提示点击上方泉港农林水关注我们,并给予指导:以精勤致业界,以仁智利人民,以廉诚著桃源

目前,台风“苏拉”最新动态如下↓↓↓

26日17时,今年第22号台风“苏拉”距离日本冲绳县那霸市南偏东方向约870公里最大风力9级, 23米/秒,中心气压990 hPa。预计“苏拉”将以每小时18公里左右的速度向北偏西方向移动,强度逐渐加强。

今天下午,省防指再次召集

水利、气象、海洋、海事、交通等部门会商

继续分析第22号台风“苏拉”发展趋势

研究部署防台风工作!

为做好防台风工作,确保人民群众生命安全,省防指要求:

一是位于闽外渔场、钓鱼岛海域和东经122.5°以东的闽东渔场东部海域的所有作业渔船务必于27日17时之前撤离到东经122.5°以西的海域,台风影响解除前不得进入。

二是各级海洋部门要严密监控出海作业渔船的动向,严禁船只在台风影响期间进入危险海域。

三是海事部门要及时发出预警,各类过往船只要注意台风动向,避开危险海域,确保航行安全。

那台风“苏拉”将会给我省

带来怎样的影响呢?

风的影响

位于闽东、闽外渔场和钓鱼岛海域作业或航行的船只注意了!27日起,受台风影响,这些海域风力较大,请在这些海域作业或航行的船只及时避风。

闽外渔场8~9级阵风10~11级。

闽东渔场东部和钓鱼岛海域7~8级阵风9~10级。

具体起风时间看这里↓↓↓

浪的影响

受冷空气影响,目前台湾海峡出现2.5-3.1米大浪,我省沿海出现1.0-1.5米轻浪到中浪。

随着“苏拉”台风向我省海域靠近,台湾东部海域有4米以上巨浪,台风中心经过海域有9米以上狂涛。

预计10月27日20时-29日12时:

渔场海域:闽外渔场将出现5.0-7.0米巨浪到狂浪,闽东渔场东部和钓鱼岛海域将出现4.0-6.0米巨浪到狂浪,闽东渔场西部将出现2.5-4.0米大浪到巨浪,闽中渔场将出现2.5-3.5米大浪。

近岸海域:我省中北部沿海将出现1.3-2.0米中浪。

起浪时间可记好了哦↓↓↓

由于台风不确定因素较多

希望大家继续做好防台风工作

海上防台知多少丨当台风来临时,这些安全事项,船主们可看好了》

台风所带来的暴雨、巨浪、大潮等现象严重影响着海洋作业,对船舶的危害更加不可低估,海上防台大意不得!每次台风到来,海上船只除了听从有关部门指挥安排外,还有许多安全事项需熟知。

台风来临前

在台风来临前,船只应立即到避风场所避风,并做好缚牢、紧固等措施,检查船舶装载情况,保持船舶装载平衡,紧闭各处门、窗、盖,以策安全。及时收听本地和前方地区的天气预报以及水位通告, 特别是台风和暴雨警报。

台风影响期间

在台风影响期间,建议不要驾船顶风出航。

航行船舶凡在风力增强前不能驶抵目的港或前方锚地时, 均应就近选择码头靠泊或安全水域抛锚避风。选择码头靠泊时,应增加靠把垫,加强系缆;选择避风港锚地锚泊时, 应单船单泊,与其它锚泊船舶保持适当距离,严禁多船系在一起锚泊。

锚泊时, 应松足锚链, 一般为水深的6–8倍, 必要时抛双锚。船舶锚泊后,应加强值班,经常检查泊位、锚泊情况,并注意周围船舶动态。发现本船或他船走锚时, 要及时采取防止碰撞、触礁、搁浅等措施,并及时向交管中心报告。  

在恶劣的通航环境下,满载的船舶,操纵性能差,容易造成横倾;空载的船舶,受风面积大,船舶操纵不便,特别是在靠离码头时,容易造成碰撞事故。因此,船舶驾引人员,应根据大风浪对通航环境的影响和所驾船舶的船性,在航行中加强了望,选择安全航速,与它船保持适当船距,谨慎驾驶,确保安全。  

航行时遭遇台风怎么办?

万一在船只在航行时遭遇了台风,这些办法可一定看好了!

在海上航行的船舶遭遇台风时,为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区,一般采取避航方法

船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速使船位与台风中心保持一定的距离,处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。

台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致,右半圆风速比左半圆大;而且绝大多数台风都是向右转向,容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心。因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。船舶在海上遇到台风时,应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置,以便采取适当的航行方法,尽快远离台风中心。

船只若在途中遭遇台风袭击时,要尽快与所在地海事部门联系,报告所处位置,请求帮助,报警电话:12395。有条件时应在船上配备信标机、无线电通讯机、卫星电话等现代设备。在没有无线电通讯设备的时候,当发现过往船只、飞机或与陆地较近时,可以利用物件及时发出易被察觉的求救信号,如堆“SOS”字样、放烟火、发出光(声)信号、摇动色彩鲜艳的物品等。

风浪过后别心急

强台风过后不久的风浪平静,可能是台风眼经过时的平静,此时泊港船主千万不能为了保护自己的财产,回去加固船只。台风警报解除或大风过后,应对船体结构、主要设备及工属具等进行检查, 符合适航状态, 方可续航; 续航时, 要警惕风后潮汐异常和航标失常。 

本文综合自宁波海事、中海国际等

以上来源:福建防汛

重磅!“绿水青山就是金山银山”写入党章

亲,泉港新型职业农民开始认定,想知道扶持政策吗??

聚焦丨习近平在党的十九大报告中这样论述生态文明建设

十九大报告看三农:实施乡村振兴战略

声明:本站为非盈利性赞助网站,本站所有软件来自互联网,版权属原著所有,如有需要请购买正版。如有侵权,敬请来信联系我们,我们立即删除。