了!
中国企业家杂志:我在淄博吃烧烤:排队九小时,差点露宿街头
卢俊:五一假期的淄博,现场比想象的更夸张