想想火车上难吃又贵的盒饭,大妈做了一件大家想做又不敢做的事,上热搜也是情理之中。

当然高铁上做饭肯定不行的,要不然大家都带个电饭煲,高铁盒饭就卖不了了,后续再吃个火锅唱个歌,那多危险,最重要的还是安全

那大妈是怎么做到的呢,首先要买一张带插座的高铁座位票,现在都是无纸的了,空白车票(子目4911.99);有的城际列车座位上是没有插座的,你的旅程得时1小时以上,否则饭没好就到站了,或者到站了饭刚好。

高铁归入品目86.03,铁道或电车道用的机动客车、货车及敞车与机车的区别在于它们不但配有动力装置,而且可以载运客货。

接下来,你需要找到座位上的插座,在座位下方、前方或上方。

尽管座位上有插座,但仍不影响归入品目94.01坐具,如果一定要给它一个子目,肯定不是子目9401.10飞机用坐具,也不是子目9401.20机动车辆用坐具(Seats of a kind used for motor vehicles),

前面已经介绍,高铁属于铁道上的机动客车,不属于这里所说的“机动车辆”;虽然它能转,能躺,但不能调高度,不符合子目9401.3可调高度的转动坐具;高铁座椅的框架一般采用轻质且坚固的材质,常见的包括铝合金和钢材。所以应考虑归入9401.7金属框架的其他坐具。

接下就要找插座了,看看这个插座,自带USB接口,AC220V 10A,这里是插座上标的额定电压。

再看以下标识, AC220V 300W,这里是标出额定功率的。

插座归入子目8536.69,高铁上是不能使用插排的,关于插排的归类,我国海关与欧盟的归类思路不一样,我国是按插座归类,欧盟是归入子目8544.42。

电饭锅电源线归入8544.42是没有异议的,带插头、插座。

接下来就是电饭煲了,商用的要归入品目84.19,家用的归入品目85.16,那么是8516.60其他炉;电锅、电热板、加热环、烧烤炉及烘烤器(Other ovens; cookers, cooking plates, boiling rings, grillers and roasters),还是8516.7其他电热器具,这在不同国家海关有不同的认知,我国将电饭锅85166030,美国海关归入8516.79项下。

但从能做成一锅饭的客观条件看是可以的,有些电饭锅额定功率在300W以下。

最后,回归正传,高铁上的电源插座是供电脑、手机等小功率电器供电、充电用,做饭肯定是不适合的。比如氮化镓充电器,具有变流功能,符合品目85.04的产品描述,其具有充电功能,根据归类总规则一及六,应将其归入子目8504.4099。

高铁上的盒饭确实贵又难吃是事实,可以试试自热食品,自热食品,是指不依赖电、火等方式加热,而用自带发热包加热的预包装食品。使用时,只需将特制的发热包放在食盒底部,一杯凉水即可制作出热气腾腾食物。

自热煲仔饭(麻辣牛肉)规格为260g;包含方便米包95g,饮用纯净水102g,煲仔饭汁8g,菜包(麻辣牛肉口味),菜包重量55g;由于牛肉重量20g,占产品总重的7.7%,归入子目1904.90。

当然不是所有的高铁都允许用自热食品的,实在不行可以考虑保温的,真空保温手提锅。那得要归入品目96.17 保温瓶和其他真空容器及其零件,但玻璃瓶胆除外。自带饭菜总算可以了吧。

民以食为天,高铁上的盒饭经常是15元一份的没有,45元以上的充足供应,贵一点也就算了,确实不好吃,真要避开这个坑,还得做好功课,方便面的味道有点大,可以选择一些味道小的。

通常认为方便面是归入品目19.02的,但品目19.02是不包括带面食的汤料及其制品(品目21.04),这就是汤面。

品目21.04汤料包括(1)只要加水或乳等即可制成汤的汤料制品。(2)加热后即可供食用的汤料。美国海关认为这种香辣牛肉拉面,虽然是干面,但只要加水就可以制成汤料制品,应该归入子目2104.10项下。

越是简单的商品,有时归类的争议却非常大,插座、电饭锅、方便面都有不同的思路。最后,还是看看大家是怎么解决高铁上的饮食问题吧。

声明:本站为非盈利性赞助网站,本站所有软件来自互联网,版权属原著所有,如有需要请购买正版。如有侵权,敬请来信联系我们,我们立即删除。