作者：2021.04.09天孤星花和尚

      我在2018年3月到8月，从四川成都蒲江县老家，用自行车独自完整的骑行到了法国首巴黎巴黎。途经四川、陕西、甘肃、新疆、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、奥地利、德国、卢森堡、比利时、最后顺利的骑行到达法国。

　　这篇文章是回来以后，慢慢写的在国内骑行部分的回忆。

D1 蒲江县到成都市

2018年3月4日，我开始了丝路骑行——骑车去巴黎。清晨，一个人把装备整理好，扛车出门。没告知任何朋友，最近几次远行之前都没告知过谁，我经常被说成是做人不太耿直。3月的成都给人的感觉还比较冷，但前几天成都天气晴朗，气温在缓慢地回升当中。临出发了天气又转回去了，变成了阴冷天。成都的天气就是这样多变，骑行中冷得我不得不套了件冬大衣。

     当日行程简单，仅70来公里。路线是从蒲江县城骑行到成都市最繁华地春熙路附近一青年旅舍。从蒲江到成都的线路，其实算是川藏线318国道的一段路，很多骑行川藏线的骑友一开始都会经此飞奔而过。大约因为是一条平路，很多人对这段印象不大，骑行川藏线的游记中往往着墨很少。但是这条路是我第一次骑行的路，它是我的求学之路，还是我的求职之路。在这条路上“跑”，既充满了希望又让我感到担心。

    这前一年还好好的一条路，经过新津一段时，看到路中间绿化带中又开始架设起高铁桥墩，每隔几十米一个。现在是国家对于基建的热情还是不减啊。桥墩采用了机械化半自动浇筑，比过去的方式又先进了不少，我小心地从一个又一个未完工的桥墩旁边经过。

     真是万事开头难。第一天并不太顺利，主因就是是许久没有练腿了。讲科学，这长途骑行之前要准备准备体能。但我一直到春节之前还忙得很，没有去准备。出发时骑行装备又带多了，重装骑行搞得很吃力。一直到中午才骑到新津县的路口。见路边面馆就去吃了碗面，让老板再加了一个卤蛋。

     吃面时自拍了照片给准备同行的陕西骑友，告知他我已经出发了，言下之意是催他跟着准备出发。他回复是OK，他于七天以后动身。他是从老家陕北骑到西安办手续，而我的签证是在成都办，一些签证受理片区不同。

     下午两点骑到成都青旅——它在成都最繁华的春熙路上一幢居民楼内。这家青旅是租居民楼套房改建，人和自行车可以乘坐电梯到达。

       青旅是在手机上搜索联系的。店主主动帮我把车推进了屋内。本来是先停放在外面，要夜里等大伙儿休息后才能停放进屋，幸运的是房间窗户边上刚好一拐角，刚好可以放进一辆自行车。

     安顿好后，我跑去了成都博物馆。离青旅近，离春熙路就一站地铁。没在网上预约门票，只能排队等待。队伍排得挺长，半小时后进入馆内。成博我来过，重温一些老场馆，这次特地是去看阿富汗珍宝展。展出的珍宝是阿富汗因为战争原因，采取珍宝“流浪”展出的形式来到成都的。参观完博物馆后返回青旅，这家青旅提供卫生纸、纸杯、吹风机，卫生间的洗发液都是店主精明的买的特大瓶的。

    骑行后挺想的是一个热水澡，这儿提供；还想吃好的，附近就是春熙路。春熙路上伊藤洋华堂有几样熟肉食是我的大爱，跑去买了近一百元的吃的（心又起大了，只能第二天在路上慢慢吃完）。再配上朋友送的老挝啤酒，在伊藤洋华堂五楼休息区吃喝了一顿。

     不胜酒力，搞得二晕二晕地回到青旅，坐在沙发上和店主扯闲篇。店主叫二叔，是外地到成都租房开青旅的。几个住青旅的小年轻一起开聊，其中有来成都流浪的女生。大家从赵雷的神曲《成都》聊到成都的各种休闲生活，再聊到在外当浪子浪女……

      聊到我，我摆了一下在东南亚骑行的见闻。也许骑行对于他们来说还比较新鲜，晚上临睡了房东还跑到房间和我单聊。最后我告诉他我想骑车去巴黎的计划，他让我赶紧玩快手或头条。“在这儿住过的谁谁，车骑都没怎么骑，但是他会搞新媒体小视频，一年要挣好几十万……”（现在我相信了。）

     二叔加了我的微信号，他有个房客群。逢年过节他会买些饺子原材料让大家一起来包，让旅途的人有家的感觉。他也遇到过一些困难的，他给免过单。过后人家有钱了又转给他了，也遇到过没转给他的……目前店里就他和家人两个人在经营，他们最近在附近又新租了房，打算把青旅扩大一倍……

    我送了二叔一瓶老挝啤酒。开始他没想要，最后他收了。青旅房间里一个设备不好使，床头灯一关，旁边电源直接没电了，一晚上手机也没充上电。

D2 成都到德阳

      3月5日上午去办理申根签证。二叔家青旅离签证的地方近，来回方便。

     我申请了中智法签。申请地点在春熙路旁边的红星路口的写字楼上，地址大家可以百度。中智是很多国家使领馆申请签证的官方指定代理公司，算是官方旗舰店。它不能直接出签，做到的是收你的资料，然后再把整理合格的资料交给使领馆签证官。

     个人办理签证，很多情况下大使馆的签证官的面都是见不到的。不是像电视当中演得你跟签证官要见个面，然后你和他慢慢地解释你地理想和骑行。现实是没人听你庸常地口头解释。你递交书面资料、去交办理费用、它收服务费，然后就是等回复。网上看到说如果没成功申请到签证，可以有一次审诉的机会可以发邮件去使领馆说明，有时他们会特别受理亲自接待你一次。我最后是顺利出签了的，所以没有经历过。下面写写我是的简单办理的经过。

    到中智办公写字楼下，乌央乌央全是写字楼上班族或者来办理签证的人都在等电梯。想上楼，排队等着吧。消防楼梯倒是可以爬，但中智公司在20楼。我基本上没有犹豫，立马选择开始爬楼梯，中途休息过一次。

    爬到中智那层，进门保安让刷身份证进入大厅，我基本上没有等待直接被客服小姐叫名字开始受理了。女工作人员受理看了下资料，她没有提出任何问题。只是看了护照时说，你这个护照打湿过？我说是在东南亚去受的潮，她表示可以。她说照片不行让重拍，必须是近期的。她们大厅内自助拍照机可以重拍。她看了我的英文说明信，问我是不是去法国参加什么骑行比赛？我实话实说是个人骑行旅游。最后一份资料说是复印的不合格，让我重新复印。

     重新拍照复印整改。搞完以后来整个中智公司内部的办理签证的人还很少，我估计大队人马还在楼下等电梯。对着自助的拍照机摆拍一阵补拍了照片，是用微信刷二维码先收费后拍，30块。这个照片还能在专门网站上拷贝电子档，后来我办理其他签证时还真去下载来用过一次。中智公司复印机也是要收费的，一张一块钱。先进到是微信自助收费复印，但复印效果差。再差也是他家复印机复印的，顺利接收了。

    最后一项是女工作人员让填写出签后顺丰快递地址，再次被收费。不交钱可以自己跑过来自取，我填写了成都大表哥的地址。如我被拒签了家里人都不会知道，除了他和我。

     办理的过程看到几位大爷大妈来办签证，可能准备有些不充分，是户口本原件什么的没带。他们怕麻烦，向代办的中介提出有身份证了，让中介去“通融”一下。中介人员只能一脸职业微笑地解释，让他们回去拿。他们有的说找不到，有的说远，整个大厅闹哄哄了好一阵子……

     女工作人员收了我的所有资料后，很细致地把我的所有资料打包封好，又是让我去交费。刷卡总共是七百多，项目是两项：签证费和服务费。办理申根签证申请还有一种VIP收费，多两百块可以提前加快审批。

      我再次被叫号是到隔壁房间录生物信息，跟着指示走就行。录手指纹要求是清晰，不然工作人员反复让你按录指纹。

     录完就可以离开，你回家等消息。如通过返还的护照上会已贴好申根签证，如没通过就是拒签信一封。出了中智公司的写字楼后，我两眼茫然内心忐忑，很担心被拒。

     当时骑行计划是只骑半日。实际受理时间仅花了一小时。回青旅吃了点早饭，然后收拾装车。把自行车费力抬下电梯，开始往成都城外骑。

     内心担心拒签。越有心事，自行车越骑越重。在骑行时，公司马老板给我打了视频电话，问好久骑回来？这叫人如何回答呀。我说可能一两个月都不能回来公司了。几个同事小妹妹在视频中晒她们的花样幸福生活。（现在想想那会儿同事关系好啊，我是喜欢的套路。）

     成都到德阳近，路程只有五十公里。如果是轻车骑行，两个多小时很骑到。重装自行车骑行如同重剑在手挥舞困难，时间长了姿势变形。到广汉时，原计划参观三星堆博物馆，但我已经没有心情进去了。

     慢慢摇车到德阳老街。没有去住旅馆，住的依然是青旅。一个床位28，德阳老街旁边的一个小区院子二楼。这个青旅相对简陋，房间有十多间，可以租整间，也可以租床位。是旅馆和青旅的复合体。进门处有一手写简介，写着店的由来。大意是当年店主在外吃过一些苦，然后白手起家开了这家店，飘飘洒洒地纯手写的贴在公开栏里。被服务员领到入住房间，里面已经有个住客。聊了几句，说是某品牌酒的推销员，图方便，包月在这儿住一个床位，一个月五六百的样子。青旅是开放公共式的洗澡房，水温舒服，出水量还大。我骑行后等的就是热水澡，用了一件旧衣服当澡巾，洗完以后擦完车扔了。

    旅馆楼外面就是商铺，开了许多自行车专卖店。旁边有条老街，有一个孔庙。老街上有各种各样的特色小吃，去吃了些小吃，又买了几个馒头第二天当干粮。在自行车专卖店买一瓶链条油，十块钱。

    回到青旅和新认识的室友聊天。除了刚开始认的是那卖酒推销员，整屋还有两个是东北的，来德阳考察市场，另一个是年轻学生过来玩几天。其中一位东北大哥爱聊会说，聊到什么事都喜欢发表一下个人看法，给人感觉有点咋咋呼呼的。喝着啤酒就着下酒菜，开起了聊天会。我因吃过饭，躺在床上听闲篇。东北大哥说了他的青春是如何如何失误的，他当年在单位不小心出了点事，只好跳出国企自己干。末了说他住青旅不是缺钱，而是喜欢青旅的氛围，他在重庆的著名青旅如何艳遇小女生，他如何的重情重义和她们玩在一起，一脸正气地说只是疼爱，那些小女娃子些还像比她女儿大不多少。（后来想想这块是干销售的好材料）

D3 德阳到梓潼

1965年，九院根据毛主席“要准备打仗”的部署从青海内迁梓潼。将院本部落户于梓潼长卿山，其余各研究所，则分散设于龙门山和剑门山几个县的莽莽群山之中。当时的著名科学家王淦昌、朱光亚、于敏、陈能宽、周光召、程开甲、彭桓武、郭永怀、邓稼先等都云集到这里。科学家们甘心当一辈子无名英雄，隐姓埋名，藏匿于深山，废寝忘食的投入原子弹和氢弹的研发之中。在这儿秘密地完成了原子弹的理论设计方案。后来又研究完成“氢弹”的设计方案。“两弹”在手，中国人民怕过你“美帝苏修”？“巍然屹立于世界民族之林“，这句话说起来硬气，手中没点”货“，你屹立不起来的！现在两弹城作为爱国教育基地，对外开放了。而2018年3月6日，骑行第三天，而我骑得路线两边可以看到这些爱国国教育基地。我天还没有亮的时候就起来开始收拾，开整！今日行程是从德阳到梓潼，113公里。一路穿过罗江县，绵阳市。基本是一条平路，路面偶有起伏。

     到罗江县城，还没吃早饭。看到路边四个城管队员在一家江北米粉店吃粉，分析这种长期在社会上”操”的工作人员都去吃的粉店，味道不会差。把自行车放在店门口，走进粉店要一碗肥肠粉。

     从煮到上桌，一分钟上桌，米粉的底汤是海带骨头汤，满满的一大碗米粉上浮着厚厚的一层热气腾腾的骨油。米粉上面浇了几大块肥肠，在稍带寒气的初春早上，吃起来暖心暖胃。

     粉店旁是一家肉店，我去买了十三块钱的猪肉，预备晚上做来吃。骑行是一种体育运动，还是要以体育运动的客观规律来看待，多做准备运动，各种体能调整，让身体慢慢开启“运动模式”。当然也要吃好吃饱，晚上开火烧个肉来吃，算是长途骑行补充体力的“穷“办法，要有耐心把脚力调整起来。

     不快不慢，慢就是快，到梓潼。

     住宿是在手机上直接订的房，四十多。到了发现还是一家带着小电梯的商务小旅馆。店主是一胖女老板娘，说话轻声细语，登记后给了一张房卡，交待了住宿事项（也就是WIFI密码多少，旅馆几点关门之类……）小县城的住宿不算贵。把自行车带上电梯，上到四楼。住宿是房间是窗户靠着过道的标准大床房，带独立卫生间，标配WIFI。

      安顿好后照例下楼逛街。旅馆刚好挨着农贸市场的，去买了一些水果（苹果、香蕉），5个蛋，番茄……打算拿回旅店里做一些简单的饭菜。折回到旅馆开始骑行做菜：我喜欢吃烤肉，在卫生间门中支口单人锅慢慢地炸肉吃，自己调了一个海椒面碟子，有种小孩子过家家的感觉。屋子比较小，虽然开着抽风机，但很快一味子油烟味。

      怕旅馆老板发现不合适，于是加点水把肉放在连油带水的汤里面一锅煮，肉熟以后加了点菜和调料将就吃下。吃了以后总结发现原来骑行累一天后，哪有那么多精力慢慢去搞什么烧炒炖煮的，做菜还是要以简单为主。

    晚上发现街头有卖一种梓潼酥饼。估计是附近有厂家专门生产，因为每家店铺都卖产得差不多。不太爱吃这种太干的小点心，没有买。买了5个蛋，明早用热水壶煮好。

     旅馆生意惨淡啊，一晚上没看到别的旅客。洗热水澡后床上发呆，一夜清静。平凡骑行的生活，没有”快进键”，大多数情况是让你慢下来、让你必须静下来，别想太多。

D4 梓潼到剑门关普安镇

     2012年秋，我和四位摩托车友骑着心爱的摩托车从蒲江到剑门关参加“摩友世界”十周年庆，算是来来回回的跑过今天的这段路——翠云廊。当时有想法要过来自行车骑行，这儿算是剑南蜀道的精华。

     “三百里翠云廊”，因由千年古柏夹古道，满眼青苍一色，好似翡翠画廊而得名。骑游翠云廊，是在千年古柏树和剑南古蜀道中骑行。老川陕公路是陕西入川的一条重要通道，在修路穿过时破坏了不少柏树。具有集中观赏价值、又比较集中的翠云廊，是剑门关以南从梓潼县到剑阁县老县城普安镇的古蜀道，也就是今天骑行的这段。

     梓潼县是“蜀道南大门“。经过一番艰苦上坡爬行，一路盘山路。一直是爬坡加弯道，算是挑战和磨炼，同时加洗肺和炼心脏。海拔渐高，古树名木成荫，在天然的氧吧吸足了氧，一阵酸爽！

     到达距梓潼县7公里的“七曲山大庙”——晋朝张亚子的神山。张亚子是文昌帝君，一个主宰读书人追求禄位命运的专职星座。他奉玉帝旨意，管人间府事掌人间禄籍，司天下文运。远近学子，如你要想功名禄位去大庙烧香是免不了的。

     七曲山说高并不高，“三百里翠云廊”最早的古柏林是秦始皇在剑门蜀道两旁种上的松柏，用以显示天子的威仪，柏树称”皇柏”，道路叫”皇柏大道”。后来蜀汉的张飞再次植树，又叫“张飞柏”。骑行的老国道是柏油好路一条，往来汽车也一般走高速了，骑行路上车辆稀少。

     遇到好风景当然是走走停停，支起单人锅在路边的山泉边煮食，边看风景边吃路餐。路边的垂泉镇是三国古蜀道的重要驿站。张飞带兵走至此，由于酷暑，将士饥渴难耐。张飞大怒，抡拳砸出山泉，故称“垂泉”。

     快要到普安镇时，才有一个3公里的连续弯道下陡坡，单车时速达到40码以上，一路滑到了普安镇。

     普安镇原是剑门关的县城，后来县城搬到剑阁县了。虽说是镇，但比镇要大要繁华。继续在百度地图上面订房，订的是在车站旁边的宾馆内的，88元。房间是在江边上，往下走了三层，打开房间才发现房间小，在普安镇的旅馆多如牛毛情况下，这个订的88块钱不值。

     在旅店房间收拾好后，出门吃饭，抄手三两，味道一般。我的头发长了，到旅店老板推荐的小理发店理头发，洗剪吹带头部按摩，才15块钱，个人觉得天值地值。给陕西的队友发了一些信息，他说这个发理贵了，还有更便宜的，5块？；）

     今天行程不远，76公里。晚上无聊，肚子又饿起来了。去逛县城超市，购入火锅材料一批回到旅馆自己烫火锅，先荤后素吃个肚圆。骑骑骑，吃吃吃，我是个吃货？！

     3月7日。“单枪匹马你别怕，一身孤勇又如何，这一路你不能哭，更不能怂。”这是微信中朋友写的句子，共勉吧。

D5 剑门关普安镇到广元的朝天门区

一人一车，仗剑天涯，剑指欧洲。这会不会是一场白日梦？有时候有个声音在耳边回荡：孩子，你醒醒呀！今天的行程是从普安镇到广元的朝天门区。啊，蜀道开始越来越难了!古人说蜀道难，难于上青天。过去从普安到广元，沿金牛古道出川，要翻过剑门关，走明月峡栈道。现在出川变得相对越来越容易了。原来的老路是要翻剑门山，剑门关在这儿一夫当关，万夫莫开。但是现在的旁边直接开了新路，一个隧洞就绕过了剑门关。2012年我曾经到剑门关参观，那回众摩友相聚，吃豆腐宴游剑门关。这次骑行是一个人孤独地走新路绕过，不过春天的剑门山附近的风景还是挺美。早上五点半收拾行囊，吃过早饭开始骑行。出城就爬山，不带一点含蓄。新修的柏油路坡度很缓，弯道也取直不少，比想象中骑行难度好一点点。断断续续地爬了两个小时的坡，搞得全身汗如雨下，过抄手铺镇，算是爬上山顶。上坡时遇到一个开黑色本田车的三十多岁的人向我问路。他问普安有多远？我老实地告知没多远。接着他突然意外地向我借钱。他说：“朋友，能借点钱给我不？我的车没油了”。我想了想说：“你有微信不？”他说“我没有微信，你给现金嘛。”现在年轻人谁会没微信？他是骗子???好了，马上我说得比他还要惨， 一脸穷相地说：“哥，我从昨天开始喝水都没钱的，出来骑车好几天了，马上到广元找朋友借钱。”他的眼神有点鄙视我了，估计心头骂我比他还穷，头也没回的开车走了。到现在也不知道这个人是不是真正的骗子，因为当时他问我的地方离加油站和普安镇很近，感到他是想“套路”我。他没取得我的信任，想“麻”骑友：）到顶骑行下坡，滑向了剑阁县城。从剑阁县开始到广元大约40公里，路上几乎没坡，下午一点过就到了广元市区。中午吃了一碗羊肉泡馍。味道正不不宗我说不上，但这家卖的分量还行，比较实在。广元有千佛崖、皇泽寺和明月峡。城区有条沿江骑行绿道，经过广元市区一直沿着这条绿道骑就可以了。江边也有许多市民健身区域，城区附近有千佛崖和皇泽寺两处看点，皇泽寺是武则天祀庙。沿嘉陵江边骑行，大量石刻开凿在江两边的峭壁上。千佛崖和皇泽寺，都因修公路和铁路遭受部分破坏。现在乘坐老宝成铁路的火车经过到这段，对岸的千佛崖都能看到的。骑行出广元市区以后，山势渐窄，明月峡就在附近。千百年来这里一直是连接巴蜀大与中原地区的通道，古人在悬崖峭壁处，凿石穿木为梁，搭成栈道。当然现在参观的栈道是为了发展旅游业搞得复制品。沿江路上全高架的高速路、老国道在右岸，对岸是宝成铁路和西成高铁线。并且还有一条时断时续的弃用的老路，路面是上上下下，被改作成了骑行绿道。我上去试骑了多段，比在公路上安全。108国道在这段和G5高速的高架桥面近乎重叠，旁边是波涛汹涌的嘉陵江，两岸都是高高的峭壁，山势险峻。下午五点过穿过一条约1公里的隧道，来到广元朝天区。没有在网上订房，在巷子里找到了一家二楼上开的家庭旅馆。店主是一个微胖的老太太，她说一间房60元，我说我就一个人，50成交。收了一百元预付款，必须只收现金。最后得到了一个能住三个人的大床房。费很大劲，自行车抬上了两楼房间里。出门逛街，在旅馆对面买了一瓶啤酒，摊主问我怎么穿得这么少，我说刚刚运动过，他打趣说：小伙子，身体好哦。朝天区除了车站附近比较热闹以外，其他地方晚上都比较冷清。在路边小菜贩那儿买了些青菜，回旅馆加肉煮食。热饭热菜，晚上有热水澡，可以了。晚上气温偏冷。D6 朝天门区到大安镇早上5:30就起床了，6:00开始骑行。早上的时间是很宝贵的，只有争分夺秒，每天才能按时到达目的地，不影响骑行安排。我一般起得很早，天麻乌乌亮时就开始快速的收拾。努力让自己从睡醒后无精打采的状态中摆脱出来，先把所有的物品不分顺序的一股脑的全部移到屋外，然后再反复检查有无遗漏，包括一些门背后、卫生间内……接着再开始装车，每件物品在驮包里都有相对固定的位置，方便取用。最后捆扎牢固，争取在二十分钟内装好出发。早上起来胃口不太好。一般要骑出一段路后，再找早饭吃。遇到有早点摊就吃当地早点，没有就在路边吃些自带的干粮，一般是当地干粮和鸡蛋，喝用开水冲好的一大杯速溶咖啡或者立顿红茶。推车出旅馆，叫醒旅馆吧台下睡着的老板娘.押金只能退到微信上，不退现钱给我。昨晚收现金，今天只退到微信,老板想套现？：）出了朝天区，直奔108国道，陡峭的山路会教你该如何踏实骑行了。经过一个镇——中子镇，古代传递文书到这儿就了终止了，后取谐音“中子”，这里是出川入陕之咽喉。山路十八弯，骑行是个体力活儿，慢慢爬上老国道一个个山坡，向下望去，远处细细的公路就是之前行经的路。一路还会经过大大小、长长短短的四五个隧道。为了安全，没有路灯或隧洞太长我都是推车从洞边沿上走过去的。胆子越来越小了，想当初……见得多了，真的是为了安全。骑的正带劲的时候，中途接到两个电话。一个是婆娘打来的，说和我爸两个扯了两句，为了教育娃娃的事。如果我在家里，我肯定要先扯她两耳屎，没大没小了是不？然后再从教育娃娃，孩子的妈妈是主力，爷爷奶奶基本上是打酱油的角度上训她一顿。可是人在路上，没时间开展说服教育工作了。于是给她发了一个小红包，让她各人把娃娃整好，别来烦我。第二个电话是成都大表哥打来的，他告诉我申根签证顺利出签，并且微信给拍了签证页过来，这个算是喜事。我高兴的同时让他把签证给我寄到北京，马上开始办理第二个签证——乌兹别克斯坦签证。大表哥说他没有顺丰快递的电话（枉自还是大城市的人）我说不用你动嘴了，我在微信顺丰公众号已经联系好了。顺丰小哥在半小时内给表哥主动联系并收了件。高价的顺丰快递费是成都大表哥出的，我打微信红包给他，他爱面子没有收。申根签证在我这儿算是无难度无鸭梨，但是后来陕西的骑友，最后却没有申请下来。上午9点，看到了传说中的七盘关隧道。再过约200米，就是陕西和四川的界牌。在界牌处拍了一段小视频给陕西的骑友，告诉他我杀出四川，进入陕西了。从这儿，蜀中打夹板儿——花和尚仗剑出川了，还请江湖上的众英雄多多指教。去往宁强的路还算平坦，经过一个公园叫汉江源头公园，简单休息，煮食昨晚剩菜——肉煮青菜。公司老板又开视频和我扯闲篇，几个公司小妹妹又晒起来公司的壕式午饭，羡慕啊。中午到达宁强，因没吃饱（眼睛饿了），去吃路边陕西特色的Biángbiáng面（字电脑打不出来）。还以为多大个特色呢，没肉没油气，算是一种麻辣味的炒面风味小吃，又吃了一些火腿肠之类的补充了一下。虽然自行车上搭的物品真的比较多，上午是一路爬坡，而申根签证出签后，签证工作是首战告捷心情大好，居然不觉得累。骑行了85公里，达到大安镇。快进镇子时，问路边的卖水果的摊贩，哪里的住宿便宜安全？卖水果的摊贩两口子还讨论了一下，说XX旅店干净卫生还便宜。按照指引方向，在镇子上找到这家旅馆，果然便宜，报价才30元，我问能不能便宜点，他说可以20,真是便宜到可以无底限。收了预付款50元以后，住进二楼房间，20块的房间没有什么独立卫生间，也没有热水可以洗澡。住宿条件比川藏线某些地方仅仅好一点。用电水壶烧了满满的一壶水，然后在公用卫生间里简单擦洗了一下。不擦去汗泥，晚上睡不着！洗完澡出来，碰到旅馆打扫卫生的大娘，问她附近有什么好吃的不？她很和蔼地告诉我：有，就是旅馆旁边就有。跑下楼去看，结果就是一家小面馆，只有抄手，面条，蛋，包子之类的。晕，这就叫好吃的？就在附近找饭馆子，镇上接待能力是真没有。返回小面馆，抄手三两，两个蛋服下。吃完逛街，附近有个乡镇级大超市，购入路上干粮一批。回到旅馆，因为淘宝上乌兹别克斯坦的要近期电子照片一张，于是在旅馆里用相机自拍N张，照出来越看越像劳改释放人员。算了，明天还是去相馆拍吧。睡下发现这家旅馆枕头有些发霉，不干净啊。于是用旧衣服叠制枕头一个，身上换了一套宽大的衣服，和衣睡下。D7 大安镇到汉中市

     一大早，收拾好行李，到楼下敲开旅馆服务室的窗口，守夜的男店主找补了30元押金后，开始出发骑行。沿汉江骑行，风景美美地。陕西省地理上由汉中、关中、陕北三个风格迥异的地区组合而成，汉中物产丰富，三月的汉中正是油菜花花盛开的季节。

    在现在这个微信的时代，最不缺少的就是熟悉的陌生人。北京李女士，她是我在前期咨询一家北京旅行社的工作人员，她经常在朋友圈中发一些关于乌兹别克签证办理广告，偶尔还发些个人的自拍照片和吐吐槽。一个远在千里的陌生人熟悉起来，和她进行了交流沟通签证问题，她答应接单帮我办理乌兹别克签证。

     乌签算是给钱就能办的那种，需要的各种各样的手续都由她帮我找齐办好，我不用操心。流程是把护照和最近三个月内的两寸近照寄给她，她办理出签后再邮回。淘宝上价格是1500元，她出签拍照后微信收费，报价1000元，最后还再优惠了100元。在亚欧骑行过程中,她一直在我的微信朋友圈，经常关注我的行程，偶尔还给我点赞加油。目前乌兹别克的签证可以办理电子签证了，价格是一滑到底了。

    在路边看到一座塑像，马超将军像，威武雄壮。每个人身边总有一些名字带超的朋友，港得很。我小时候有个跟屁虫，名字叫黄超，我们包括他亲妈都叫他“超婆”，小时候那个可爱的小娃娃现在长大了，当年的“超婆”人长帅了。

   又写偏了哈。看到路边摊上有卖猪肉的，买了十块钱的肉，店家把猪肉称作大肉。过勉县，老国道上路边有一座武侯祠——勉县武侯祠，也叫天下第一武侯祠。与隔江与定军山武侯墓遥相对峙。

    院中有“旱莲”一株，高约10米，春初开花，类似莲花，芳香数里，是诸葛亮淡泊廉洁的象征，菜花节期间门票40元。

    入勉县城，找照相馆，在路边一家照相馆内拍了寸照。店主还用QQ传了电子照片给我，我顺手转发给了北京旅行社的李女士。

     路过周家山镇，路边摆出一个戏台，乡村文艺队在唱戏。这个在蒲江已经不多见，赶紧围过去看热闹，和大爷大娘伙起挤在一起看戏。台上杨白劳和喜儿唱着，台下乌压压一片老百姓。唱什么我听不来，关中父老乡亲咿咿呀呀的跟唱着，纯朴的乡土韵味。乡党们……我路过路过。

     从蒲江到西安，九百七十多公里，计划十天到达，按原计划再结合路面情况，今天应到达洋县，分析出洋县以后几十公里要开始翻秦岭大山，决定作出调整把步子放慢一点，今天只骑到汉中。明天再骑行到秦岭山脚下，免得半夜还在秦岭半山腰上折腾，万一山中住宿不便呢。

     来到汉中市区，在手机地图里预定了房间,价格要四十元，而且是随时可以取消。骑到附近到处都是小旅社，竞争激烈。许多家庭旅社大爷大妈在街头招揽生意，一个中年妇女很热情地招呼我去她的旅馆里去住。

    我说订好房了的。她多会做生意的，说：订了房你可以取消嘛。你进去看一下干净卫生不？不满意你可以走。进出一看，这个旅馆条件一般，让我动心的是住宿房间在底楼，很方便出行。

    于是取消了网上的订单，在这家住下。附近很热闹，旁边就是餐饮一条街。去逛了逛，炉子酒精用完了，买了瓶酒精。在街上点了两个菜，吃了晚饭。

     回小旅馆，瞧着破破烂烂的老式小电视的节目，旁边单人炉上小火炖着肉，打算明天中午作路餐。困倦后洗漱睡下。

       带着一自行车的行李，踩着单车离开了家乡蒲江，算算也是好几百公里。春天的三月，每天骑行在满是油菜花的汉中大地。老108国道车辆并不多，是一条平常之路。天气晴好，春暖花开，让骑行变得特别的舒服。最近长时间的爬坡骑行，使体能有所提高。

     去他二大爷的劳神费力的“伪事业”。一个人，一辆车，去追求一次心中的自由自在。向往天空的鸟儿是关不住的，路人看来我是疯的傻的，骑行路上的我内心是愉悦的，欢快的……D8 汉中市到洋县金水镇

     天气晴好。早上6:00从汉中市区出发，沿108国道骑行。汉中土地肥沃，不时能看到农民在路两边农田里播撒菜种。休息时去看了看，主要是些番茄、黄瓜、辣椒、茄子……

     出汉中不远是城固县。城固是汉朝出使西域的张骞的故乡。张骞的故事小学课本上就有，算是家喻户晓。在出发前选择路线时我还专门研究过他所走过的路线，在这儿我以自己的方式来解读一下，简单地给大家汇报汇报。

      在祖国的新疆有一条山带，它群山起伏，连绵逶迤，雪峰群立，耸入云天。塔吉克语称之为帕米尔，我国古称葱岭，山海经中称之为不周山。中原要大规模对外通商，商人沿丝绸之路要往来地中海各国，就必须穿越帕米尔高原。而张骞就是中原开拓这条路的第一人。

       汉朝，张骞率领一百多人出使西域。经车师后折向西南，进入焉耆，再溯塔里木河西行，过库车、疏勒等地，翻越葱岭，直达大宛（势力位于今乌兹别克斯坦）。

     经过艰苦的行军来到大宛，向大宛王说明了自己出使月氏的使命。大宛王向往与汉朝通使往来，派了向导和译员，将张骞等人送到康居（今乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦境内），康居王又遣人将他们送至大月氏（今阿富汗地区）。

     历时十三年， （公元前139年出发，至公元前126年归汉）出发时是一百多人，回来时仅剩下张骞和堂邑父二人。

      张骞这次远征使中国的影响直达葱岭（帕米尔高原）以西。自此西域同内地的联系日益加强，中国同中亚、西亚，以至南欧的直接交往也建立和密切起来，史记称之为“凿空”。

     张骞出使西域是一次极为艰险的外交旅行，也是一次卓有成效的科学考察。张骞对广阔的西域进行了实地的调查研究工作，让中国了解了中亚的大宛、康居、大月氏和大夏、乌孙（巴尔喀什湖以南和伊犁河流域）、奄蔡（里海、咸海以北）、安息（即波斯，今伊朗）、条支（又称大食，今伊拉克一带）、身毒（又名天竺，即印度）等国的许多情况。连接东方的中国和西方的罗马帝国的丝绸之路随后正式建立。

   古老的丝绸之路。哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦，伊朗……现在是什么样的？我心中的撒马尔汗、布哈拉、伊斯法罕……这些地方现在到底是什么样子？如果能用骑行的方式能去骑行一次，人生何求？

      身处在那个秦岭深处汉中平原的城固县张骞广场，面对雕像，我内心暗暗起誓：誓破楼兰，饮马塞纳河。

    在洋县国道附近龙亭铺南二百米处是蔡伦墓，蔡伦墓祠是全国重点文物保护单位。蔡伦的造纸术被列为中国古代“四大发明”之一， 被尊为“纸神”。过了龙亭镇就开始绵延在秦岭南麓的丘陵延伸地带，路况时而上时而下。过了槐树关镇后山势逐渐增高，丘陵地势逐渐向土石山地变化，从槐树关镇一路下坡至酉水河后，翻越一座不高的青龙垭，再一路下坡就是的金水镇。

     全程99公里，金水镇是秦岭南麓脚下的小乡镇。去找旅馆时一不小心居然骑到了镇外，马上折返回来。大城市要找小客店，小镇上要找大旅馆。这样的小乡镇坐火车或者是走高速路的游客是根本不会来的，而因为骑行却不得不在这样的不起眼的小地方住宿。找了家外表看上去最好的旅馆，一问价小单间是20块。自行车放在底楼，住宿在三楼。老板说车不会掉，他们全家平时都在门口耍。

   天色尚早，出门闲逛时看到旅馆老板坐门边一张条凳上守门，问了下附近有什么好吃的。最后到镇口吃了一碗牛肉面。吃后逛小镇，这个小乡场子仅有一条不长的小街，街的尽头是一所当地小学。在街两边杂货商铺买了些肉、蛋、白菜……回旅馆阳台上煮食。

    住宿条件差，所谓单间其实就是一个上面还透风的小隔间。屋里桌子上是一层灰，更别谈什么条件想沐浴洗澡了。烧壶水在隔壁屋子里擦洗一下，被子枕头什么的我心里也觉得不干净。只能把旧衣服拿出来铺一层隔一隔。夜晚是久违的那种宁静，伴着吊脚楼外的河水声睡去。D9 金水镇到板子房乡

      清晨，又是天麻乌乌亮的时候，起床——收拾——下楼——打好包——推车出门。孤独的身影，又开始在寒风呼啸的岭中骑行。遇到超强度的陡坡时，有时候不论怎么骑，车都只前进了一点点。只能祈祷太阳升起，给一个艳阳天，让身体慢慢温暖。

     在路边的干沟里，捡到一个红色的塑料小风车，就是小孩子过年玩得那种。把它插在车头，一骑车，孤寂相伴中它呼呼就转得飞快。每个人对骑行的理解也不一样。有喜欢的，也就有不喜欢的。骑行的生活是平淡的，如同平凡的人生，有梦有激情以后慢慢你会发现你的一生是来打酱油的。

    我就是那个来打酱油的花和尚。每当遇到一座高山大岭，心中不怕但是腿腿儿闪得不得了，又怕又累。今天要翻越的是——秦岭，横亘在陕西和四川之间的，中国“南方”和“北方”的地理分界线。

     巍巍秦岭，苍茫逶迤，秦岭之大，大在气势。骑行不久，遇到两位逆向骑行汉中的骑友。这是从四川出来，除了在绵阳闪遇到过一个一溜烟跑掉的当地骑友，算是第二次遇到“同行”。在大山深处的岭上，两位骑行西安到汉中游玩的年轻人，向我询问了前方的情况后然后大家挥手而别。走了一段，他们向我喊了几句，但是当时没听清。后来才知道，他们其实想说的是：前方的公路塌方，不可以通行。

     当时并不知道，只觉得这一路车辆稀少，自己幸运遇到了传说中的“包山”骑行。山路弯弯，岭色迷人，一切都非常的静，秦岭的美你要身在岭上安安静静的来体会。如果你的心简单，那么整个世界就会简单。在这样的环境下骑行，你会想起往事，思考以后的人生，你到底要哪样什么样的生活。

     一条宽宽的108国道上，只是偶尔会遇到一些当地的小型车辆路过。太阳慢慢升起，光线照耀到山间，温暖的秦岭，一路骑的辛苦但是内心很舒服。秦岭的坡爬着累不累？内心美了就不会累了，美美地自拍一张。

     从金水镇开始基本上都是上坡了。这段路程的最高点，也就是土地岭隧道。这个隧道长2440m，而且没有照明，小心翼翼地下车慢慢推过。过了这个隧道，是一个大概10公里的下坡，中间只有一个很小很小的小上坡，前急后缓。到佛坪后是秦岭风景最美的一段，是今天骑行的精华，山势挺拔陡峻，山体稳如磐石。

     滑到佛坪县城，弯过城中的大桥，在桥边买了两个烧饼。两个干干的烧饼也就是充充饥。走几步，去吃一家当地生意火爆的岐山臊子面，臊（sào）子面是中国西北地区特色传统面食、其中含有配菜比如豆腐，鸡蛋等，做法简单。臊子就是肉丁的意思。

     等了半天，老板递上了面，因为屋内食客众多，我选择端着大碗在店外吃，这样好看管车和行李。臊子面是黄色的鸡蛋皮、黑色的木耳、红色的胡萝卜、绿色的蒜苗、白色的豆腐等等，好看但是油水偏少。

    有个开车的来吃饭面对我的车和大包小包的行李比较感兴趣。过来聊天问我去哪儿，我说去西安。他笑了笑说这秦岭够得你爬，然后走开了。还能说什么，吃完面以后只能慢慢地爬吧。

    继续爬岭，中途有个佛坪熊猫保护区，看大门口介绍说这儿有野生熊猫，但是我没有进去。在休息区吃了点水果再继续。一路全是在山里在溪边骑行，网上说的有快到秦岭隧道时，有个小饭店可以住宿。大约在下午四点过，骑到了住宿的饭店门，叫门半天没有回应。又打了联系电话，也没人接听。

     只好再前进，向坡上护路的大爷打听，问他附近住宿情况。他却告诉我说，前方几十公里的地方山体滑坡，这条路断了。我问他自行车能不能过去，他说不清楚。大约人能翻旁边山过去，摩托车汽车是肯定不能过去的。当时想了一下，马上绕路不现实，车到山前必有路，而且上午的两位骑友他们都过来了，应可以吧。

    护路大爷说着陕西话，他告诉我上坡到秦岭隧道还有8公里，然后再下坡15公里到板房子乡可以住宿。

    平时那种懒散的作风一扫而空，随行音乐从周杰伦的哼哼哈哈切换成了解放军进行曲，一二三四，压着点爬坡。时间紧，任务重，今晚必须达到板房子乡。当时的时间已是快五点了，离天完全黑，最多还有两个小时。马不停蹄约爬了一个多小时，到了秦岭隧道，也就是这一路的最高点。过了隧道后，到板房子的15公里路程全是下坡。

     在天快要擦黑的时候来到了板房子乡的小旅馆。进门已经有了三位老骑友在吃饭。点了两个菜，买了几个馍开吃。这三位骑友是从西安到成都的老年骑友，为了解决体力问题，有两位的车辆上装备了电瓶助力装置。天下骑友是一家人，简单地介绍，很快饭菜从两张桌子合成了一张桌子，大家开始把酒言欢，打成一片。

    板子房乡这家旅馆接待的骑友已经算是很多了，是秦岭上一个出名的落脚点。饭后付款时，老板谈到自己的孩子也在外地读书，学费生活费什么的都是现在也是微信转款了，所以他这儿现在是什么付款方式都可以。

    这家旅馆一般但是有个豪华洗澡间，巨大的电热水器加上给力的浴霸，热水狂冲一阵，已经三天没有洗过热水淋浴的我立即重获新生。没有什么比骑行后来一个热水澡那么幸福。

     有个网站平台叫做warmshowers，简单粗暴的翻译是“热水澡”，这个是只为骑行者提供免费食宿的平台，因此招待的主人都是骑行者，通过这个方式认识全球各地的骑行者。有的人已经是环球骑行过3年，5年，甚至更长，在他们骑行的时候受过别人的招待，也希望用这样的方式来回馈。热水澡这个名字，有它的实际意义。

    晚上和其中一位大爷共睡一屋，住宿费是一人30块。同住一屋的大爷，年岁大好像官瘾也大，另两位骑行给他封了个队长。他们支他和我一屋，说他晚上爱打呼噜。大爷为人热心，在床上和我聊天，聊一会儿说他的行李多了，要送我吃的；聊一会儿又就说他的喝的带多了，要送咖啡。最后还送我一些药品。

    我刚开始推说不要，后来还是收了。长途骑行中这些东西最后都全部用上了，谢谢这位大爷，再次说声谢谢。

   大爷其实晚上不怎么闹人。床上有电热毯，温暖舒服的一晚。D10 板子房乡到西安

变了变了，物是人非，秦岭深处的几个小县经济现在还是比较落后，不能和大城市比。随着高速路特别是西成高铁的开通，这些小地方的经济快速变化，那些20块的小旅馆也会很快消失，慢慢无影无踪。

    早上七点，和大爷伙些一起起床洗漱以后，一块吃早饭。1人两个馒头、一碗稀面，加上两盘下饭菜。吃完一人微信付账，其余人发红包均摊。大爷们给介绍了前面的断路情况，让我一定要找当地农民帮忙下山，在互相在千叮万嘱中挥手而别。他们骑行上爬15公里到顶，我呢是沿着山势，一滑四五十公里出岭。

   一路缓坡下滑，看到山体裸露，有些岩石上还贴有专门的地质介绍牌，什么冰风洞、崩塌石海……大自然的鬼斧神工震撼人心。其科学内容是介绍了地层、岩石、构造等遗迹现象。每一个地质的形成，都是要经过上亿年，过程当中发生多期大规模岩浆和流体活动，最后演变形成现在的景象。这些对我来说算是长知识，还是那句老话啊：沧海桑田，人作为一个个体对比是多么的渺小。

     远远地看到，山边出现一个大水库，那是西安的大水缸——金盆水库。当年为了解决西安的阶段性缺水问题，在秦岭上修了这个金盆水库，西安的饮水问题二三十年内得到了缓解。如果以后进一步缺水怎么办？秦岭目前山中还在施工一条引水工程，其施工公告介绍说是修隧洞把巨大的秦岭打穿，将南水调到北方去。

     一路过来，看到修建的众多高速公路和高铁，全部在崇山峻岭在逢山打隧道，遇水架高桥，硬是把深山大川变成了通途。每当从那耸入云端的高架桥边骑过，让人感慨万分。

    骑到一个小山坡下，遇到一个有人值守的封路指示牌，内容是：山体滑坡，全部车辆行人到此禁止通行。问过路人，指明一条乡村小路从旁边的山上可以绕过去。

     山路坡陡路窄，我的带的各种吃食还比较多，包里居然还有两个生鸡蛋。找个没人的地方使用单人炉一锅煮，鸡蛋也打入其中。

     正煮食的时候，一个徒步旅行的年轻人看到过来围观。他自我介绍是西安的，以前也喜欢骑车。最开始不懂如何骑行，喜发大力狂奔，把腿上哪儿哪儿搞受伤了， 现在不敢骑了。

     现在开始玩徒步。他每天走得很短，不急的那种。他这次出来打算走到哪儿算哪儿，没有什么目标的。晚上他就住上路边农户家里，大多数人对他挺好的。

     问他：这山好翻不？他说：不好翻，走路都难。最好是找个当地农民帮你把车抬下去。问他要多少钱，他说不清楚。我说：听说一百块钱贵吗？他说：天值地值，那坡爬上来的时候有很陡很陡，你最好是找个农民帮你拿下去，让这儿农民挣点。

     想到以后的路还长，该出的钱还是要出。一切上山再说。问他吃点菜不？他十分客气谢绝后就走了。我是吃的是嘴角流油，一肚子肉菜。

     吃好后骑行上山，这个山路是越骑越陡，陡的只能下车推行。快到山顶时，一个上山的面包车师傅从旁边开过来，他边开车边伸出头问我：是不是想翻山？我说：是。他说：能给多少钱？我认识人。我说：最多一百，他说：看你是穷学生，我叫舅子来挣这个钱。

     他打了个电话，一会儿一个大叔骑个摩托车过来和我们一路上山。付了一百元钱给那个大叔。这个大叔一看就是个老实人，二话没说从一路小路提着我的车下山，我当时怕他抬不动，自己拿着驮包。

    下山山势的确很陡，算是人直接踩出来的一条笔直的小路，有几个地方还要滑行两步。一个人抬也能抬下去下山，慢慢放也能放下去，出钱算是降低了难度系数。

     边走边和大叔聊天。问他家里种什么？他说就是种些玉米之类的，家庭收入主要是靠打工，刚才那司机和他的确是一家人。他这几天没事的，公路断了，算是来挣几个闲钱。下山轻松点，上山的钱不好挣。我说山路陡，你要注意安全啊。他说走惯了的，不怕的。他做事稳当细致，有几个小陡坡，他总是先试一两脚才下。

     下到山脚，过了一片矮竹林，总共大约半个小时重新摸到国道路边。重上公路和大叔道别后，骑行几公里看到一座唐朝风格的寺庙——仙游寺，在寺门前整个关中大地尽收眼底。

    上午11点一路下滑到周至县马召镇。一切马上变得繁华起来，车水马龙，道路也宽广起来，路边可乐一瓶鼓励自己翻出秦岭踏入关中平原。今天的行程是从板子房乡到达西安，路程是145公里左右。由于前面的几十公里算是下坡，实际骑行的也就是平路的一百公里左右的路程，比较轻松。

     在骑往西安的路上，开始考虑起下一步的骑行安排。一路边骑边微信沟通办理起了签证业务，有时候还要停下来发送或接收一些文件资料。代办乌兹别克斯坦签证的王女士误以为我不着急，把我的签证办理日期放得比较靠后，比原计划晚两天出签。哈萨克斯坦的沟通办理每次回复都很慢，后来我才知道原来对方是真正的哈萨克斯坦人，是一位西安读过几年书、懂一些中文的金发碧眼的洋妞儿。

    这样的骑法自然不快。天快黑了，才摸到西安的城区边上。西安城巨大，车辆众多加上红绿灯众多，让骑行更加缓慢。于晚上八点过骑到了大慈恩寺附近，找到了网上预订的青旅。

     西安的青旅很多，这家青旅不算是最便宜的，要45块。住进去比较满意。因为住宿的人也不多比较清静，老板说话也让你有回家的感觉。进门就一句：您来了，快请进。他热心地把我的车辆停在空闲的旧厨房里。位置也是在大慈恩寺的旁边，进出也方便。

    停好自行车以后急急的出门去逛大慈恩寺去看唐僧的塑像，毕竟此次的目的是骑行丝路嘛。西安年·最中国，过年的气氛还在，华灯璀璨，晚上大慈恩寺附近游人如织。

     2018年戊戌新春，醉是迷人长安夜，西安用最火热的热情接迎了我，出来逛夜景的群众也是很多。随着人群逛了一圈，一路的陕西美术馆，剧院灯火阑珊，夜的长安。

     虽然刚骑了一天车，身心疲惫也挡不住我游兴大发。一路随人群看路边表演。第一次到西安，虽然隔日后西安看起来是青砖灰瓦，重回人间，初来的心情很好，那夜的长安真的很美。

      最后忘了吃饭，还好现在网络发达，网上叫了一次外卖，二十串烤串。回住宿的附近又看到有烤串啤酒，又去串了一顿。二晕二晕的滚回青旅，青旅老板聊性大发，组织大家聊天。后来实在有点困了，不好意思的回房休息。

      床上没有电热毯，多要了一床棉被，睡去。D11 西安休整远离家乡和亲人，一个人在路上骑行，每过一段时间，最想要一样东西。什么东西？家的温暖。

     在国外旅行订房网站booking（缤客）上面有个评句很喜欢，叫做：神级享受。入住这种评价青旅以后，价格温馨不说，幸福感真的是满满的，很有种家的感觉。在匈牙利遇到过一家青旅，价格在整个欧洲都算便宜的了，也就是10欧左右，大约人民币八十元。入住以后可以自己做饭，提供有全自助洗衣机免费把多天没洗的衣服洗干净。最棒的是有个很大的客厅，大家可以在一起看球赛。我把这种地方都比作骑行路上的“家”。

     在西安的这家青旅也能给我这样的感觉。刚到青旅时给店主打电话找位置，说可能会晚到一点。店主说：“没事儿，我等你”。开门的瞬间，他轻声的一句：“您来了，欢迎欢迎。”让人感到温暖舒服。我有一辆自行车，他也安排得挺好，让给放在一间没用的厨房。有的店主，他让你把自行车停在无人看守的楼道。虽然骑行者的自行车长得也许不怎么样，有的也不怎么值钱。但是它都是骑行者无言的兄弟。我的自行车“小七”是陪我征战欧洲的兄弟加“战友”。我其实还是比较重视和小心的。

     现在的青旅遍地都是，有的青旅便宜是便宜，但是体验感很差。西安这家青旅，它的价格大约四十元，对于特别在意价格的旅行者来说，其实还有二三十块的。这家价格高了点点，但它位置不错，就在大雁塔的附近，不远的地方就是陕西历史博物馆，出行方便。

     早上破例多睡了一会儿，但是每天骑行坚持早起以后，还是早早地就睡不着了。起床洗漱，看路程只要两公里左右，于是走路去看陕西历史博物馆。边走边解决早饭的问题。西安的早点摊做得比较规范化，沿街卖的油条、包子、豆浆之类的，都是有专门的厂家生产，专业化配送的，摊点统一样式，显得要干净卫生一些。简单买了两样，包子和豆浆，三四块钱的样子。

     到博物馆外一看，哇，好家伙！排的队伍还挺长。现在全国博物馆基本上都是向免费开放的啦，平时一般参观人数不多，陕西历史博物馆人气却非常旺。

     据说80年代收费的时候，有一年遇到国际博物馆日免费了一天。陕博那天是人山人海，一个老大娘挤进去的时候把博物馆的玻璃给挤破了。

     老老实实地排了四十多分钟，递交身份证领了一张免费票进馆。陕博的确是有点看头，虽然整个博物馆外观建筑水平是80年代的水平，我去的时候还在维修。整个设施看起来陈旧，但是也抵不过它的内容丰富大气啦。

    参观让人真是大开眼界。这么说吧，好多展品一看你就知道原来读中学那会历史课本的文物在哪儿拍的啦，多半是在这儿啦。

     在参观期间，遇到一个大概是历史学的专家给几个朋友做介绍，他一讲你就会发现他的学识很广，每一个细节他都能你说出点道道来，而且问不倒。现在还记得，他讲中国的“节约”两个字，原来是骑马时马头上的一个小配件，后来才演变成日常词语的。文物是死的，只有遇到真正懂它的人以后，它才会在世人面前呈现出它的美。

     三千年读史，看透那荣华富贵，功名利禄。在陕博有中华文化的许多影子，有助于以后对东西方文化差异的解读，有利于对丝绸之路的理解。

     我住的青旅就在大雁塔附近的住宅小区里，进出门口方便，门卫偶尔会问你去哪儿，只要老老实实报了单元号就进出了。据店主说保安有时比较认真，搞得他经常要亲自下楼去接送一下住客。看到青旅里有一台电脑，我借用了一下。先是把前期的资料照片进行了备份和上传。然后就是对于过两天的北京办理哈萨克斯坦的签证资料进行整理。

     如哈国的邀请函、行程单这些都还是电子版的都需要打印出来，护照也要复印出来。青旅楼下就有一家复印小店，真得好小，就是那种不经意间就错过了的那种。根据手机地图的提示过去问才说有，估计这家店就是那种平时给附近单位临时复印而产生的店。

     价格和蒲江的复印店差不多一个价，打印复印都是一张一元钱。复印后折回青旅，再次去对于前往北京办理签证的资料进行了清理，剔除了一部分已办理出签的申根签证的准备资料。说好的轻装自助骑行，实际上哪有那么容易啊。光是我携带准备签证的资料其实都有厚厚一大摞，好挺沉的。

    下午选了几个西安的景点过去看，钟鼓楼、西安城墙，西安碑林、回民街，这些地方都是坐车或者坐地铁过去的。钟鼓楼最应该去看的，那是西安的代表建筑。文人应该去看看碑林，那儿有你喜欢的书法。西安的城楼大气方正，要通过下穿隧道到达城楼下，然后买票上楼。

     有学生证可以打五折，我忘带了学生证就没上去，天气也比较晒。据同住青旅的哥们说上城楼以后在上面租车环骑城墙一圈，花了三四个小时，晒得恼火。回民街是一条网红的街，那儿是有许多的小吃。但是生意好了，房租也贵了，物价也贵了，

     这个如同成都锦里、宽窄巷子一样的旅游打卡地，里面的东西吃一两样就好。还是让当地人给介绍附近一两家看似普通，实际价格实在的。晚上就在店主介绍下，在附近一家烧烤店里吃烤串，一个人肉串三十串，羊腰子一份，一瓶啤酒，味道还可以。

     本来这次骑行应再停留一两天去西安兵马俑和上华山的，这些都没有去。二晕二晕地回到青旅，和老板闲聊一会儿后睡下，明天还要和陕北过来的兄弟碰头，大家约好出发时间，共同前往欧洲。

     好担心接下来的北京签证之行，万一哈萨克斯坦的签证没办下来，整个亚欧之行都让“它”给整黄了，不敢大意啊。D12 西安到杨凌区我很少失眠的，昨晚睡的不好，原因是被褥单薄冷醒了好几次。在西安的第二天晚上，我也是醒了好几次，却是太兴奋，因为我将和同往欧洲的兄弟在西安大雁塔前会面。

    一大早收拾好行李，一身穿戴整洁的推车到西安大雁塔的唐僧像面前坐等骑友。等他的时候想找个一个人帮我拍张出发前的准备照，这时候有个农民工打扮的人骑个自行车朝我过来。

     我说：师傅，你能帮拍张照吗？他却答非所问：啊，你到了，我是网上XXX。在这儿请原谅我以貌取人，他没有穿什么骑行服，基本上就是穿个便装骑个菜车就过来了。原来他，就是要和我一起去骑行欧洲的骑友，第一次见面感觉好像太不正式了。

     第一次终于见到了骑友真人了，他到底是怎么样的一个人，居然写出了一个大约两百天的欧洲骑行计划。在我心目中他如大神一般的存在，但是站在面前的却是如此的平凡和普通。

    问他的装备呢，他说他是连夜赶过来的，好多装备都没有带，就一个车。我说我们合张影吧，他说好。在大雁塔前合完影以后，我们边走边聊。他基本上什么还都没有一个眉目，准备过两天去交申根签证的资料。我说我马上去火车站赶回去办其他签证。我们约好在三月十九号那天出发，比原计划推迟一两天。

     在西安一个街头，我们匆匆分别了。他回他的临时住地，据说是他的同学家，他可以免费住宿。而我赶往火车站坐火车到北京，自行车打算出点钱寄存在火车站附近的旅馆里，给旅馆老板十块钱，应可以存放两天吧。一般出钱存放的，其实都比较有保障。

     刚到火车站，意外接到了北京那边签证串串的电话，说是办理签证时间必须推迟两天，这两天哈萨克斯坦大使馆签证处放假的，我去了也办不了。只好再次往后约了两天。

      北京也去不了，赶紧在12306把火车票给做了延期，还好西安到北京的火车票并不紧张，顺利改期。没事儿了，又可以在西安待上两天？！

      一边在路边上解决早饭，一边计划着下一部的行程。在西安耽误两天正好可以去看下兵马俑或者是去下华山？翻看了一下地图，华山离西安有一百多公里，要坐车前往。想了想，不如慢慢骑行算了，这两天当是休闲骑，把一天到宝鸡的路程分成两天来走，骑到宝鸡，自行车放在宝鸡，两三天以后如果陕西骑友要出发就等他到宝鸡回合。

     好了，今天是休闲骑游，仅仅是从西安到杨棱，才八十多公里。路线走的西宝中线，就是西安——咸阳——兴平——武功——杨凌。这条算是在渭河平原的老路，一边是过两天就要往回坐的西安到宝鸡的铁路，好多的绿皮火车啊，一边是以后要前往新疆向西的G30连霍高速。

     关中初春的阳光照在身上，让骑行感到不冷也不热。整个路面不算太宽，但是车辆稀少，骑起来倒也安全。

    休整一天以后，再次在异地骑行真是暖暖的舒服。在渭河边有许多的农田，这些都是好田，应算是关中平原最好的土地了。有好土地，各种提灌设施也很齐全。地里种了许多的经济作物，有的也认识，比如在我们蒲江也大量栽种的猕猴桃，不过感觉这边的规模更大。……有的就呵呵了，农业知识差，认不得。

     中午饭是在咸阳进一家饺子馆吃饺子，这儿的饺子一卖就要卖半斤起，这个规定的量好大。还好骑行后饭量比较大，就应了老板的，整了半斤猪肉白菜馅的水饺。结果吃到撑，搞得饭后车不好骑了，胃太胀不敢骑太快。

    在咸阳附近休息喝水时遇到一个老师傅，他问我从哪儿来，我说从成都骑过来的，他对我的行为比较感兴趣。他说他是附近咸阳电视显像管的，好像叫彩虹厂。现在企业早就不行了。他讲了许多国企七七八八的事，他很羡慕我能有这个心力去骑行，但是其中的辛苦地也无法接受。

     呵呵，其实吧，搞什么事都不容易。骑行，说难也难，说容易也容易。用自己的一腔热血去骑行的，不想等到老了没有心力了才唉声叹气。他说好多鼓励的话，让注意安全。

     中途喝过一两次水，下午三四点钟骑到杨凌。杨凌有个农业大学，整个城市也比较干净，问了几家旅馆，价格都要七八十元，小贵。在网上看了一个房间，直接骑过去问，五十块钱一间入住。

     女店主那天真的是生意都没有，整个好大的两层旅馆没什么客人的。她带着一个小女孩在看店。看来突然见我这样一个骑车的，问东问西后帮我把自行车停放在杂物间里。

     入住后洗澡还没有热水，决定去逛逛街。走了好远才遇到一个农贸市场，看来下次租房的地点还是要选在比较热闹的地方啊。市场里面有个挺大的超市，进去买了点火腿肉，牛肉、蛋、菜、水果什么的。

      杂七杂八的买了不少，提了好远回到旅馆，又在一家店铺买了两个大馒头。回来后洗澡的热水有了，冲了一个热水澡。接着用酒精小炉子一锅乱煮，一个人边吃看电视。

     挺孤独的，不过习惯了。D13 杨凌区到宝鸡

    从杨陵区到宝鸡是93公里，基本上还是一路平路。当天骑行轻松，就是天气不再是晴好的天气，天气转为了阴天。早上杨陵区旅馆装车出发。因为昨晚去超市买了不少吃的，路上吃的就不用担心了。早上没骑多远就是吃煮鸡蛋、大馒头，路上临停休息时就是吃水果。骑行时注意营养，光啃馒头是肯定不行，光吃肉也不行。每顿主食（米饭、面食）、肉，菜、水果都要吃一些的，这样身体才能棒棒的，才能骑得更远。

     宝鸡古代称作陈仓，就是成语里明修栈道，暗度陈仓的那个陈仓，陈仓古道是通往四川的重要交通要道，现在是宝成铁路线的终点，是通往西南西北的重要的交通枢纽。

     快到宝鸡市陈仓区时，想吃兰州拉面跑去路边吃了一碗，味道一般和西安的无法比。一会儿又感觉没吃饱，索性路边休息亭拉开阵式自煮东西吃。

     这一吃不要紧，吃了以后骑车感觉吃得太撑了，搞得过后有段时间骑不动，让人是哭笑不得。看来这个骑行锻炼是一门科学，既不能不吃，也不能猛吃，适可而止。

     到虢镇附近，想到办理签证的行程单打印不够清晰，便在手机地图搜了搜附近的复印店打印，骑行拐个小弯拐到虢镇中学外，这里的价格就比较便宜了，每份才0.5元，速度还快。嗯、嗯，这个以后还是得去学校附近的复印店，专业：）

     中午一点过就骑行到了宝鸡市火车站附近。在火车站附近找了个青旅，27元一天。这家青旅叫红旅天，在一个居民楼上，面积还较大，估计店主是把一套大约有两百平方米的住房改装的。花了27元得到是一张四人间的床位。

     入住以后，和老板商量把自行车存放在他那儿两天，给了他十块钱的存放费。老板遇到这种送钱的好事很爽快地答应了，他热心地把我的车停放在进门口的一个角落里，让我把车锁好。把骑行的非重要装备全部扔在驮包里，值钱的东西和准备办理哈萨克斯坦签证的资料打成两个小包准备上北京。当时我的身上有2000美元和2000欧元，价值人民币二万八九吧。最后回国快上飞机去兑换人民币的时候还有一百多欧元了。

     开弓没有回头箭，到宝鸡的时候，已经为了办理两个签证花了两千多，将要办理的哈萨克斯坦办不办下来，都要花三千多。如果没办下来，这五千多元的前期花费基本上就是打水漂了。

     在家里时亚欧骑行计划其实基本上就是这样做的，大气的赌一把，万一去成了呢。这次计划不光是出点体力那么简单，后来反思了一下长途骑行基本上是对个人的综合能力的大检查了，什么交际能力，应变能力，智商、情商……当然，话又说回来这些最后都敌过好运。好运来了，一切都会顺利的。

     当时我的护照还在北京代办乌兹别史签证的李女士的手中，她已经办理出了乌兹别克斯坦的签证，微信给我拍了签证页的照片后，我直接微信转款给她了。本来打算到北京找她直接拿，她说她周末不上班，非要寄给我。想了想让她寄到北京将要住宿的青旅附近的顺丰自提点。我自己去取，她也大气的给顺丰包邮了。她还给我提供了一个信息，在北京她那儿办理伊朗签证并不划算，伊朗签证一般都是邮到广州那边办理的。

      国内的所有的支付都是用微信完成的，现在到哪儿基本上都支持移动支付了。从出门带在身上的几百块钱的零钱用了好久都没有用出去。几年以前国内移动支付没有这么普及，而现在那叫一个方便。一路带大量的现金到了欧洲后发现，他们还在大量使用现金或者是信用卡支付，搞得我经常是一口袋的硬币。

    到宝鸡后前面十几天带的旧衣服，基本上换完扔掉了，穿得鞋子底底也基本少快报废了。于是打电话给婆娘，让她把2号包裹（一批旧衣服和一双骑行鞋）快递寄到宝鸡来，算了算到北京回来以后能收到，事实也证明现在的快递真的挺准时的，从蒲江收件到邮到宝鸡快递点，三天就到，还是普通的韵达。

    这家青旅的老板每天接待的客人比较多，他把宝鸡旅游攻略搞了个一日游和几日游的线路，然后打印出来供大家用。一日游的线路是市内坐公交参观青铜器博物馆和民俗博物馆、再加上吃点宝鸡小吃什么的。几日游就是到附近的扶风县看法门寺地宫之类的。因为是第二天下午的火车，于是用手机翻拍一张宝鸡一日游的攻略，打算第二天去看看。

     国内的青旅有些不方便做饭，也没人做饭。在国内还是直接叫个外卖多方便的。洗了两件薄衣服和洗了澡以后，用手机搜了搜附近，渭河公园离青旅只有几百米远，一个人带着装备跑到附近渭河公园里的石桌石凳子上去煮小火锅，买了瓶啤酒。酒足饭饱以后回来青旅，不胜酒力，呼呼睡下。D14 宝鸡参观

    早上我又跑到渭河公园架起炉子煮稀饭煮蛋，吃起了早饭，硬是把别个休闲的地方当成食堂了。

    饭后，把多余的装备放在青旅，然后坐公交车去宝鸡青铜器博物馆参观。宝鸡青铜器博物院，是国内唯一的一座以青铜器为名的专题博物院。是以集中收藏、研究、展示青铜器为主的国家一级博物馆。

    博物院建筑依山而建，依秦岭望渭水，采用了古代的高台门阙形式，层层递进。主体建筑造型墙面由土黄色锈石砌成，羊首浮雕和青铜纹饰装饰其上,显得非常大气。博物馆是免费的，而且里面有个服务区，有免费的茶水和报纸之类的，基本上算是给老百姓的福利啦。

    把装备全部寄存在服务台，服务小妹妹问有什么贵重的东西不？我说没有。其实外观破烂的一个包包里藏了全部的美金和欧元，有谁知道呢？：）

    如果说陕西历史博物馆是陕西文物的精华所在，那么宝鸡的青铜器博物馆就是青铜器数量多、种类全，整个中原文明的青铜器的集大成之地。大量的青铜器让你一次看个够，在展厅还意外地发现一处对丝绸之路的介绍，有个丝绸之路的图。说句实话，好多国人对丝绸上的国内段如数家珍，什么玉门关啦，敦煌啦，喀什啦……但是一扯到外国知道的就不多了，什么撒马尔汗，布哈拉，伊斯法汗好多人就有点蒙圈了，好多地方发生的故事让人有着浓厚的兴趣。

    无数原本埋藏地下价值连城的青铜器、铜镜、玉器，在这里得以妥善保护，并向公众开放。灯光的映照下，件件文物熠熠生光，在向我们悠悠讲述着中华文明的璀璨厚重。让你不仅感受到青铜时代的魅力，更能从中看到周秦文明发展的脉络。

宝鸡青铜器博物院的“镇院之宝”，是“何尊”。尊是古代的盛酒器，何尊的主人是一位叫“何”的西周贵族。何尊纹饰华丽，腹部雕有饕餮兽面纹，粗大卷曲的兽角翘出器外。

    很仔细了看了一次，我又重新走了一遍，这个博物馆的的确确有看头。后来出了国也去其他国家的博物馆参观了，各个博物馆对比过后。也许这样对比着看，你才会更加明白，你从哪里来？中华文明的地位和实力，为什么叫历史厚重？

    参观完以后，在博物馆外遇到好心的一家人帮我拍照留影。然后我又坐公交车赶往下个参观地——宝鸡民俗博物馆。这个民俗博物馆参观的人数就不是很多啦，也是免费的，而且行李包包可以直接带进去。这儿用实物展品的形式展示了许多陕西的民俗文化，什么过年风俗，婚嫁娶，福禄寿等的老形式啦，其实好多都似曾相识。展示宝鸡地方特色浓郁的木版年画、剪纸、刺绣，皮影社火脸谱等体现宝鸡地区的民俗风情，有些和我们四川的民俗其实有相近相似之处。

     陕西是文化大省。这儿厚重的文化出人才啊。从八十代的信天游，到张艺谋的电影和奥运会开幕式，再到许巍的歌曲……好多都有脱不了陕西的影子。奥运会开幕式的丝路表演一开场，众多唐朝美女一出来，当时就让人联想起盛唐时的长安。

参观完民俗博物馆马不停蹄地来到火车站等火车。站外有家陕西连锁店特别多的魏家凉皮，去试了试。怎么说呢，味道有保障，就是路边摊三四块钱的东西也要买到八九块了，：）太辣而且吃不饱。我的许多干粮全部没带，只好在火车上解决。

     下午两点过，顺利上了宝鸡到西安的硬坐火车。在颇有特色的西安站下车以后，又出站在人山人海的西安站排队等待到北京的火车。

     转乘火车，中间间隔时间一定要预留一两个小时以上，到西安的车晚点了不少，还好最后还是登上了去北京的卧铺。

    火车卧铺，我喜欢睡上铺。上去一躺，一般没什么人打扰的。这次出来骑行以后，不管运没运动，每天到点就饿得蓝兽，饿鬼投胎一样。到卧铺的零食小推车来的少，当时是饿死老宝宝我了。等了老半天才叫住一个小推车，买了一桶方便面。挺怀念睡在火车上啃酱猪蹄卤鸭子的日子。这次大意了，没有准备的。

    有好多的游客也没有经验没准备的。有个旅客手机没电又充不上，好心借给了她我的（20000毫安大电量）充电宝用了。结果到北京后到处跑，回宝鸡后再马不停蹄的出发，很少用完电的充电宝充了几次后最后也不给力了。

      一夜火车，我到了祖国的心脏——北京。D15 到达北京天下捕快，京城第一。一到北京下了火车，就马上转坐地铁。到达北京时正值两会期间，安保的级别比平时是提高了几个级别啦，在火车站、地铁口，甚至一般普通的路上都是安保人员。有着正式军装的，更多着便装的。他们用目光不停地扫视，以便随时发现问题。

     五环，你比四环多一环。坐地铁挺方便快捷的，北京地铁有个专门的App，可以在里面直接用微信购票。出入站从哪儿坐到哪儿，用手机地图搜索清楚。用App购票方便，在专门的地铁口二维码机器上一扫就出票了，不用去长长的队伍中排队购买，省心省力。

    首先是到顺丰快递点拿护照。昨天在火车上时，快递小哥就给我打过电话，我说我自己过去拿。找到快递点，用身份证在柜台里面拿到护照。和串串（中介）约好了，明天在哈萨克斯坦的北京签证处碰头，她让我七八点钟到签证处就可以了，我说我打算三四点钟就去排队，她笑着说用不了那么早。她还告知填的签证申请表很多地方不规范，必须严格按她说的重新填写过。看到快递点旁有个复印打印店，又去打印了一份申请表，认真重新填写过。

     拿到护照，走路前往青旅，沿路每个街口桥边，你也能看到大量的便衣。这让人想起了电影《我不是潘金莲》里面进京的一些场景，可能我看上去不太像坏人，基本上便衣都是盯两眼，没有人上前盘问过。

     来到北京入住的青旅，这家青旅比较标准，看着还算整洁，是一幢三层楼的中型青旅。生意火爆，店门口写明了，就算是老顾客也要提前网上下单交钱，不然就没房。店小妹告诉要下午两点以后才能入住，我提出存放部分行李，她拿到专门的行李杂物间放好。

    这家在北京三里屯附近的青旅，不便宜，一个四人间的床位要80多块钱。我也就是图个方便吧，离办理签证的大使馆也就两公里左右。

    下午没事儿，打算逛逛。北京可以看的地方很多啊，想了想，觉得首先应看的地方还是天安门吧。天安门前拍张照，算是以后证明来过北京。沿路买了点水果，在一处供应老百姓吃饭的便宜老食堂吃了个盒饭，这个有点特色哦！然后坐公交车赶往天安门。

     两会期间，原来到天安门的公交站临时不停了，只能提前两个站下车。这样也好，看到了好多长安街的著名建筑，比如北京饭店。沿手机地图走到天安门附近时，被疏通交通的安保人员忽悠，说是前面不通，得绕行。东绕西绕的绕到了旁边的劳动人民文化宫公园，从那儿花了两块钱到了故宫售票处。安检非常严格，刮胡刀的刀片都被没收了。我也能理解。

     从故宫售票处也不能反向走到天安门。在故宫售票处附近就是国旗班的住地，看了一会儿国旗班的出操。在故事售票处可以用二维码购买参观故宫的当日券，40元，马上决定购买进入故宫参观。

     故宫和中学课本上写的一样，前三大殿，后面就是三宫六院。在春暖花开的季节，走马观花的闲逛在三宫六院，这40元钱，超级值。最近一段时间都是在逛博物馆了，西安、宝鸡、北京，而且看得全是精华，作为我个人来说，感到比较荣幸。慢慢看吧，参观故宫不能走回头路，前门进，后门出。

     参观完后还是想去看看心心念念的天安门，又专门坐了个旅游中转公交到天安门附近。刚到附近，又被忽悠说路不通，看到那么多人排队，就跟着排。经过最最严格的检查，排了一个多小时进入了天安门的城楼下面，拍照留念。来到了祖国的心脏，很多人都感到很荣幸，帮我拍照的哥们儿还专门给拍了好几张，非常的认真。

     没有去人民英雄纪念碑，也没有去人民大会堂外，只能远远的看上一眼算了。

     来都来一次北京了，我看还有一点时间，又坐了个地铁跑奥运会场馆外面拍照留念。在鸟巢和水立方外面拍了一张照就走人了，没有进去参观。回来的时候，还去骑了骑共享单车，居然骑到了大名鼎鼎的“求是”杂志社外面。

    回青旅时天都快黑了，在青旅附近看到一家新疆烤肉店，进去点了烤串和馕、点了一瓶啤酒。又是二晕二晕地回到青旅，屋子里有暖气，热得不得了，作为南方来的我还有点不适应。入住房间后和同屋的青年吹起了牛，他是来北京找工作的，向他普及了下自行车旅行的知识，自行车旅行他也比较感兴趣，一聊就是半天。

     好不容易睡下后，半夜来了一个新室友，呼噜声如雷贯耳，把瞌睡直接搞没了。最后只能在半夜三点过提前起床，赶往三里屯的哈萨克大使馆外。D16   北京办理哈萨克签证

    半夜三点过起床，跟着手机导航，步行往三里屯使馆区走。走到半路上突然觉得肚子不舒服，只能用手机导航步行去找公共厕所。结果被导到一个小胡同里，也没见到有什么厕所啊。半夜又没有什么人的，在附近找了好一会儿。原来北京厕所里面也是暖气开放的，包裹的比较严实，外面不怎么能看到。

    事毕之后又是慢慢走到哈萨克斯坦大使馆，肯定是来早了的，大使馆的门还没有开，就在外面守起。看着附近灯红酒绿的灯光，内心瓦凉啊。这是为了什么，别人来北京是来旅游的，来三里屯这儿买醉的，而我为了个啥？还想跑外国，跑毛线啊！就一个普通人，居然跑到这儿来闹着要去哈萨克斯坦，这特么是何苦啊！

     大约六点过，去询问了出来的一个卫兵，签证处怎么走。他告诉我守错门口了，应是在旁边的几百米的一个大门去等。马上跑到旁边的门口，已经有几个人在这儿等着了，一问都是等着办理哈萨克斯坦签证的，有几个大约是串串（中介）。

     早上七点，卫兵把我们放进使馆区。接着就是大家奔跑去抢排队位子。当时我眼红了，急啊。妈的，跑这么远来拿这个签证，一定要加油啊。腿腿儿脚下生风，中途把带去的水杯给跑飞了，马上跑去捡回来。结果排队的位置也是第三。总共排队的人有二十多人吧，前面几个都是串串，专业挣这个钱的。

     边等边和我约的女串串联系，她说她大约九点过来，让我把队排好。其他串串和我扯闲篇，还帮检查过我的资料，看到我要办的签证是个人旅行签。好几个串串都说你这个多半没搞，哈萨克斯坦现在根本就不出这种签了。我说你们有办法不？他们说没办法，有个女的告诉我交签证费时，办个加急的签证费，多交点钱，大使馆操作时可能容易通过点。因为对于大使馆来说，你多交了钱，他们心情要好些，但是这样也不敢打保票。

     边等边听他们吹闲经，去哈萨克斯坦大多数中国人是去那边经商和打工的。有些打工的想不来北京办理，找人冒充代办，结果被使馆人员把资料给串串直接扔出来的都有。还有个女串串，好像和使馆里面的工作人员的妹妹有点关系，估计是送过她点东西什么的，她递的签好像容易过。

     哈签难啊，中国人最近两年过去经常被卡。他们这些串串也被搞得有时候无法和客户交代，所以他们对外承诺都是不包过。客户们花了钱，他们仅仅是靠那点比一般人对签证处的熟悉度来吃钱，不敢打包票。

     我后面的两个女的，是去哈萨克斯坦做贸易的，好像是经常去。她对我说哈萨克斯坦旅游的人很少，还说：你去那边做什么嘛，有什么看头嘛，荒凉得很，何必花这个钱嘛。

     天渐渐亮起开，使馆区旁边树上的几只乌鸦开始不停地叫唤。不祥之兆？！过一会儿，那个女串串（中介）来了。看到她的面相，着实让我心惊肉跳了一下，不晓得她早上起来是没洗脸化妆还是长得就霉，凡正是有一脸的倒霉相。这样比喻去形容一个女性可能是不恰当的，当时心情就是这样。

     定了定神，这个树上的乌鸦在这儿也不是一两天啦，也不是叫唤一两天啦，难道每个来办证的都霉，这不科学啊？人家女孩子长得怎么样，关你毛线事？！呵呵，和女串串交流了一会儿，她也不能确认签证能不能办下来。

    到了九点，使馆区的工作人员开车来上班了，挂的是黑牌，说实话这些小国的大使馆工作人员的车也很一般，还不如蒲江刚参加工作的“二代”些的车。

    工作人员慢腾腾的打开了使馆门。我往后面看了一下，大约有五十人排队，女串串说今天的人不算多，一天以内应所有人都能递上资料的。快开始办理时，我的前面被其他串串加塞了七八个人，好像是他们的特权一样。在网上看过别的人来办理也遇到过这样的情况，受欺负了，不敢开腔。我只好也忍了。

     我大约被挤到了十二三号的样子。哈萨克斯坦的签证排队是这样的，有个胖的中国工作人员总负责叫号。先是办理加急的，后办理普通的，每次叫上两三个人进去，进去以后在里面等着柜台通知你。进去以后不断地有人不知道是手续不齐，还是手续有问题，好多当场手续被退回。被退了以后，有些人会杂杂呼呼几句以后离开。

     大多数人办理的一看起来就是打算出国打工的，衣衫不整的样子。我是去旅行的，应该穿得尽量地休闲一些，头发也要尽量地整齐一些吧，看起要像一位旅行者吧。我进到签证处外面的大厅以后，整理了下衣服，把家里带过来的发胶拿出来打了打，找了个墙上的玻璃照了照，自我感觉比下火车时好了一点。

      被叫号开始办理时，心跳马上加到最快。小心翼翼地递上资料，办理业务是的长得非常清秀的哈国小姑娘，她检查了我的资料，好像是在电脑上对了下什么内容。然后她就开始用生硬的中文问问题：你去哪儿？我说阿拉木图和阿斯塔那。你什么时候去？我说5月15日。她最后问了一个问题，我没听清，疑了一下。但是她直接就没问。她把资料收了，给了一张卡片，就这样让我离开了。

      出来找女串串，她正在排交费的号。给她说了情况，她说你过了。她把交费位置让给我，让我自己去交款。哈萨克斯坦正规的签费是480多，但是其他的费用是这个的几倍，呵呵。

      就这样，算是很顺利地完成了递交资料。后来回想了一下，真正办理哈签比较难的是最开始办理的哈萨克斯坦邀请函。而早在出发之前就遇到了一个哈萨克斯坦的贵人，关于和她的故事才刚开始，以后慢慢讲。

       女串串还是那副”霉”相，不过这会儿不觉得她不好看了。正式签证要大约四五天以后才能拿到。她答应正式拿到签证以后，第一个通知并邮寄给我。

       出了使馆区，离晚上到西安的火车时间还早，马上改签了火车票，算是提前了三四个小时离开北京。

       还有空，可以再到北京哪儿哪儿逛一下。当时基本上没什么目标的，后来选择了大前门大街那片去逛了逛。心情好，那儿都是一样的，大栅栏可以找到一些京味儿，吃点北京小吃。去星巴克坐了坐，喝了杯咖啡。

     下午五点返回到北京火车站。火车站永远是人山人海，买了盒方便面去开水房泡面，那里面的人真的是太多了，脚都站不下，好多老乡乌压压全是蹲在角落里吃东西或者抽烟，那场景整个一烟雾缭绕。出门在外不易啊，特别是检票后奔向火车的时候，有的旅客拿着超大的行李，还带着孩子……

     一切上车就好了，算是顺利进京完成任务。上铺一趟，回西安。D17 宝鸡到拓石镇一夜的火车晃当过后，大约在凌晨两点被列车员叫醒，让准备在西安下车。我要求补票越站到宝鸡，她说补票坐硬座嘛，西安到宝鸡不远。于是补了张硬座票，于早上五点过在宝鸡火车站下车。

     摸黑来到红旅天青旅，把老板叫醒。收拾好装备然后推车走人。在电梯口把驮包什么的全部装上，没想到青旅外的居民点的大门口，还没开门的大铁门的缝太窄，只能把包又重新拆了，把自行车从缝里面递出去，又把包再次装上。

      结果这样一折腾，天也快亮了。找地方吃早饭，小巷子里的早饭和我们蒲江也不一样，吃豆花儿，有“干豆花”和“臊子豆花”两种。这种豆花类似于豆腐脑，入口即化，搭配上咸菜、香菜、黄豆，配上油饼、油条吃。

     吃完以后，我在路边检查了一下车辆，把车能打油的地方打点油，慢慢等待宝鸡那家韵达快递点开门。

    大约八点四十了，这家韵达快递的老板才来上班。拆包一看，没出发时巴不得把什么都带上，现在纸箱里面的东西好多。后来索性把纸箱一起驮在了自行车上。

    和陕西的车友联系，结果在我到宝鸡又去北京的这四天里，他基本上没什么行动的。好像说是他和帮他办理签证的代理点谈崩了，他还要另换代理，他要求和把出发时间推迟十天。

     天啦，我的所有签证都是按原计划出的，特别是哈萨克斯坦签证，出签的时期基本上是不可能推迟的。于是商量的结果是我先慢慢走，中途再绕路去敦煌多转两天，他呢赶赶路，我再在路上等他两天，大家会合。其实这样搞下去，算是各骑各的啦。

      就这样，我的计划不再是赶路，开始慢慢骑车，每天以一百公里左右为标准，边骑边等。

     出宝鸡市区就是上坡，而且坡还比较连续。才爬了几公里以后，感觉带着一个大纸箱爬坡比较费劲。于是把纸箱，驮包拆开，精简行李。首先得把出发时穿的那双鞋给扔了。这双鞋算了算穿了八年多，是一双锐步的旅行鞋，质量的确很好。然后就是把其他的衣服塞进驼包。剩的纸箱刚好遇到一个扫地的环卫工，就把纸箱送出去了。

     过了一个太宁隧道1300米，过隧道后先来个5公里的上坡，然后又一个隧道是下坡3公里，下完坡公路延伸进山谷依渭河边盘旋，又是缓上坡。

     整个路就是沿渭河上游骑行。一边是渭河，一边是陡坡，快到东岔镇时看到路牌进入甘肃境内了。

      这条路依渭河为界，河的南边是甘肃，河的北边还是陕西省。骑行旅行其实并不慢，每天一百多公里，几天也可能就会穿过一个省，到外国遇到小国，一天穿过也是有可能的。几天坐火车来回，给人造成时空混乱的感觉，这个昨天还在北京，今天一大清时就在渭河边穷乡僻壤里骑行，这日子过的。

     整个从亚欧之行结束以后，过后的很多天我都没有回过神来。这个中间的变化太多，遇到的不按套路出牌的事情太多，对人的刺激大太。

     渭河是黄河最大的支流，成语“泾渭分明”说就是泾水渭水相会后清浊分明，用以比喻界限清楚。别看它长得一般，其实渭河养育了一个关中平原，沃野千里才是实力的保证。秦人靠着渭水河谷，从西而东，最终夺取了天下。唐王朝就更不用说了，起兵晋阳的李渊，夺取关中，而后西进，进一步击败各个地方势力。所以说看似平常，其实不简单，不能以相貌取“人”。

       沿着渭河骑行，怀古追远，不快不慢的骑行着。这条路上的餐馆不多，中午找了个路边餐馆吃了顿饭。这里的餐馆以面食为主了，点了一份油泼扯面。在热油泼下的同时，整个屋子里升腾起一股辣子与面混合的香气，这股香气逐渐地弥散开来。估计陕西人爱吃吧，但是我吃不惯，没什么胃口的，只能算是打个应急。

      于下午三四钟，骑行了93公里，到了拓石镇。过了镇外的大桥，桥边就有一家旅馆，要价80，感觉偏贵。

     就往镇子里走了走，在农贸市场有个住宿电话。过去过了一会儿，来了一个胖女店主，带我到旁边的一个二楼上，说是空调房间100，普通房间50。普通房间我给讲到40元住下。

     这个是铁路边的小场镇，也没什么人气的。房间宽大，当天有十多间房的旅馆就我一个人住。店老板晚上另住他处，我这算是帮店老板守旅馆了。

      问女店主附近有什么吃的，她说下面的农贸市场里有点吃的。跑到楼下的农贸市场，里面还有一两家开着，其实也快关店了。小食店老板正在辅导孩子做作业。现在的小学作业真的挺烧脑的，我还帮店主给孩子辅导了两道题。吃的还剩点米粉、面条、大饼之类的，吃了点粉和一个大饼将就了，2.5元。

     特别想吃肉，跑到旁边的杂货店，买了点肉、番茄之类的。回到旅馆，在阳台上自煮起来，算是累了一天后吃上了点肉。

     一个人睡在一个没人的旅馆里，整个小镇在晚上也很冷清。没有一点声音睡着也怪吓人的，推了两张床把门给堵了，这样睡地踏实点。D18 拓石镇到天水

    从拓石镇到天水，刚好是一百公里的样子，依然是沿着渭河骑行，也依然是在黄土坡上爬上滑下。

     中间有个三岔乡，一听名字就知道多半是一个几村交界的地方。我到那儿的时候，有许多乡下农民赶集，人山人海的。我挺喜欢赶集的，在集上路边的两元店里买了一把小刀，便于做饭削水果时用。原来从家里面带的小刀，在去北京折腾时掉了。这种两元店的东西差是差，将就用下还是可以。后来又买了一个不锈钢的口杯，方便喝水。

    早上天气还比较阴冷，但是慢慢地太阳爬上了山，阳光开始洒满河两岸的黄土坡，晒得人暖阳阳的。你能看到黄土坡上有许多的窑洞，在洞旁边往往是新建的两层小楼房。估计虽说窑洞冬暖夏凉，但是新式农村也时兴住楼房了。

     路旁有些老树，新叶还没有长出，光秃秃的树上往往架着一两老鸦窝，刚开始还觉得新鲜稀奇，这种老鸦窝在蒲江现在不多了。后来到了哈萨克斯坦以后，那路边的老鸦窝，一颗树上能有十多个，草原上的老鸦的乌央乌央的一大片。我给那天哈国的骑行路，改了一个名字：乌鸦之路。

     正在路上骑行，几辆拖拉机开过来，上面是吹吹打打、好不热闹。不远处的河边上隐隐的能看到挖了一个新坑。估计又是哪家的谁谁谁不吃饭了。这种丧葬习俗每个地方都不一样，大约骑行的地方多了，在国内国外碰到过很多的下葬仪式，好多的风俗和我们蒲江并不一样。摆这个有点不吉利，但是同样是”抬起埋”的事也是各方各兴，各有特色的。

      中午到了元龙镇，在汽车站旁边有家回族拉面馆，跑去吃拉面，叫了碗二细。吃面时，回族小哥和我聊天，我说我骑车去新疆。他惊得把我的自行车是看过去看过来，还把里面做拉面的大师傅喊出来参观。他们说了很多鼓励的话，也让我要注意安全。做人的基本的道理都是一样的，互相尊敬，互相歧视别个是不对的。

      吃了一大碗正宗拉面，体力大增。过了伯阳镇以后，就是开始爬宋家岭，吃饱饭能打硬仗，爬上坡一滑到底来到天水麦积区。

       然后就是平路了，在路边小店买了雪糕解渴。感觉自行车轮胎气不太足，看到旁边有个修车铺刚好有个打气筒。去拿过来打足。旁边一直有个中年人看我打气，打满以后才知道这个气筒是人家刚买了的。这个中年人挺客气的，有涵养。我对气筒的主人说：不好意思哈，拿起来就打了。他笑着说没事。和他聊了一会儿，他还给我指了我住宿地方的大体位置，虽然手机导航找住宿并不难。

      平凡人大多是比较与人为善的。去在西安住宿时推车上楼坐电梯时，碰到一个爷孙俩。我的自行车占电梯面积过大，引起了两三岁小孙子的不满，一脸怒气地踢我的包。老爷爷也没说什么，小心地拉着小孩子，结果是我们大家相视而笑。

     天水市比较大，吃喝齐全，要啥有啥。找了家青旅住宿，网上订的房间，才17块。青旅在一个城边山坡上的一个大院子里，停车住宿十分方便。原来订的六人房床位，去的时候住满了，老板给换到一间四人房，当天晚上只住了我一个人。

      天水市外卖发达。于是在手机上下单点了些烤串、菜饭什么的，在楼下买了听啤酒。二十分钟的样子，外卖小哥电话到，外卖热乎乎的送到。

     在房间里吃了，洗完热水澡后也就没出去“鬼混”了。D19 天水到通渭县

    从天水骑行到通渭县，大约有105公里。中间会经过一个县，叫秦安县。走的这条路叫天巉公路，路上看到标明是一条汽车专用高等级公路。按字面的理解就是只能跑汽车，路面的设计等级也是仅比高速路要低一个等级，和乡村公路还有专门的互通立交。也就是说只要你骑行上去了，要在下一个专门的路口才可以下去。

     路面比高速公路是要窄一些。看了下手机地图，旁边是有乡村小道的，在地图上七弯八拐的。我并没有看到禁止自行车骑行的标志，但是在这条路上也没有看到两轮摩托车跑过。犹豫了半天，最后还是沿着这条路的辅路骑行。

     刚出天水，旁边有条河有葫芦河，所以经过的隧洞就叫葫芦洞，桥也叫葫芦桥。过了葫芦一号洞，二号洞……还好这些隧洞都不长，接着就是爬坡。爬坡，而且是没完没了的缓上坡，累计爬升了1700米，可以说算是小硬仗。原以为西出长安，应该是一路坦途吧。但是这儿有一个黄土高原需要翻越过。电影《黄土地》里面的场景很美，我那天去骑行天巉公路的时候，天气晴好，骑行的过程中居然还有一种是夏天的感觉。

     甘肃的地形让人骑行起来很不适应，眼看翻过一个土丘以为到了顶，可它后面又出现一个新的更高的土丘，很有可能在心理上产生崩溃。这种场景我在云南骑行的时候多次遇到，好像永远翻完一样，只能调整好心态，慢慢爬行，不叫苦不叫累。

     路边高原上民居也很有特色。除土崖上的窑洞以外，房子也别具一格。这里干旱，缺少木材。房屋的特点是“房子半边盖”，盖房时先用黄土夯起三面土墙，朝院子一面布设门窗，房顶只用少量粗壮木头做檩梁。少用木头多用土，进门就是一堵墙。一方水土养育一方人，一对比，我们蒲江是山好水美的。

     远远地望着黄色的土崖上高低错落的窑洞和民房，让人感到贫穷落后。黄土高原沟壑纵横，地表起伏大。在如此荒凉的土地上，高原上的老百姓吃了多少苦。沿山坡修了大片大片的梯田，这个硬是要在黄土沙子里刨食吃啊。

     亚欧之行一路走过，真是感觉我们中国的老百姓是最不容易的。不管多艰苦条件都硬生生地活出一条路来，不怕苦不怕难，活着就好。快到秦安县时有个隧洞。刚出隧洞时我向后张望，自行车重心不稳，让我险起摔倒，被前面的一个老交警看到了。到他面前的时候，他把我叫到跟前教育了一顿，语气严肃地让我注意安全。听着听着，你就会觉得他其实是好人，语恶心善。

     我很诚恳得承认了自己的失误，并向他保证以后注意安全。这个命是自己的，向自己保证安全。后面路途漫漫，安全第一，吹牛怎么吹都可以，做事的时候还是要认真啊。

    高原上天气不错，没有起什么风沙，没让我感受书上写得那种天雨黄土、昼夜昏霾。过秦安以后到通渭67km，出秦安县约20km后开始上坡，途中有一段4KM的下坡，然后一路缓上坡到达通渭。

      最后到达通渭县城附近，我把自行车提前从路边的一个小缺口提了出去，然后走了一小段乡村路，再拐到了进县城的公路上。自行车就是这样方便，可以专捡近的路走。

     骑到通渭县城的汽车站外，天也快黑了，在汽车附近的小巷子里找到了一家小旅馆，要价40。进去看了看房间，干净还带暖气。想到这个暖气片好，可以把衣服袜子洗一下，搭在上面第二天早上就干了，也就没怎么还价，住下了。

    接着是出门吃饭，巷子口有家羊肉泡馍店，进去叫了一个大份的羊肉泡馍。饭后，去附近街上逛了逛，买了点香蕉、苹果什么的。都可以用微信支付，看到有很多的中老年朋友平时微信上的金额不多，造成长途旅行时支付多有不便。

    从天水到通渭这段路的骑行，我在网上看到帖子大多是叫苦不迭，坡的确多了点，但是只要均速骑行，保持好心态，其实并不难，我那天带的东西还那么多都骑到了的。D20 通渭县到巉口镇

     早上我走的很早，天还麻乌乌亮的时候就出发了。慢慢地拐上了昨天下来的那个天巉公路。一出门就是小缓上坡，连续爬坡37公里左右，又继续开始“参观”黄土高原。路过好几个村庄，依旧是层层叠叠的梯田，房子依旧是半边盖的泥房子。看到已经很贫瘠的土地上还喂了不少的羊，它们吃什么呀。

     当然天气也依旧晴好，中途看到了一个镇，叫李家堡镇。连忙从专用出口下到李家堡镇，去吃了早中饭：面条加大饼，不难吃。因为爬坡搞得比较热，旁边有个“拖片鞋”面包车在叫卖苹果,十块钱三斤。跑去买了几个。路边试吃了一个，味道和我在北京超市的里面买的天价苹果品质一样，特别的甜。多买点带着吃就好了，但是骑行就是这样，不管多好的东西，都不能买多了。

     再次翻回到天巉公路，沿着辅路继续骑行。于中午12点过骑行到定西市。网上说：天下最苦是定西。这个以土豆出名的市地处黄土高原、甘南高原、陇南山地交汇地带，是全国土豆三大主产区之一。新疆大盘鸡里面土豆首选就要使用这个定西土豆。

      一路骑行过来也许你就知道原因了，这个恶劣的自然条件就在那儿摆起的。原以为这儿的老百姓，会因为贫困而唉声叹气。但是没想到骑到定西广场，发现这儿的群众娱乐搞得挺好，整个广场一片载歌载舞。好多大爷大妈跳得都是当地的舞，很有特色。

      一个大大的广场还容不下，旁边的马路上都有人在唱秦腔。一会儿见唱深沉哀婉，慷慨激昂，一会儿又是欢乐明快，刚健有力。这种宽音大嗓，一惊一乍的唱法倒也和这片土地的性格相似。很有意思，我也很喜欢，可惜我不太会表达，一种只有在黄土地上能产生的乡土风韵吧。

       在定西市的群众广场坐了一会儿，但没有打算在停留太久。定西离兰州不太远了，当天是可以骑行兰州的，后来想了想不能太赶路，就计划只骑行到巉口镇。

     路上有个地方叫三十里铺，停下来买了一个馒头。付钱的时候，是加了老板娘的微信给的钱。没想到她的孩子和我的孩子一般大，现在经常看到了在朋友圈里晒娃娃的学习，网络就是这样神奇。

     通渭县到巉口镇104公里，下午两点过入住了巉口镇的大路边上的一个宾馆里。巉口镇这个巉字很有特色哈，这儿离省城兰州只有79公里，是甘肃咽喉、兰州门户，这儿住宿便宜，六十块一个房间，洗澡水又猛又热。

     站在宾馆楼上窗边，这个镇子还是比较热闹的，对面有个农贸市场，跑过去买个半只烤鸡和别的酒菜，搞了一桌子的菜。回到旅馆找了一个方桌，对付着吃晚饭。

      正在吃饭的时候，遇到有人敲门，我还以为老板查房。开门结果是一位卖身的“大娘”，妈呀，这么老还出来吓人。要来嘛，来个年轻的嘛，客气的谢绝了。D21 巉口镇到兰州

  不到黄河心不甘

     从巉口镇到省城兰州只有79公里，仅仅需要半天的时间。中间路过甘草店镇，在镇上吃早饭，一碗兰州拉面。一碗面价格是6元。

     店主洒油扑辣子的时候，居然洒出个了一个“S”型。递上桌时来，看这碗面好像太极图，好手艺。这个拉面讲究一清（汤）二白（萝卜）三红（辣子）四绿（香菜蒜苗）五黄（面条黄亮）。面的粗细也影响口感 ，从粗到细的规格分为：二柱子、二细、三细、细、毛细、大宽、薄宽、韭叶子、荞麦棱子、一窝丝。你点的时候可以提前说明一下。其实我不也不太懂，以前每次的都是假老练的喊一句：老板，一碗二细，：）。

      骑行半天后，渐渐接近兰州城。在兰州城外我一直在观察附近地势。为什么呢？因为以前看过一些关于解放兰州的回忆录，知道解放战争后期，解放军在这一带打得艰苦，几十年以后我来看个究竟。

     现在兰州城大了不少，跟着手机导航慢慢骑行往兰州的黄河边上。就先从这个黄河边上玩起吧，不急着进城。因为黄河两边的公园也算是一个景点，网上叫“黄河风情线”。这样免得明天又回过头来参观勤于观，不要错过了，又听别人吹说那是美景，后悔着专门跑来看。

     去黄河附近一家拉面馆吃面。兰州人不叫拉面，一般叫牛肉面。兰州人爱吃面，据说好多以前的高档餐馆都改做牛肉面了。不要小看这个拉面，整个兰州的拉面竞争是很激烈的，各种各样连锁店、百年老店，是各有各的生存招数吧。

      这家面馆是连锁店，整个店堂装饰按照新疆或者回族的异域风格来装修的。拉面、配菜都比较规范，价格也仅仅贵那么一块两块了。还有免费的枣茶。快临近中午了，面馆生意火爆，大约是我穿得骑行服比较好识别，我的面上得挺快。

       点了一碗面和单点了一份牛肉，以及一份泡菜。面是7块，牛肉是9块，泡菜2块，再配上一碗枣茶。挺美味的。我其实并不爱吃面，但是这儿特产就是面，没办法，天天吃吧。后来出国以后，有时候居然还挺怀念这碗拉面的，在维也纳一碗兰州牛肉面要9.6欧，大约七十块，忍了。早知道在兰州多吃几碗。

      一上午就骑行进了兰州城，我可以多休整半天。算了算哈萨克斯坦签证基本在手了，接下来还有一个伊朗签证，伊朗签证的办理时长在十天左右，再加上快递时间，最少也要十多天。

        于是打算在兰州的仅休息一个下午和第二天的上午。明天中午出发，下午再骑行一百公里左右去永登县，入河西走廊。这样可以提前一点时间，为以后如有突发变故争取一点时间。

     沿着黄河边骑行。大约是周末了，有很多的兰州群众在黄河边上公园自娱自乐，吹拉弹唱，其文化内容的丰富性远超我们蒲江。有的地方也比昨天的定西市还要热闹。表演的好的地方，围观的群众更是人山人海。我专门往人多的地方凑，有时候车和行李就往边上一扔，就往里面凑，其实这样是比较冒险的，万一行李掉了呢。

     当时的现场气氛太好，有点不管不顾了。遇到表演的好的地方，唱到精彩之处，我也和老百姓一起鼓起掌来，叫声：好！

     耍了一个多小时，继续沿黄河参观。慢慢地走到黄河第一大铁桥——中山桥那儿。这个老铁桥很出名，是兰州黄河上的标志性建筑，很有来头，这儿就不科普了，有兴趣的可以去百度一下。

    在这儿，我请别的游客给拍了两张照。一个人又从桥这头走到桥那头，还去了对面的公园看了看。接着又是沿着黄河边走，在黄河母亲像处又拍照留了个影。

     再接着看到的就是黄河大水车和水上清真寺。黄河大水车已经从实用性的生产工具，现在变成了河边公园里的道具。包括黄河边上的羊皮筏子，这些现在都是供游客的旅游玩具。

     周末在黄边上玩耍的人不少，我最后按手机导航找到了在兰州的青旅。这家青旅在一个小区的居民楼内，一阵好找进到楼内。一个床位30块，和店员小妹商量，说把车放进屋内。她不同意，让放在楼道上，虽然有点不放心，但是也只能锁好放在楼道。

    在青旅看下一步去兰州哪儿玩一下时，看到青旅的墙上一句很文艺范儿的话：兄弟，给我一支兰州。当年，为了这个台词，我还到处去找过这种烟，呵呵。

     问店员小妹有兰州什么地方可以玩？这种问题她回答得太多了，有点爱理不理的。倒是一个同住青旅的哥们儿，说了一些地方，他说了一个地方，叫做正宁路小吃夜市，说是一网红点，好多来旅游都要去的。

     等快天黑的时候，先去附近的西关清真大寺打个卡，在外面拍了张照。然后跑去那个正宁路小吃夜市。是坐了几路公交车去的，坐到那个夜市，果然晚上人山人海的，也有些特色美食。买了好几种吃过 ，牛奶鸡蛋醪糟，煮羊杂，烤羊肉。说实话这种网红夜市的东西不便宜，连旁边的厕所也是坐地起价。

     返回青旅，和几个室友吹牛聊天，结果吹高兴了，大家伙起去吃烤串。记得大约有四五个人，都是一帮子年轻人些。在附近的一家烤串，吃串吃啤酒，羊肉串是五十串五十串的上的，我平时不怎么喝酒都喝了好几瓶。串的味道可以，价格也实在。结果一个人才吃了四五十块钱的样子。

     醉醺醺的回青旅，我吹的关于骑行的牛引起了当中另一个小伙子的兴趣，一口一个哥的叫着，加了我的微信。并且想第二天和我一起去参观兰州博物馆。好吧，这就是缘分。

     回到青旅，有几个还想听我摆下骑行各地的故事。我怕误明天的事，吹了一会儿牛后把牛拐了个弯，收兵，去洗澡休息了。看来以后还是不能显摆啊，其实吹瞎牛也挺累的。D22 兰州到永登

     在兰州的青旅让人感到很奇怪。店员不怎么热情，倒是一帮子住店的哥们些挺亲切的。早上起来，互相问早以后，带着昨天喝酒认识的那个小兄弟，一同去参观兰州的甘肃博物馆。

     边走边聊，这兄弟呢算是刚入社会。为了梦想到处自己找机会，当然最后还是被父母安排到了成都的一家公司上班。他来兰州有几天了，对附近面馆比较熟悉。在他的推荐下，我们去附近的一个小巷子的老面馆吃面。这家面馆一副老派作风，只收现金不收微信，面汤头比外面的连锁店要浓厚一些，味道可以，就是比较辣。

     吃完以后步行到甘肃博物馆外面等起，博物馆九点开馆。我们算是去的最早的几个人。开馆以后用身份证换了一张免费券入馆，进馆的大厅处也可以寄放行李。

      甘肃省博物馆有好几个展厅，镇馆之宝是飞马踏燕，它是中国旅游的徽标。丝绸之路文明展厅，展示了古丝绸之路的文物，包括汉唐丝织品、佛教造像、金银器、唐三彩、元青花等，还有什么张骞出使西域的路线图，历代高僧西天取经路线什么的。甘肃古生物化石展厅的黄河古象化石，让人想起课文《黄河象》。

      这儿也有部分敦煌壁画的复原图，你可以看到壁画的刚画好的样貌，现在乌黑乌黑的壁画原本是金碧辉煌的，千年过后，铅白变黑、金粉脱落，现在呈现的只是另种一种残缺的历史感受的美了。在博物馆逛了两小时，还去服务室喝了一杯现磨咖啡，价格好像30块吧，网上说不错，实际味道一般般。

   回到青旅，和刚认识的小兄弟挥手分别，整装出发。青旅的服务员小妹，依旧还副不冷不热的表情，没得罪她呀。快离开兰州时又到一家回族人开的面馆吃面，墙上书写的《回民记》有点意思，它讲述了回族的由来，回民古代大多是因为经商或者战乱从一路（丝绸之路）一带（海上丝绸之路）来到中国，最终成为中华民族中的一族。

     一路向西出发，离开热闹繁华的兰州。过兰州西站，沿着正在新建的高铁桥墩，一路骑行过黄河大桥，向河西走廊前进。西行的道路上，西出阳关无故人，古代从兰州出去有个说法叫“出十还一”，这九九八十一难，到底怎么个难法？

    想得多，联想也就多，刚过一个七娘娘庙，接着就是几个清真寺，这就大漠西域了？其实吧，到这儿一切都还早。从兰州骑行到永登，全程110公里，起伏上坡。上312老国道后一路晒太阳，一面可以淡定欣赏刀砍斧削的祁连山脉。到永登县的路上有个苦水镇，估计阳光好加上这这苦水镇的苦水特别适合种玫瑰，大棚种植的苦水玫瑰是这儿出口全国招牌。苦水玫瑰为什么好看？苦水中泡大？：）

      进入河西走廊，到达的第一个县是永登县，原以为这儿很落后，其实永登并不差，倒是比较繁华。选了一家装修不错的餐厅点晚饭，上的手抓羊肉，三炮台茶、烩面。价格一共五六十吧。后厨一马姓回族小哥专门过来和我聊天，交谈中了解到他是一摩友，好像喜欢职业比赛的那种。我们还互加了微信，现在算是神交的骑行爱好者。

      边吃边上网订住宿房间。旅馆是312国道旁边的一家标准旅馆，停车方便。我的自行车给放在一个杂物棚里的。小县城住宿便宜，50块钱的房间干净卫生，也有暖气。大约看到一个人住，房间安排的比较小。

      洗漱以后和家里报了下平安，婆娘非要开视频监督我一下，巡视一下房间里面有没有女人。妈的，有,又爪了？非要让穷人不吃饭？D23 永登县到古浪县天快亮时，一翻起床，出发。这一天早上从永登县的旅馆起床，起早了天都还没有亮，于是到城边快没有路灯的地方刚好看到街边有一家连锁面馆，就停下进去吃面再走。还是老样子：老板，一碗二细，再单点的一份牛肉，碟泡菜一碟。

     这样吃下来，要十七八块的样子。吃完天色渐亮，今天依旧晴好。骑行路面是非常好柏油路，路边是两排挺拔的行道树，稍远处是寸草不生的黄土，更远处是白雪皑皑的祁连山。

      一出永登县城就是缓坡，30多公里可以到达天祝藏族自治县，在城边买10块钱的肉，这儿一般猪肉都写成“大肉”。沿老312国道从永登县到古浪县，这儿也从兰州管的地界进入武威管的地界。到了武胜驿镇， 312国道路边有一座非常醒目的清真寺，镇子规模比较大，拍了几张清真寺的照片就离开。到天祝县，是个藏族自治县，远远的可见一座藏族的白塔。

     过天祝藏族自治县后，接着一路爬坡，翻过祁连山脉一个重要关口——乌鞘岭。题外话，在骑行之前，看到过一个贴。是一位刚学骑行的骑友，他刚爬到乌鞘岭的半坡上，觉得挺难的，于是就拦车走了。哪知上车以后，发现一上岭后是一路滑行，而且旁边的整个祁连雪山的风景很美。坐在车上是直拍大腿，肠子都悔青了。早知道再努力一把，这么好的风景。

      这位网友真实地写出来路上的情况，让我们对河西走廊的情况每天有了一个大致的了解。网上的信息是太零零碎碎，要花点时间来解读，但这也是一种乐趣。接着到打柴沟镇，累了就停车吃点干粮，渴了就啃个苹果，说句实话，这样骑车不累，比平时在家里骑行还要休闲。慢慢开始上岭。

      乌鞘岭附近有个山叫焉支山，有一说法叫胭脂山。当年汉武帝派霍去病大将军征讨匈奴，匈奴挫败退守焉支山而写下：失我祁连山,使我六畜不蕃息；失我焉支山,使我嫁妇无颜色……意思是失去了我的祁连山，失去了我的焉知山，我的家畜们都没办法生长繁衍了；我那要嫁人的新妇都没办法施粉黛，漂漂亮亮出嫁了（因为据说胭脂是此山产一种花草，名叫胭脂草，能作染料。）

      北地胭脂代指北方的美女，成都称美女为粉子，看来古今到处都是一个意思啊。正欣赏着壮美的雪山，公司的美女老总——马老板打电话来关心。她问到哪儿了？给她拍了一小段视频。她是彻底无语了，不能理解这些寸草不生的地方有什么看头？这个肯定和秀甲蜀西的蒲江风味不同啦。每个人对事物的理解不同，有谁关注乌鞘岭是河西走廊的门户？有谁理解两千年前的那场中原和匈奴如何死磕到底啊？

      其实也知道这些过去的事，也许和作为普通人的我一毛线的关系也没有，但最终于中午两点过翻过乌鞘岭，拍照留影——进入河西走廊。接着就是一滑到底，连续下坡十四公里。再接着也基本上算是下坡，到古浪县足足滑了近30公里。这种滑行真得很爽，算是对骑行者的一种奖励吧。自行车的速度能跑到五六十码，又快又爽。

     滑行中，见旁边有一处西路群英雕像，于是拍照留念。走进河西走廊，哪能不看到不听到西路军的故事，这个西路军的故事改天写，以前在家里看书，读到悲壮处……

      刚骑过西路军的雕像，就收到北京代办哈萨克斯坦的女串串（中介）的微信回复，说是哈萨克斯坦签证办好了。问邮寄到哪儿。在路边找了一条干沟，填写好办理伊朗签证的地址。发送给她，让她把护照寄往广州。

      正在填写资料，不远处滑来了两个“老外”骑友，本人英语不好，原也没想打招呼。哪知两个骑友专门过来“交流”。其中一个“老外”会中文，经过交流，两个都是从挪威来的年轻人。另一个不会中文，只会一些简单的英文。我的英语好久没练，于是简单的磞几个词交流了两句。

       三人同骑往古浪县找住宿。路上会中文的小“老外”杰克向我吐槽。说在中国好多便宜的旅馆他们都不能住，只能住宿在专门接待外国人的酒店，一路不便。还搞笑地说我们中国老百姓多好，就是ZF “歧视”他们这些老外。特么这洋屌丝才来几天啊，就敢攻击天朝。我说我以后到你们国家，住宿不方便呢？他说不会，我内心开始担心以后在国外的住宿问题。

     到了古浪县，帮这两洋老外找正规住宿。中途还有一些群众过来要求合影，估计是拍了想发朋友圈的：）。其中有两个古浪的哥们还加了我的微信。

     一阵好找，最终把这两位入住古浪县最好的政府酒店，其实不算贵，188块。

       我在旁边找了一个便宜小旅馆。他们问了我几个问题，你为什么去欧洲？到欧洲为什么去法国？怎么不去挪威？他们也邀约我一路骑行，但是他们每天只骑五六十公里，把每日的行程放得很慢，早上十点过才出发。考虑再三，最后还是谢绝了。

      我的住宿是一个破旅馆，40块。卫生间很脏，只能将就擦洗一下。这个住宿，还真是一分钟不一分货啊。到外面逛了一圈，买了点梅林午餐肉，牛肉，番茄，老干妈，又是煮食一番。一个馒头很大很大，才一块钱。D24 古浪县到永昌县

    从骑行出发以来，一直都挺幸运的，每天都是风和日丽的。自行车骑行对天气的依赖度比较大。在后面出发的陕西骑友，据说后来骑行到古浪附近时遇到漫天的大雪和逆风，一路吃尽苦头后，有时候的行程还没多远。

     河西走廊不宽，夹在祁连山与合黎山、龙首山等山脉之间，狭长且直。此地干旱，靠得是祁连山冰雪融水灌溉农田。一路上尽是连绵不绝的黄土丘。这里乡村还有些老式的民房，和兰州又多有不同。家家户户房屋为黄土夯筑，泥做的平顶，颇有西北特色。

    沿路土墙上有许多的实在而搞笑的户外广告：“标志汽车就是好，结婚陪嫁是个宝”。“参加饿了么，挣钱买楼房”。“买了XX华庭，丈母娘答应年底嫁女啦！”真是接地气啊，这个就是俗世，好直接，看得人哭笑不得。

     路边还有个坦克部队在训练，十多辆坦克在沙地上演练，搅起一片沙尘。看着金戈铁马， 开这个玩意儿其实是蛮吃灰的。

     干旱有个好处，就是几百年甚至上千年的一些文物都多多少少有些保存，路边能看到明朝到汉朝的沙城城墙遗址。还有个好处就是国家发展新能源，路边的干旱的荒沙地上安装了大片大片的太阳能发电站。太阳能光伏板占地都是几百亩几百亩的，后来几天还看到一个据说是亚洲最大的太阳能发电光组阵。

     过武威市，没有进入武威城里。怕进城后路不好找，直接从武威市的旁边经过了。不久就看到312国道的祖师宫。参观了一下，祖师宫里面有西路红军纪念牌。

     沿着312国道能也看到许多关于西路红军的遗址：前进剧团战斗遗址，苟家西庄，郭家上磨庄战斗遗址……血战河西，西路红军最后基本上全军覆没，很长一段时间是革命史上的最大伤痛，揭开以后让人痛心。毛主席说：为有牺牲多壮志,敢教日月换新天。多少英雄倒在了革命的路上，不付出就想收获，哪有那么简单的事！

     古浪县到永昌县骑行是127公里，大约是三点过就离永昌城只有三四公里了。不急着进城，天气不错，一个人在路边的一个树林边自煮东西吃，啃着个大饼摆拍几张吃大苦的照片，向公司的小姐妹些卖卖穷，吓得她们大呼小叫的，和你们90后些玩得不一样哈。

    在这儿耽搁了大约两小时，才慢慢地进了永昌县城。路边有个阁老府，前放前是某高官的”养老房”，现在是永昌的文化馆所在地。快到下班时间了，早知道早点过来参观一下的。

     沿着主路往城中心骑行，一直骑到永昌的永昌钟鼓楼。永昌钟鼓楼建于明朝。楼体四面各悬巨匾三块，匾文有“丽日摩云”， “金阙迎恩”， “中天一柱”，“怀柔西域”,“玉关通道” “威宣沙漠”…… 是河西走廊重要的古建筑之一。

     正在欣赏钟鼓楼，当地一位热心大爷主动跑过和我聊天，给拍照并热心帮我找住宿。他是纯热心肠，给我找了一个小旅馆。跑上跑下把我抬上车楼。旅馆老板不在，他用当地话在电话中帮我讲价，讲到40元一晚上。我直接把微信直接转款给老板，自找了一个空房间住下。

      屋内洗澡后才看到老板回来，主动去登记了身份证。稍晚出来逛街，买了一瓶做饭用的酒精。在楼下连锁药店先快速手机注册会员，购买时能便宜一两块钱。吃着一支伊利雪糕，在永昌广场逛了逛，小县城的广场也就那样吧。D25 永昌到山丹

   永昌县到山丹县，108公里。看过早几年的一个贴，是几位老爷子的骑行记。当时他们出永昌后不久老G312国道在修路，道路很乱。他们直接就翻上了旁边的G30高速路骑行，说是一路没人管。这个自行车上高速骑行在内地是绝对禁止的，厉害啊。

    按惯例吃完拉面后，离开永昌县城。在老国道G312来骑行，远处茫茫戈壁上散布着的风力发电站就映入眼帘。道路是一条新建的高标准柏油路，路上的汽车拖拉机跑得欢快着呢。看来以前的老皇历翻不得。

     一出城几公里以后，好路还是戛然而止。路面开始大段大段的大坑套小坑了，骑行起来恼火。既然以前有几个贴都有人翻上去骑行过，我也在找空挡的地方，打算翻上高速。

      终于在一个路口，翻上了旁边一步之遥的G30高速路。自行车加上行李其实很重，基本上是把吃奶的气力都拿出来，才把车硬抬到高速路的辅道上。

      高速路的辅道骑着当然爽，骑行了几百米以后，还在路边摆拍了两张照片。刚一得意，一辆高速路的巡逻警车就从背后开过来了，直接停在前面的一个港湾休息区等着处理我。吓得我马上抬车翻过栏杆，从一个农民在高速路边开的菜地豁口翻回了老路。

      你还成精了？还有没有王法？老老实实沿着老国道骑行吧。老国道的确不好骑，有好几次都想再翻回旁边的多好的高速路上骑行，最后都忍了。看到旁边高速路上写着连续下坡33公里，但是在老国道烂路上是体会不到什么下滑的感觉的，只能在土路上慢慢折腾。

      路越走越烂，甚至于路上都没什么车了。估计这段从永昌到山丹是沙漠，老路基本上是直接废了的。路边的枯草也越来越深，隐隐的测看到路边有好多土墙，这些就是明长城遗址。

     进入山丹县，312国道也向山里延伸，连霍G30高速公路和312国道并行。古长城开始越来越完整，不仅有大量的烽火台，而且还有城堡，10里一燧（烽火台），50里一堡，100里一城。

     在我们国家的诗词中有大量的是边塞诗。一抓一大把，什么“大漠孤烟直，长河落日圆” “但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”“ 黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。……

     骑行在祁连雪山下，站在西风潇潇的土长城边上，可以更好地感受着诗中的意境。我们民族特别爱修建？！在这如此荒凉的沙漠中，用黄土也要修筑起了如此高大的万里长城。几百年了，虽然如此的寒风烈日、风吹雨淋，但是一直到今天这些长城都还在！这是老祖宗在表达他们当年的那种一定要抵御外辱的坚持吧。我不想打你，你也别想打我！

       沿着这些野长城骑行，个人认为是我今生的一件幸事。旁边的高速路，挡住了我欣赏这些连绵不绝的长城。最终还是忍无可忍，再次翻上了高速路辅路。知道这样是不对的，挨骂罚款也接受了。

      就这样连续滑行了二十多公里，看了高速路旁有个休息区，同时也是明长城的博物馆。马上进入休息区和长城一起拍照留影。看过了欣赏过了就好，心满意足。从这个休息区，下到了老G312国道上。

      到山丹大约也就两三点钟吧。没有在网上订房，是在手机地图上找的电话直接打过去的，房费谈成50块。过去一看就在汽车站附近，和女店主聊了一会儿，她说山丹军马场离县城还比较远，要早上才有班车前往。

     山丹县城充满了生活气息，这儿干净便宜还能洗澡。出了逛了两圈，街边试了试羊杂汤、酸奶。回来没事就把脏衣服洗了洗。D26 山丹到张掖昨天在山丹县休整了小半天，按体力第二天再行进一百多公里并不是什么难事。俗话说得好：金张掖，银武威。在武威时只吃过一个当地特色的“三套车”（行面、卤肉和茯茶）就匆匆离开，连著名的鸠摩罗什寺都没有去参观，虽然网上说是1927年时武威发生7.7级大地震，凉州的许多名胜城内的鸠摩罗什寺、大云寺、清应寺无一幸免，全被毁为瓦砾之地。历史经历着轮回，时间会洗白一切，美好真是说没就没了。现在的是98年重建的。在张掖，必须停下来再休整半天，这儿有个大佛寺是丝绸之路上的一处重要名胜古迹群。

      一早准备离开山丹县，发现轮胎后胎压异常，马上把拆胎换内胎，这样一搞就是半小时。这是在路上第一次拆换内胎，后来发现扎胎、拆胎、补胎这个是超长途的必修课。扎胎的次数，估计有几十次。主要原因是路面问题，绝大多数是被小钢丝扎的，只有一次是小木削，有一次是气压太足，轮胎经过几千公里的折磨以后直接炸了。

      换好胎以后，小气筒给轮胎打气打不足。推到县城边上的自行车店，车店女店主放了点昨晚气泵里尾气给加上。我说给钱，她一手挥给免费了。

     出发以后，依然到看到一些零散的城墙遗址，隐隐的串串起来就是连续不绝的明长城，长城真得好长啊！一路狂奔，从山丹县到张掖市仅仅64km，从漫漫黄沙中，慢慢地变得绿色渐渐多起来，进入了一片绿洲，于中午12点张掖市。

     从最开始看到的是江泽民同志书写的《金张掖》牌坊，再看到张掖的鼓楼，渐渐进入一片繁华的张掖市市区。

     在一个居居小区里找到了网上订的青旅，入住二楼的一个六人间房间，屋里开着暖气并不冷。入住时，有个小青年在床上边吃薯片连看网上连续剧。我跑去洗了个热水澡。整个欧亚骑行也不知道什么原因，一到地方就想洗澡，好像那是唯一的幸福感来源一样。：）

     张掖的这家青旅不贵，一天25元。在休息补充点干粮以后，步行去参观大佛寺。

     张掖大佛寺要收门票的，我买的是学生票，20块。走进大佛寺，首先看到是一个古朴的砖木结构大佛殿，从细节上一看就是真正的古董。殿门两侧各镶以六平方米的砖雕一块，上书“登极乐天”、“西方圣境”， “入三摩地”、“祇园演法”。殿内是一尊巨大无比的卧佛佛像，金装彩绘，形态逼真。卧佛身后塑十大弟子，两侧廊房塑十八罗汉，殿内四壁为画有《西游记》和《山海经》壁画。连门梁上都是各种各样的塑像。这个算是保存完好的精品了。里面可以拍照 ，但是内部监视设备众多，生怕有所闪失。

     大佛殿后面就是藏经阁，里面展出了寺内内珍藏的佛经、文物。再后面是一个藏传样式的土塔，里面就是一些现代勾绘的装饰，里面也是众多金主供奉的佛牌。

     大佛殿侧房有一个山西会馆，可以一起参观。走进这个山西人在河西走廊上的会馆，里面有稍大的厅堂和一个完整的戏台，这些都保留着民国时期的老样子。

     这个大佛寺也比较值，虽然花了20块。

     走出大佛寺，走到不远的古塔广场。这个类似于蒲江世纪广场一样的休闲广场的一角有个万寿塔。整个塔也是砖木结构，楼阁式塔，塔身为九层。让旁边的休闲的大爷给拍一照，结果引起了他的兴趣。我说我从成都骑行过来（贫僧自土大唐而来）去新疆（去西天拜佛求经）。他还专门让人拿手机来和我合了个影，还给了很多的赞美之词，让我感到很不好意思。

     接着去广场不远的孙记炒炮吃饭， “炒炮”只是取其形——把面搓成筷子粗的圆面条,然后揪寸段于开水中煮熟捞出，与蔬菜相拌炒熟外加卤肉即可食。

     孙记炒炮开在二楼，服务是那种流水线作业，点了炒炮，酱猪蹄，泡菜，啤酒。我不喜欢吃面，我是吃米饭的。逛了一下午，早早回到青旅，打算早早地休息。因为经过仔细看贴分析再加上计算，明天必有“恶战”。D27 张掖到清水镇

    不去骑行，真的不知道祖国还挺大的：）。

    原来打算同骑的陕西骑友看到我每天骑得欢，实在是忍不住了。据说前一天把两尺多高的欧洲申根签证资料交到中介处后，开始了从西安骑行。

      为了赶路，他基本上在飞了。敢“闹”着要去骑欧洲的，据观察一般骑行都是有点实力的。他还是有几“刷子”的本事的，出发后采取轻装骑行的办法，为了赶路，他有时候会骑行到天黑，日骑行量在两百多公里以上，不过几日后他的骑行速度开始减慢下来。我到达哈密的时候，他在路上还偶遇了那两位挪威小“老外”，可见他的速度不差，也反证那两位洋骑友的“磨洋工”式骑法有多磨叽。

     我不会飞，笨有笨的办法。只能保持均速，只能保持好中年大爷伙的那颗平常心。早起，出发！

     又是天刚麻乌乌的亮的时候开始骑行，出张掖一路平路，一路又是星星点点的土长城相送。但一出张掖，能够明显地感觉到土地沙化严重，到处是沙丘。前70多公里到南华镇之前一路还有小镇子，镇上还能买点山楂条、可乐之类的零食。一路都是荒凉的土地，除了生长着一些野草再也没有什么植物，山上也是光秃秃的。

     过临泽县县城一带的公路两旁和一些土埂上都是枣树。有些农民还在路边卖起了干枣。有几家做得大的还用个破白纸写着：全国网上代发货。我也可以开个微店当个微商，网上叫卖一把？靠网上流量赚几个？想了想做人少玩套路，给家人发点吃吃就好。

     中午在高台县南华镇吃饭，吃完一碗炒面后继续赶路。不料天色突变，天阴沉下来，感觉起右侧风。风大到要把车往路中间吹的感觉。身体需要偏骑，压着可以勉强直行。

     正在上气不接下气的和风做斗争，骑行“兄弟会”的大哥打电话过来问骑行路上有女尔不？大哥永远是大哥，曾经戏言骑行归来把大哥位置让出来，我升任大哥大，结果呢……他现在依然是大哥，我依然是“贤弟”。我向他汇报了基本情况，他生怕我在外面有什么艳遇了，切！

     公路两侧也越来越荒凉，风也越来越大，而且开始了上坡路。看到前面有个避风的土墙，马上跑过去在墙角上啃食大饼，补充体力。不远处有个工地，守门的大爷向我走过来。反正风大，他请我到工地上待一会儿。我说我要赶路，他就在土墙下烧火给我烤。

      我说你是哪儿的人啊？他说他是附近高台县的。老板请他在守工地，一个月两千多。有个女儿在家里种菜，高台种大棚蔬菜比现在工地上要好，他过段时间也要回去了。

      看大爷年龄比较大，问他：你是高台的，你知道董振堂不？他说他知道，他和XXX那年被砍头的时候，那年他十岁。董振堂！不死的话，解放后最少是大将！（我曾经读过关于董振堂的传记。董的红五军团，是西北军出身，是红军的断后王牌部队，不幸在高台战死。）

      他看到过西路军，他知道高台城破，他知道几千名红军壮烈殉难。和老大爷边烤火边吹牛，一会儿就是两个多小时。要不是今天路程才刚多半，真的好想和老爷子聊聊关于西路军的故事。

     继续十公里多的上坡，眼前的一切都是荒凉的远山光秃秃的，土地仅仅是长了一些小草到处可见裸露的夹杂鹅卵石的沙土。高速公路上向西方向的车也因爬坡也变得慢慢地，四周没有居民点，也没有人。大漠，这是真正的大漠。

      下午的风比上午大多了，幸运的是仅仅是侧风，如果是逆风，在沙漠中后果不堪设想。一直上坡到元山子村，海拔1780，这一路35公里是荒漠地带，无草无树，一直到元山子村才开始有了接待卡车司机的饭馆和商店，一个写着“卡友之家”的破铁皮在狂风中飞舞。

      咬着牙，一直骑。过元山子后有一段几百米长的下坡路，紧接着又是缓上坡过酒泉界，两地交界的路旁边的荒漠中，有大量老鼠洞，洞口边经常站着一只老鼠，不怕人，吱吱地叫好像在对着我笑。

      压着侧风，一直到了马营村才到坡顶，这一路20公里无树荫无补给，到马营村才有个小商店。从马营村开始一段较长的下坡路到兰新线铁路桥下，然后平路到清水镇，共16公里。

      起个大早，在天快黑了才到达清水镇。先在镇口买了几个大饼作为“战备”物资，再在清水镇的旅馆开了个房间。店主说我是今年来骑行河西走廊比较早的骑友。他只收了50元，给开了一个标间。

     在旁边饭馆吃面，这里不买最便宜的拉面。只买炒面，或者更贵的炒菜配饭。点了一个炒菜，一瓶西凉啤酒只要4元，试了一瓶。还有一种西凉姜饮，也只要几块钱，买了瓶试了试，汽水味。吃完饭回旅馆的时候天已黑尽了。今天挺过这150公里侧风路，走出了沙漠。明天，就可以到达嘉峪关啦。骑车去巴黎 D28 清水镇到嘉峪关从清水镇骑行到嘉峪关，90公里。本来昨天的路程骑行一百二十公里最好，刚好是从张掖到嘉峪关的是一半路程，但是那儿是沙漠，所以实际情况就是前天要硬骑到清水镇，第二天基本上是休闲骑了。

     在路上骑行，一些关键性装备会在路上运动使用的过程中当中损坏。装在自行车上的手机卡扣的双面胶就在多天反复取用的过程当中失去了黏性，前几日在淘宝上预定相应配件。特别便宜，上海包邮到嘉峪关才几块钱。昨天快递小哥已经通知货到了，我回复说自己到快递点取。

     充电宝也是兰州使用时直接挂掉了，怎么充电都没有反应。以后的路还长，于是在京东上订了小米的一款充电宝，两百多，把取货的位置定在了前面的瓜洲。甘肃的快递比成都时间要慢一两天，需预留好充足的取货时间。单单只在国内骑行，以后并不需要带太多的东西。骑行国内东南沿海地区，带大量的装备出行，你一定会觉得东西带多了。

      路过上坝镇，看路边有个小吃叫：“鸡汤糊锅”，马上去换换口味，结果是用鸡汤煮出来的粉条加入肉片，配上香脆的麻花。麻花越咬越咬不动，只好换个地方吃了碗面条。

     不多久看到了酒泉的标志，一个仙女在往一口井里倒酒的塑像。酒泉的来历，来自一个将军（霍去病）把皇帝（汉武帝）赏的酒倒入井中，和将士一同分享。酒泉是工业重镇，有个酒钢。

      酒泉市和嘉峪关市基本上挨着的，继续往嘉峪关骑行。路边有个酒泉博物馆，外观看着好气派，大老远的骑行过去，被告知里面几个月内不对外开放。

     下午两点左右骑行到嘉峪关，取了快递以后，在网上订了个评价较高的国际青年旅社，价格是30左右。去青年旅社入住后再出来麻烦，直接骑行前往嘉峪关城楼参观。

     路过护国寺以后，就能远远地看到嘉峪关的城楼，后来的陕西骑友也就是这样远远的拍了照就骑过去了。我还是想进到里面去看一看，用学生证购买一张门票，50块。虽然知道现在这个抓经济的社会，各地景点各种坑。他们抓住你“来都来了，不看要后悔”的心态，想尽办法狠狠地宰你一下下。

     旅游过于商业化并不是好事。把车锁在旅游区门口的非机动车停车区，进入到里面参观。过了几道检票口以后，进入关城。天气晴好，上城楼拍照留影。从关口出关又摆拍几张，“劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人。”从城楼下的关口往外望去，远处就是雪山，那就是一望无垠的西域了。我将从这儿去遥远的地方，远方到底有什么？

     嘉峪关的关城也有些看点，比如古代关城防卫格局、历代的纪念碑坊、左公杨、长城博物馆……观看以后觉得，可以是可以，但这一百两百的门票还是有点贵了。国人的这种圈钱方式啊，呵呵哒。凭票也可以参观附近的悬臂长城。

      现在的嘉峪关城楼是修饰一新的。在1980年，当时的小日本NHK电视台通过多种关系，惊动高层到中国拍了部纪录片《丝绸之路》。当时为了中日友好，国家拿出来最大的诚意，出动了军列甚至直升机拍摄。纪录片在日本播放以后，日本国人从此有了丝路情节，从某种角度上讲日本人当时的丝路旅游热比相对贫穷的中国人还要高。整个纪录片中反映了80年代丝绸之路上的特色，镜头中当时的嘉峪关城楼还是一副风吹日晒样儿，旅游车甚至可以直接开进关城。大家有空多看点以前的干货纪录片，现在的抖音短视频有“毒”，大多内容比较空洞。虽然我对新鲜事物还是比较包容的，也觉得即时感挺好。但是多对比，你就会发现你喜欢什么啦。

     参观后折回青旅，路面是微微的缓下坡，滑行二三公里到达青旅大门口。这家国际青旅，中外游客都可以接待，进门口是一个台球桌，装饰得挺国际范儿。女店主说四人间没房了，要求升房加钱，最后被要求加了5元。这女店主也是，硬是苍蝇子腿腿也是肉啊，5元也要：）。

     房间是两人间，另一床的兄弟是专门过来旅游的，看得出比较爱干净，而且很有礼貌。我说你不要太拘束，想开窗就窗，想关门就关门。不要太在意我。聊天中他过两天去敦煌，是背包游。老板也要求他补过钱，他和她讲“契约精神”，坚持没有补。

      二楼楼梯口有两三台免费的台式电脑供人使用。赶紧在上面订了土耳其电子签证。并转存了所有的照片，破电脑传输速度有限，足足传了一两个小时才转完。旁边有本书叫《血战河西》，翻看了两页，里面的西路军描写太沉重，吓得人看不下去。

     青旅也有一些长住户，在旅店中比较随便，做晚饭搞出一股子油烟味儿，喜爱串门，大呼小叫的。打算出门去吃，到门口店老板请一起吃饭，我客气的谢绝了。

     先去吃了个炒菜盖饭。再找了家回民开的烤点串。串大，喝了点啤酒。单车旅行有好的地方，也有不好的地方。它的现实感，多感观的刺激的旅行方式对我的影响很大。当时斗志比较旺，对新疆、外面充满了各种各样的想法，一探究竟。每天骑得嗖嗖的，志在必得。D29 嘉峪关到新玉门

     一早上起来，开始时不辨方向的大概其地往昨天来的方向骑行，很快就发现路线没对。打开手机导航跟着走，再次路过了昨天参观过的嘉峪关城楼外围。

      绕着城楼沿碰着G312国道骑行。路上还是有些星星点点长城或者古堡的残垣断壁，过了一个叫双壁子堡遗址以后，路开始烂起来。有了G30高速路以后，G312国道有些道路成了“后娘的孩子”，没人养护。

      这一带地形两山夹一谷，形成了一条东西风道，风能资源极为丰富。国家利用风力在此大力发展风能发电。一路上发电场连线成片，看了看大型风车的转动方向，心中感到不妙。为什么呢？因为风车在迎风转动，对我来说，今天的风是逆风。

      早上的风不算大，仅仅是微风。就是这点微风再加点路面的些许缓上坡，也让骑行倍感吃力。路越走越烂，有些地方还要大段大段的绕路。看来以前的帖子上骑友骑行高速路其实是被逼的，没办法的办法啊。选了一个立交桥处，还是把自行车从桥上抬下到高速辅路上。

     在高速上迎风骑行难度要小一些。我还是比较紧张，一是觉得这样搞不合适，二是担心被交警抓，被骂得没皮没脸的。骑行不远，看到高速路上一处发生过车祸，高速路的工作人员正在处理，我安安静静地从旁边摇车而过，他们也没说什么。大约半小时后，有辆高速的工程车在我的面前刹过一脚，估计是车上的工作人员欲言又止。

     是啊，为了你的安全，必须“请”你下去。但是“请”你下去呢，又觉得你这一路又不容易。在先贤吾艾斯陵墓清真寺外停留了一下以后，决定以后还是尽量不要到高速路上骑行了。骑行不是为了逞能，大家都是交通参与者，不管怎样都要遵守交规。守规矩，才能打胜仗嘛。等到旁边的G312国道路情况稍好以后，还是翻回到G312国道骑行。

      骑行不远，看到远处连绵不绝的山体颜色红火，到火焰山啦？！路边的指示牌告诉这不叫火焰山，这叫火烧沟。天气晴好，火烧沟看起来真的好像火焰山，通红通红的，有种别样的美丽。

      在跃进村解决午饭，吃了一份炒面。吃完饭骑车能明显感到风比上午大了不少，感到有个什么东西抓着你的车不让走。骑摩托车的话，遇到这种情况可以加大马力跑，最多跑得慢点就是了。但是骑自行车逆风骑行有种如逆水行舟的感觉，连续踩骑中稍缓慢一步，自行车马上就停下来。费力骑了好大一会儿，回头一看，才向前走了几十米，对骑行信心打击特别大。

      在路边休息时整理了一下心情。第一，今天上午风不大，已经骑行了一百公里，还有最后的30公里，就是一公里一公里的爬，最后也能够到达目的地。第二，逆风骑行的确消耗体能，遇到有避风去的地方，要多休息多吃东西补充体能。第三按时间节点，每小时尽量到达指定的位置，争取天黑之前到达玉门市。

      按照这样的思路来骑行，其结果是把昨天买的干粮全部吃完。中途骑到一处博物馆，是纪念铁人王进喜的。王进喜的那种“有条件要上，没有条件也要上”的精神对做任何事情都是一种鼓舞指导作用的。博物馆还在修建当中，暗下决心：向王进喜同志学习！继续出发。

      越到下午，风越刮越大，我开始怀念起前天侧风的好处，古人祝愿朋友出门“顺风顺水、一帆风顺”看来绝对有现实意义的。西风呼呼的迎面吹来，在两耳边轰轰作响。

      在关键的时候，在困难的时候，人是需要点点精神的。唱歌鼓舞一下自己的士气，开始唱了唱许巍的歌，歌词写得挺好，就是调子软软的，不给力。最后唱到革命歌曲，精神劲头才焕然一新。《大海航行靠舵手》、《三大纪律八项注意歌》、《战斗进行曲》这些歌曲一唱，压着调子骑行，每小时能有六七公里的速度。

       到达临近新玉门市3公里的村子边，在一家小卖铺里胡乱买了一些零食和汽水，边吃边休整。一坐就是四十多分钟没想动弹。

     最后又爬骑了3公里，到达城边。有几家旅馆可以选，问好一家，要60块，没怎么讲价入住了。住进去发现房间，看上去是店主以前给孩子的儿童房，壁纸好卡哇伊。

      一阵超猛的热水澡，把我从“一身风尘”的疲劳中拉了回来。出门去吃了份羊肉泡馍、烤串和啤酒。觉得光吃这些还是不行，附近小超市买了点菜（番茄、黄瓜）和水果（一个西瓜、几根香蕉）、梅林午餐肉回旅馆吃。

     玉门市分新玉门和老玉门，老玉门县过了才是新玉门市。D30 新玉门到瓜州

    玉门到瓜州，130公里。

    昨天的逆风真得好大好大，这样搞下去，往后呢？吓得老宝宝我不得不半夜还在网上关注天气预报，假老练地推算起风向。风太大多半是要让每天行程折半，如果再像硬起昨天的那种130公里的路程，基本上是在要被折磨的要死要活了。

    一大早就起来出发，趁风不大，早走会妙。一切以风为主了，甚至打算省去吃午饭的时间，应对下午的风势加大。

     一出玉门市，老远地就看到路边又是大片大片的风力发电机组。看来这些地方依然是风口。仔细地观察路旁边的风力发电动叶轮的转向老半天。哈哈，今天也许要走运了，居然是顺风。

     怪不得耳朵没感到昨天的那种风的轰轰声。顺风是不容易感觉到风声。为了感觉风到底有多大，甚至反向过来骑行了几步，证实的确遇到了顺风。骑行的日子从来都不按套路出牌，每天都是未知数。网上有句名言：站在风口上，猪也会飞。好运来了，用门板挡都是挡不住的。我甚至希望风能再大点，能把我吹到今天的目的地——瓜州。

       风遂人愿，越刮越大。后来已经不用踩踏骑行了，自行车能跑到三十多码的电动车的速度。当然遇到路的方向稍偏时，风也会变成侧风，这时候需要用力地踩上一段。但是整体上的风和道路的方向是一致的，风大到上坡都不用踩骑的地步

     在上午12点过一点点，就到达的瓜州城边的玄奘大道。顺风的时候，道路上的城镇地点一个也没记住，就光感觉到快了。硬是嗖嗖的就到了，是稍做休息后继续被风吹到敦煌，还是在瓜州休息半天呢？最终决定还是在瓜州休整半天。第二天才赶往敦煌。跑得太快的话，后面的队友可能会合不上。每天早点走就是了，如果遇到逆风也认了。

     传说唐僧曾经路过瓜州，今天的瓜州地理位置实际不是古代的瓜州，可是谁在意呢？整个瓜州分为两部分：老城和新区，当地政府为了打造瓜州新城市 ，花重金修了一条几公里的新区大道 ——玄奘大道，沿路打造了花木景致甚至还有西游记师徒四人的雕塑，但是好空旷，没有人气的。一直骑到新区的人工河边，这儿也被打造了亭台楼阁，一副江南风光似的景致，但是河边也没有什么人气的。

    一直骑往老城区以后，人气才足起来。在老城区，能够看出瓜州其实过去也就是一内地小县城的水平，是一个宁静的小城，现在才逐步发展中。搜了搜，网上最便宜的住宿都是七八十。电话问了一家宾馆，要一百二，打算还是先去看看。来得这么早，选家好一点的酒店住下，休整休整。

       在县城中东找西找的，看到一处银行旁边楼下打着住宿招牌。跑去一问，住宿只要40块，酒店还是算了吧，图个价格合适，马上答应住下。

    上楼一看，住宿安排三楼，给了一个单间，这家旅馆好像还没什么其他旅客住宿的。出入不方便，大门经常是锁着的，要喊门卫才给开。

      把车辆装备都放进房间以后，去瓜州城里逛街。县城的百货大楼里面有个超市，进去逛了一小时，乱买了好多东西：什么高原燕麦片、敦煌酸奶、哈密瓜、肉、蛋、菜，甚至买了一小瓶菜籽油。

      提了一大包东西回到旅馆，整个旅馆还是没有其他的旅客。才下午二点过，整个旅馆还非常晒，热得很。去二楼的洗漱间洗了衣服和袜子，晾晒起来。慢慢地一个人在旅馆的择菜、洗菜，硬是把旅馆当成了家，过起了日子。

      这种生活方式，后来对我的生活影响很大。直到现在我经常在家里都要一个人做饭吃，不为别的，是一个人在外生活惯了。晚上，也没有其他人来住宿。一个人住一个三层楼的大房子，晚上摸黑去洗澡上厕所时好吓人，还好没有什么女鬼跳出来吓人。楼下大街上还算比较热闹。D31 瓜州到敦煌

    在瓜州得到半天非常良好的休整以后，第二天的清晨五点过，我开始起床收拾，抬车下楼叫门离开旅馆。没有再沿老路折回，而是按着手机导航的指引，经过几公里的乡村道路，转向G3011前往敦煌。

       过去到西域，一般都是经过敦煌，然后出小方盘城（古代的玉门关），前往罗布泊的楼兰，沿着塔里木盆地的塔克拉玛干沙漠边缘的一个接着一个的绿洲，到达千年古城喀什，然后前往中亚。

       但是，在最近的几百年里，罗布泊的气候发生了变化，楼兰古城也消失在沙漠之中。现在进新疆一般是走的哈密至吐鲁番盆地。我折向敦煌的原因主要是等骑友，顺便参观一下敦煌的莫高窟和月牙泉。

      离开瓜州城区以后，依然是顺风吹着,走看来好运是带着连续性。骑行我感觉从瓜州到敦煌是缓缓地下坡，骑起来一点都不费劲。沿着G3011高速旁边的新翻修的高标准柏油国道，一路滑行，于下午一点过就摸到了敦煌城边的火车站附近。这儿离敦煌城里就三四公里的样子，火车站不远就是莫高窟的参观大厅，去参观莫高窟就在这儿买票。旁边是敦煌艺术实景剧表演的剧场，这种大型实景表演的门票在敦煌许多旅游场所都有宣传海报。

      我提前一天在官网上订好了去莫高窟参观的门票，100块。实景剧场表演价格有些离谱，忍下吧。整个敦煌市算是建在一个大的绿洲上，在快到敦煌月牙泉村附近时，遇到小小逆风。还好有大量的防风林挡着，经过稍加努力，下午三点骑行到了月牙泉村的青旅。此时是旅游淡季，网上的订的住宿是20块。整个青旅没什么人的，在同屋的一个徒搭的小年轻的请求下，老板给换到两人间内。我和这个旅途中的陌生人相处融洽。

     收拾好后，走到青旅旁边的鸣沙山参观，用学生证减价无果，二维码购全票40元入内。鸣沙山就是敦煌城边的一个沙子山，沙山之间有个月牙形的小湖-月牙泉。先是到月牙泉边逛了一圈，然后爬上附近的一座沙山。很多游客爬个小山丘都累得不要不要的，中途还要休息几次。经过长途骑行后我是脱胎换骨似了，爬个沙子山一点点都不累。

      鸣沙山是一个大型的沙子公园，里面还可以骑骆驼，玩沙漠越野车什么的。没钱，我看着别人玩儿。

      旅游经济给附近的村民带来了一些收入。包括我住的青旅，大都是村民的房子被外地人租去改建的。青旅老板还是我们四川小老乡，来这儿几年了，一个人打理个青旅，听他说来是各种苦累酸甜吧。

     参观完鸣沙山后，我骑车去参观了敦煌的市博物馆，博物馆外有专门的非机动车停车位。博物馆免费，可看的内容还是有些，主要是一些敦煌的关于长城和佛窟佛像的文物，文明交汇之地的介绍。

     回到青旅以后，发现附近吃的东西都不便宜。还好昨天在瓜州大超市里买了不少的吃的，什么蛋、酸奶、水果都还有一大堆。于是在青旅里烧了点开水，煮了些咖啡和吃的。同住的年轻人也就是在附近吃个面什么的。相比之下，我这个搞法实际要吃的好些。

       傍晚时开始刮大风，看了天气预报，说是明天将有雨雪。还好，明天是休整日。D32 敦煌休整

     虽然天气预报说明天将有雨夹雪，但是一直到我早上出发前往莫高窟购票大厅时，雨雪一直没有来。正常排队拿到了门票后，先是被安排到购票大厅旁边的电影院看两张电影，第一场是一个关于莫高窟的介绍，第二场是球幕电影，欣赏关于莫高窟的壁画的电影。这种参观之前先看电影的方式，我还是第一次遇到，怎么说呢，来这个莫高窟的游客多了，这个也是一种创新方式，没得办法的办法吧。

     刚把电影看完，就接到广播通知，说是室外雨雪加大，全部参观取消，参观者可以等也可以退票。跑到室外，屋外果然是风雪交加。只能退了票，冒雪赶回了青旅。鸣沙山风景和昨天大不一样，银装素裹，风格大变。参观票依然还有效的，又跑进去逛了一圈沙漠雪境。

     中午收拾好东西，赶往敦煌城里的一家青旅居住，这儿吃东西太不方便了。到了城内的青旅，老板叫阿楚姑娘。天气放晴，来不及去关心哪个姑娘叫阿楚,我连忙坐公交车折回莫高窟。

     到大厅，买了张现场票，100块。又去复习了两场介绍敦煌的电影，然后坐车进去莫高窟。很巧的是公交车上挨座的大哥也是上午参观未果下午来补看的。十多年以前他来过一次莫高窟，据他说以前参观可以直接开车开到莫高窟崖壁外的停车场，直接参观，但当时是请导游的,看得不怎么明白。

    现在来参观莫高窟，要先让你看两场电影“预习预习”，然后专车从几公里以外拉到崖面现场，淡季100块，旺季200块。十个人为一个小团，有一个导游专门陪同进洞参观，洞内不准拍照。洞外景可以拍，同行的大哥帮我拍了好多照片，说是我骑行来一次不易。基本上他是一路给我拍到底了的，好人啊。他介绍了一些他上次来参观的情况：和现在不同，以前是大小窟随便看,有导游讲解要好一些。

     我们的导游同时也很可能是莫高窟的研究学者。团里的一个游客问了几个专业问题，他都解释用词都比较准确：目前了解到的情况是……据XX研究结果……导游洞内解说的比较到位，壁画在他的解说下生动形象起来，我和大哥一致觉得这100块钱还是值得，值！

     听完解说可以在莫高窟崖壁外自由参观，也可以任坐一辆回程车返回。莫高窟的艺术现在专家的解说下那是无价之宝，但是过去有段时间可不一定值钱，被各国探险家抢过偷过，还被过去政府用于安置外来白俄士兵当过兵营。啊，真是世事难料。

    坐车返回，看到当地人在排队购买一家持炉烤鸭店的烤鸭，这种挂炉烤鸭全国到处都有并不稀奇，但是这家的生意特别好，一只28块。真是好久没吃过肉了，馋了。一只肥烤鸭子就着一瓶可乐，十分钟不到我吞下了大半只。味道香脆，骑行太伤人了，我以前是不吃肥肉的，鸭肉也是觉得太腥，不爱吃。现在是吃什么都好吃，骑车对我的改变真的挺大的。

    晚上的敦煌夜市，被青旅的阿楚姑娘说中了，旅游区夜市的纪念品歪得可以。在夜市找到一家很nice的咖啡馆，敢带illy标志的咖啡一般都是及格的，喝到了一杯纯正的卡布基洛。D33 敦煌到柳园

    从敦煌到柳园可不近，有130公里的左右。出了小地名三个墩子以后，有个西湖乡。过了西湖乡以后就是一个沙漠，路上没住宿的，路是小缓上坡。无论出现什么情况，必须到柳园。我不敢掉以轻心，早上四点过就开始起床准备，阿楚家的门的虚掩着的，推门而出。

     经过转渠口镇，一路还是绿洲农田。但是越骑越荒，过西湖乡以后，两边就是大片大片的荒漠。没有遇到太大的风，缓上坡。在下午三点左右，离柳园还有三十公里的了，胜利在望了！在我内心有丝丝得意之时，自行车后胎突然在烈日暴晒下沙漠中扎扎了胎。只能下车慢慢推行了一个段，把车抬到一个小涵洞边，开始换胎。

     一阵忙碌以后，算是换上了备胎。可是我的气筒又出现了老问题，打不饱气。最后实在没办法只能骑着半饱的后胎，慢慢爬行。一直磨到天黑，才来到柳园镇边小旅馆住宿，本来可以早到最少两小时的，但是我是一直磨到夕阳西下，阳光把身影和车影在沙漠中拉得老长老长，远处天空的飞机经过拉出了美丽的红色尾焰。我居然被折磨的压着性子，欣赏起风景来，这大漠夕阳的，这天涯孤旅的……这也叫诗与远方？：-）

      在柳园临时找的这家旅馆，收费四十。这个旅馆应该还有一个名字：大车店，就是专门供来往的司机住宿的地方。借用老板家的气筒把胎气给打饱后，烧水洗了澡，一身汗啊。到外面去吃饭附近也没什么吃的，离镇中心还稍远了一些。还好瓜州买的食品比较多，在旅馆里自己煮了点东西来吃，再加上附近加油站的高价方便面，对付对付将就了。

D34 柳园到星星峡

     从柳园到星星峡，就算是进入新疆。以前的老贴是从柳园可以直接上高速在新疆骑行，昨天咨询过大车站老板两口子，说是现在的老路刚修了新柏油路，高速路收费站不让上了，但自行车可以从旁边绕上。

     想了想还是老老实实骑行老路了吧，柳园到星星峡只有80多公里。今天加把紧可以骑到下一个站点骆驼圈子，明天的骑行就要轻松得多，否则明天就要骑两百公里才能到达哈密。刚一出门就出师不利了，车辆出现了大问题，车踩起来只是脚踏转，车轮不走了。我自骑行以来，从来没有遇到过这种情况！

      难道是车就这样废了？昨天装车胎装错了？我甚至想到了ＧＡＭＥ　ＯＶＥＲ（结束） 了。回家回家，不是不想去西天取经，实在是车辆不给力。我尽力了的！给个合理的理由，给自己一个合情合理的台阶下了，何必吃这个劳拾子苦。也算是骑到了新疆，高速路上都出现新疆二字啦。

     冷静下来，急也没用。先上网查下是什么原因，翻了一会儿手机，网上说的是天花乱坠，云里雾里的。这远水解决不了问题啊，拆开飞轮看了半天没什么问题呀，估计是“千斤”（棘轮）坏了，修是修不好了的。死马当成活马医，先给“千斤”（棘轮）加点油，先是不起作用，后来有点反应了。索性加了半瓶进去，当然，大多数油是流进了路边的土里。

    最后车能骑了，估计是这个位置点我从来没打油，太冷加上内部不润滑，“千斤”失去了弹性。在出镇的地方折腾了近两个小时，一切原计划规零。于是把目标压缩在到只到星星峡，明天再骑两百公里，按到哈密。

    出柳园以后，进了新疆，道路宽。我骑的是新修的老路，没什么车的，汽车都是跑的高速路。路两边也没什么补济的，后来才发现这就是骑行新疆的常态，地广人稀，一二百公里没有人烟是很正常的。

    还好，天气还算不错，太阳温暖，也没有什么太大的风。一阵猛骑，在骑行七十多公里以后，老路断了，跟着一条被汽车开出来的小道，又骑上的高速路。又是被逼上高速的。

       一路小心，远远地看见一个峡口，估计那儿就是星星峡。又骑行了两三公里，星星峡站到了。星星峡这个名字我第一次看到是看西路军的书看到的，到了星星峡，就进入了新疆。

     到星星峡时大约只有中午的两点过，很是犹豫是再骑到骆驼圈子，还是就地住宿。后来决定还是住下，检查整理，准备明天恶战两百公里算了。据说明天两百公里下坡居多，好多人都能到的。

     一打听住宿，标准收费一晚上是一百块，爱住不住。问了三四家，我最后住的是服务区的旅馆。一百还不是标间，是一个楼下的小单间，将就了。住下以后，检查车，车胎查出有问题，又扎了胎。听服务员说楼上有个反骑的骑友，敲门借用了打气筒。到附近一家饭馆吃饭，这儿的饭馆不便宜，最后买了几个馒头。回到旅馆煮食了东西，还好还有些吃的。

     星星峡是前不着村，后不着店，当年西路军跑到这儿，才遇到党中央派人来接，不然……扯远了，在附近逛了一下，星星峡站很小，路边有个西路军纪念塑像。沙漠中洗澡也很有风情，据服务区小妹说，附近别家旅馆洗澡困难，他们是国营的，可以洗澡。很小很细的一股水慢慢流出，这种洗澡一定不能着急的，要慢慢地，慢慢地洗。

     服务区有个小卖部，安保也加强了。必须经过安检以后才能进入。里面的东西也贵，但是我还是买了一些，一盒小梅林午餐肉十多块，这儿钱没那么值钱了。D35 星星峡到哈密

    在星星峡睡到半夜三点过，起床出发。推开旅店大门，星星峡的夜空满天的星星。骑行几步来到星星峡高速路的收费站过安检，从这儿开始安检级别开始高起来，是我遇到过的最高的安检级别了。还好我不是坏人，一番“人工加上机器”的检查后顺利过关。在满天星斗的夜空中，沿着高速路的路一路滑行。夜骑星星峡，我当时的心情挺开心的。慢慢等着太阳从身后升起，金色的阳光慢慢披上身，孤冷的身体缓缓地温暖过来。清晨的沙漠也被晒得是一片金黄，很美。

     进疆的路也很大气，一望无垠。今天的任务是200公里，没什么好说的，一直骑行，很少拍照，干！因为路基本上是下坡路，于上午十一点过滑到了骆驼圈子镇，这个镇比星星峡要大得多，看到路边住宿旅馆也比星星峡要多。

     没有滑到镇里，一直在高速路上骑行。中午一点过在路边上吃东西，高速路边进餐不方便，连个坐的地方都没有，满眼都是黄沙。把能吃的都拿出来，再配点老干妈，什么叫风餐，这就叫风餐。

     正在风餐，一辆警车在我的身旁停下来。下来两个年轻警察，遇到这号嫩头青娃娃，还是低调点，万一娃娃些一认真起来麻烦。我主动翻出来身份证，递了上去。其中一娃问我在星星峡检查站过安检没有，我说过了的。他说在高速路上骑行比较危险，你一定要沿着辅路骑，不要骑到主路上去。他们并没有对我进行任何检查，看了看我地上的吃的，我估计内心对长途骑行者是有些同情的，谁下得心欺负一穷屌丝呢。

     吃了些馒头就老干妈，又开始冲刺骑行。过了骆驼圈子镇后，道路转为平路，慢慢摇向目的地，路途有些加油站可以补济。这儿的加油站是铁丝钢栏围起来的，进去也需要安检。我把车丢在安检处，进到里面的小卖部，又是一次安检。这儿可以买一些方便面和零食。安检的人员看到就是附近招的村民之类的，安检过后看我是过来骑行的，有些会主动提醒我里面有开水什么的。

      你从哪儿来？四川。你骑过来的啊？是啊。去哪儿？乌鲁木齐。然后呢？回家。

      一路进过两三个加油站休息过，在里面喝喝水，休息休息，环境卫生还是不错的，也有比较干净的卫生间。但是加油站的附近的餐馆什么的，环境就很差了，很多路边上还有屎啊尿啊什么，味道冲人，都是好多司机和路人图方便留下的。

     最后从一个加油站附近辅路下到了去哈密的近路上。这条道路况稍差，在快进城时我的车又一次扎了胎。在换胎时遇到哈密附近的一位当地骑行的关注。这位大叔过来主动攀谈。他也是一位骑行爱好者，他的车辆也很专业。

      和我这样的骑行长途的一比，大家风格迥异啦。他主动要带我进城，一路大家交流，他呢，是在哈密政府里面上班的工作人员，附近的一个村子是他下乡的帮扶点。他还专门带我去村里拐了一个小弯，感受了一下。有他的带路，村口路边的治安人员就没有盘问了。

      他比较热心，介绍了一些新疆的目前的情况和各种各样的注意事项。他一直把我带到城边的一个电动自行车销售店，我在这儿花了十元钱买了一个短的打气筒。分别的时候我告诉他，我将骑往国外，他拍了拍我的肩膀算是给予了鼓励。

     送走大叔以后，和电动自行车店的老板吹起了牛，他们给我介绍了店楼上的家庭旅馆住宿。刚好小旅馆的老板下楼，叫住店主和我一路上楼办理入住。车放在楼下的，旅馆老板保证掉不了，楼梯口上有大量的安防装备：防刺背心、棒、头盔。他告诉我这叫十户联防，万一有坏人，他们是要一起上的。

     楼是那种老式的居民楼，房间是宽大的四人间，当天晚上就我一个人住。我和老板到二楼做登记，他们问我是干啥的，我说骑行爱好者。他们告诉我这儿要多注意安全.他们有个女儿，在内地读书，读的计算机专业。还咨询我这个专业有前途不。

     安顿好以后，我上街吃饭买东西，这儿是安保级别真的比内地要高了很多.每个街口都是停着不熄火的警车，人行道也是腿粗的铁栏分隔。重要的单位和清真寺也是做了安全措施的，各种钢栏和铁刺吧。

     我先是去一个在农贸市场的面店里吃拉面，进农贸市场也是有专门安检口的。附近的一个小广场也是铁栏杆围起来，需要从专门安检口进入。在一家羊肉串店吃了些串，喝了一瓶传说中的夺命大乌苏啤酒。

     早上从哈密出来，东拐西拐的拐向高速公路，感觉还是高速路的辅路骑着省心省力。在拐上高速路时遇到警车，他们也没有说什么。新疆算是默许可以在高速路上骑行的。新疆的高速路收费站和内地不一样，他们是直接横在高速路上分段收费，并不设在进出高速路口。

     离开哈密，每到一个高速路收费站，我都需要主动出示身份证安检才能通过。在第二个高速路收费站时，我受到一个年轻警察的盘问，他告诉我高速路上骑行不安全，问我为什么不走老路。我按想好的台词回答，说新疆比较大，有的老路骑着骑着就没路了，是没办法的办法。他说新疆就什么风景可看啊？我其实也是刚到新疆，新疆的美并没有品位出什么来。我只是说我想过来看看。他并没有对我的感情牌有什么打动的，反而打算对我进行登记审查。我正打算配合审查，旁边的一位老干警让他把我放了，说我骑行的是非机动车，可以放行。

     哈密到三道岭只有90多公里，在三道岭住宿也是跟一个老年骑友的贴过来的。跟这种老年贴有个好处：不累，基本上他能骑到的，我一般当天都会提前到达。在下午三点左右，到达三道岭的城外，老年骑友住过的二姐饭店还在，其实也就是一个路边司机住的食宿店。我在路口刚好碰到三道岭当地的一伙大爷型自行车骑友出来溜圈。和其中一位大爷搭上了话，他告诉我三道岭镇内住宿条件要好很多，离大路边只有两公里左右。

      骑到三道岭镇内，找了一家商务宾馆住下。要价100元，我觉得贵，女老板见生意比较秋，减价打八折了。这家宾馆当晚住宿的也仅仅只有两三人，老板还要按规定请了安检保安，这种用工成本也蛮高的，不知道政府有没有补贴。三道岭是一个煤矿为主的老工业城镇，这儿的人基本上是全国各地来的，据说有很长一段时间，三道岭的经济支撑着整个哈密。

      收拾整顿好后，我步行前往镇上参观，这儿有火车站、有老的工人俱乐部，整个城市一股子七八十年代老工业风的风格。见镇上有家小火锅自助店，和店主打听好晚上开饭时间，打算晚上来试试。

     在镇内最大的超市内逛了一下，这个超市和货品相对比较丰富，价格也比路上要实在不少，又是采买了满满一大袋，奶、肉还有一些当地产的小零食饮料什么的。新疆的超市和内地的区别第一就是有些当地的特产，比如哈密瓜就在这儿标写的是甜瓜，第二个区别就是进入要严格的安检，几个嫂嫂级的大妈对每个人要进行搜身检查，很是仔细。不能有打火机，不能带刀什么的。

     晚上去吃自助小火锅，也没什么菜品的，火锅的底料也不怎么样。店主是个小伙子，说是到四川引进的，玩的是小清新的旋转菜品小火锅。当晚吃饭的除了我，其他的基本上是镇子上的老熟人了，大家边聊边吃。共同的话题是离开这个快要挖完煤的三道岭，回到幸福的天府之国——四川买房。有想去成都双流的，有想去成都温江的。聊到我这儿，问我对三道岭的印象如何？我只能客气地说挺好的。他们说三道岭现在还有真正的蒸汽火车，让我有空去看看。

      我和他们聊得不错，还喝了一些啤酒。又是二晕二晕地回到商务宾馆。晚上在洗澡脱衣服时，我发现我基本上瘦得全身光骨头了，这每天的力气从哪里来的？想想从出发开始，一直有点赶路，跑得太急。下一步骑行还是悠着点，这才三十多天，后面还有几个月的任务，何苦这样折磨自己。D37 三道岭到红山口

     三道岭到红山口，距离有110多公里。中途有几个缓坡，最大的坡叫黑山头。进新疆路上的坡并不是像川藏线上那种急上急下的坡，比较缓。

     远处是绵绵不绝白雪皑皑的天山山脉，近处是戈壁荒滩。以天山为背景，我和心爱的自行车自拍了一张照片留念。整天的天气也不错，算是个大晴天，但是刮着侧北风，有时候风向转变时骑行困难。

     沿途有几个小型休息区，有些休息区有餐馆，门脸很脏的那种。因为风大，在尝试过一次野外风餐以后，我一般都是坚持到有加油站的休息区才休息。里面的小卖部里可以避风，而且卫生条件要干净几个等级。

     在一个休息区里，有个司机过来吹牛。他说你骑行的不慢嘛，我老早就看到你了，不想到这才一会儿工夫你就骑行追到这儿了。包括加油站领导些都跑起出来和我聊了一会儿天。大家对我都比较客气，吹牛的时候聊到治安，都说现在的搞法治安一片大好，偷盗现象很少了，就是个苍蝇子作案都能被查出来。有的地方个别“占林子“领导还提出了有治安事件，干警要30秒钟到现场，真是累得广大干警些不要不要的。到目前都还有人说新jiang治安不好，我只能对他微笑了。

     下午的侧风越狂越大，我在爬到红山口的山口时被风虐得差点整哭，有几次都好像有个人在外面拖着你，寸步难行。光勇敢面对还不，要勇敢乐观的面对被虐。路旁边的风景不错，夕阳下拍了些视频。最后在太阳快落下山的时候，抵达了红山口。这儿有几家大车店，随便住了一家，收费30。

     在旁边馆子里吃的川菜，特别难吃，是一个河南人做的川菜，感觉油不好。正在吃饭时，屋外面被晚霞搞得红成了一片，跑到门外随手拍了一张。

      后来我才知道，红山口这样的地方之所有这样一个较大的休息区，是因为快进入吐鲁番盆地了，这儿前面是一个风区，风大起来的时候会会沙走石，石头飞起来会砸中车玻璃，危及行车安全，这儿算是个避风港。风大了，车辆有时一两天都走不了，这些大车店也就有了存在的意义。老贴中大爷推荐是四川饭馆，但是我没有住那家。D38 红山口到鄯善县

      再次被大风提醒，还是早走为妙。早上简单吃了东西以后，出发。没有大风，倒是等到了慢慢升起的朝霞。我每天的骑行真是起早贪黑，迎来日出，送走晚霞，这当真是去西天取经啊？：－）

     朝霞中，沙漠被照得成赤红色。骑行不远开始下坡滑向吐鲁番盆地。这个坡有二三十公里长，一滑到底，如果不控制速度的话，真能滑出六七十公里的时速。当然这个是要在无风的情况下比较安全，我过红山口是基本上没什么风的，两侧的一两百架的风力发电机组大多数都没有怎么转动。

      而我的后面追我的陕西兄弟运气就差了一些。我在敦煌时，他在古浪遇到了大雪，被迫在古浪休整，后来到红山口时也遇到了大风，又被迫住下。

      我是聚精会神，提心吊胆的骑行，不想仅仅在下午一点过就骑行到了鄯善，没想到会这一百三十公里如此容易，过于重视了。算是一坡到底，路两边的民居有了别样的风情，连绵不绝的葡萄园和在电视电影里出现过的那种晾葡萄干的特殊的房子。它的四壁都用土坯叠砌，墙上密密匝匝布满气孔。书面上的叫法叫阴房。

     在鄯善县城找了个旅馆，60，干净，是标准间。车辆停放在楼梯间，非常安全。

      收拾好以后是闲逛超市购物，哈密的大爷告诉我，哈密瓜最甜的地方并不在哈密，而在鄯善，鄯善行政划分以前是归哈密管。当然我来的并不吃瓜的季节，超市里面的瓜也不便宜，我还是买了一个试试。还购买一袋沸尔玛和一袋伊合拉斯，这些都是当地口味的奶茶粉。我还奇葩的买了一袋高原麦片，有五斤重。

　　回到旅馆，老板向我介绍了吐鲁番的一些情况，吐鲁番素有“火州”、“风库”之称。白天太阳辐射强，地面加热迅速，气温可高达60-70°C。上升气流强，但因空气干燥，极少成云致雨，只有狂风沙尘。爱吹南北风，经常风把汽车吹翻，造成人员伤亡，风大到甚至火车都吹翻。骑行比较危险，让我小心应对。

        这种现场指导比什么都强，我开始时时关注风向预报，不敢大意。

D39 鄯善县到吐鲁番市

     从鄯善到吐鲁番，９０公里。昨天在鄯善县时，其实有个事当天我还挺后悔的，在地图上看到鄯善城边有个沙山公园，因为不想跑就没去，前天的哈密回王墓也没去参观。感觉当时我的心态急了一点。

     也许没去回王墓是一个遗憾，但是身在吐鲁番盆地的沙漠当中，是真的不用专门去什么沙山公园的。出鄯善县城以后，沿高速路一路向西，两边依旧是大遍的葡萄架和晾葡萄的阴房。道路慢慢突然开始拐起一条沙山然后一路下滑，我翻看了一下手机地图，前方不远处就是火焰山。这么快就到了？！在高速路的辅道上滑行观看火焰山是一种蛮独特地体验，我是走走停停，边拍边骑。我来的季节是早春，虽然天气炎热，我看到的火焰山再红也没有网络上PS图片出来的红。

     在火焰山景区外拍了一些照片以后，慢慢向吐鲁番市前去。下午１点过就到达了吐鲁番市，进市的路边上有一条道路可以去葡萄沟，我没有去。在快进城市的路边我遇到一个当地的中年骑友，他告诉我吐鲁番离乌鲁木齐不远了，只有１８０多公里。他可以一天之内从吐鲁番骑行乌鲁木齐，我当天计划仅仅是只到吐鲁番市。

     吐鲁番市这个近于零度海拔的城市，如果人不在树荫下，会让你感到炎热无比。整个城市的房屋也有些异域风情的味道，我看到时间还早，就直接骑到吐鲁番的市博物馆去参观。我和安检小哥商量把车放在安检处旁边，让他帮我看一下。他算是破例帮了我，让我得已进馆参观。

      经过大约一个小时的参观以后，我记得最清晰的一个名词是十二木卡姆。过后前往青旅，吐鲁番的青旅便宜，２０。这家青旅是在城中村的一家民居当中，我被一个维吾尔族小孩带到屋里。在等待办理入住时，看看青旅墙上的照片。各地青年人都来到过这家，大家共同坐在大厅中间的大床上，一起载歌载舞，真是好不快活的样子。

     淡季房间里仅有两三个人租住，大家也比较客气和安静。向老板问好方向到附近吃晚饭，不想一出门就打错了方向，在村子里转了半天。好不容易转到路口，找到一家串店吃羊肉串，还点了一份馕饼。这边的吃烤肉饭，也就是烤上几个串，就着馕吃，再吃点红茶什么的，讲究的茶里面会放上一些藏红花糖块。当然也可以喝些啤酒什么的，这里还没有遇到禁酒的说法。在村口我在一家打馕店，买了两个馕作为第二天的路餐干粮，一个馕也就两三块钱。D40 吐鲁番到乌鲁木齐

     来到吐鲁番并不是瓜果飘香、葡萄满架的秋季，而是葡萄架上还没有起蒂蒂的春季。我的行程也不是仅仅只是骑行丝绸之路的国内段，而是骑行国内部分仅仅是一个开始。吐鲁番是一个很有看点的地方，在如此炎热的地方的沙漠中，能够出产如此丰富的瓜果，得益于不远处的天山每年融化的雪水。地面上干热无比，地下却是水道纵横。

     我的心思当时全部压在出国以后的各种复杂的手续和困难上，反而对国内遇到的各种困难比较淡定了。虽然在接到天气预报第二天有6到8级大风的预报，我还是一大早就从青旅出发了。

      刚出吐鲁番市区，风儿并不大，可以正常骑行。但是一出市区，骑行几公里以后骑行开始困难起来。风是侧北风，六级左右，而且有些逆风。

      高速路辅道一出城就由柏油路变成碎石路，这种变化让骑行变得很危险。如果骑行主道边线上呢，偶然增大的侧风会让自行车吹到主路中间，给后面开来的汽车造成障碍，也怪吓人的；如是骑行碎石上呢，又是坑坑洼洼，路感全无，骑行速度下降到个位数。

     在如此危险的路上骑行，不得不停在路边的一土坑里边吃早饭边思考对策。骑行主道边线太过危险，要不怕困难骑行在碎石路上，慢点就慢点。

     又试骑了一段后，发现这样也能坚持骑行。今天的骑行目标，内心就降低到，只要走几十公里到石头城——达坂城就好。不久，风力又加大了不少，越骑发现侧风越大，后来慢慢到了不能骑行的地步，只能下车推行。

      推行速度每小时仅仅只有几公里，一天推死最多能推个三十多公里到头了。箭在弦上，人在路上了，已经没有别的办法了。心理上是很抗拒这种推行方式的，因为在风中推行很久才发现只前进了几百米。

     再次躲进一个土坑里，自己做起自己的思想工作。讲困难，谁都有。是英雄是狗熊就看今天了，推也要推到达坂城。伟大领袖毛主席教导我们：下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利。

       那天在风中，有一个瓜货在推得憨起劲，那个瓜货就是我。连推了好几公里，随时关注自己进行的公里数。风力大约有六级吧，侧风吹得人大口呼吸时脸都要侧向呼吸。

      这样搞，苦吧，挺苦的，但是不知道为什么内心挺开心的。刚开始唱了杰伦许少年的歌给自己鼓劲，但是这些文艺青年唱得歌有点软绵绵的，后来，唱到《笑傲江湖》的歌时挺应景的，远处是一望无涯的天山山脉，近处是一直陪着走到这儿的打夹板自行车——小七。

江山笑 烟雨遥 涛浪淘尽 红尘俗世知多少 清风笑 竟若寂寥……

      什么是仗剑天涯，我仿佛有点似懂非懂的啦。一路过来，遇到的好人不少，在甘肃的黄土高原上，休息时遇到一位扫地的老大爷，大爷语重心长的关心，让我每顿要吃好，要注意安全。在河西走廊上水壶架坏了，修车店的师傅两口子，一聊下来很是关心，帮我更换了水壶架，还找了塑胶口袋给我装有些流汤滴水的食品。

      一路过来，正是有他们的帮助我才能顺利地完成骑行。在我正打算费憨力气硬刚到达坂城，我又一次遇到了好人。一辆皮卡不知道什么时候跟在了我的侧后方，我知道他们想帮那个风中挣扎的我了。一个中年人从副驾驶的位置上探出头，迎着风对我喊：上来，上来。我笑着回答：谢谢，我不搭车的。危险，你知道吗？我知道，我走边边上。

       他们见我在路边推得还可以，就开车走了。大约过了半小时，那个车不知道怎么的，又跑到我的推后方，慢慢地开着。那个兄弟又探出来头，说：上来，快上来。我以为他们想拉我的生意。我回了一句：你们要多少钱？上来，上来，我们不要钱。

       我想了想，说：谢谢，我不搭车的。车上的兄弟听了我这样回答，估计有心帮助但是遇到我号子人是哭笑不得了，性子急点的，一脚油门就走了。但是那天他的菩萨心发了，他从车上走下来，拉着我的车头估倒让我上车。这号子好心人我以前也遇到过，比如到摩旅色达路上——壤塘县遇到过的赵哥。最后我没有再坚持，随个缘吧。他和我把小七抬到皮卡车上。

     在车上，聊开了得知他们是在附近巡线修光缆的工程人员。第一次发现我时，问我搭车我没搭，就知道我是真实骑行的，第二次是皮卡车厢里的东西掉了，又折回去捡时，这次他们是非要把我整上车不可。为啥，他们说前面是三十里风区，以前火车走这儿都吹翻过。他们说，你要骑，我们拉你到前面小草湖再骑，这一节子太危险了。

     上了皮卡，看到两边是几百架以上的风车组，蔚为壮观。他们说这玩意儿，一千万元一个。他们拉我到小草湖，才把我放了。我当时有点激动，泪水润在眼眶中的，和他们每人拥抱了一下才分别。

      本来，今天想要硬刚的，结果却是这样的好运。在小草湖收费站，风力还是有点大，我打算等风小一点儿再走。等了一个小时的样子，风力慢慢减弱，可以骑行了。

     出小草湖就是缓上坡，算是慢慢爬出吐鲁番盆地。这种峡谷路况，如果是在风大的情况下是无法骑行的。慢慢骑出峡谷，这是百里风区？两边是更大规模的风力机组，在远处天山白雪的衬托下，很是好看。

      达到达坂城附近高速路口时，时间尚早。在路边决定一鼓作气骑行到乌鲁木齐。两边的天山看起真的很美，经过一个巨大的盐湖，慢慢接近大城市——乌鲁木齐。

      进入乌鲁木齐以后，道路复杂起来，跟着手机导航东转西转的赶到了乌鲁木齐的青旅，价格三十五元。乌鲁木齐的时差和内地有区别，下午七八点了，天都还没有黑。

    在这儿遇到了一个自贡妹纸，快参加工作了出来游西藏和新疆。她见我是老乡，和我特能聊，就和见到亲人了一样。

     乌鲁木齐有个国际大巴扎，我坐公交汽车去参观了一下，乌市的公共汽车报站是维汉双语的，除了司机以后，每辆车还有两个保安押车。上去一坐，颇有异域风情。

     到了巴扎进去看了看，因为天快黑了，门口安检也比较严。进去逛了逛，拍了几张照片以后就在巴扎旁边的一家维吾尔族老店吃的饭。价格稍贵，便是还不算离谱。店员小二哥还熟练的帮我拍了照，相处融洽。

        回到青旅，听同屋的室友吹牛，有一个是摩拜单车的工作人员，他说他们在乌市投入了一万辆共享单车，情况还可以。就是这边骑自行车有季节性，天冷了他们要把车收起来拉到别的地方去。

       自贡小妹妹对我很是关心，我东吹西吹的，在她这种少不经事的小女孩心目中，吹成了大神。我没有女人缘的，人不够帅，又比较穷，大神不起。D41 乌鲁木齐到大丰镇

     本来在乌鲁木齐，应该休整一天的。但是在我后面骑行的陕北兄弟传来信息：他在到达柳园镇以后，坐火车返回西安办理到欧洲的申根签证被拒签了，他已经无法完成从西安骑行欧洲的计划了。他计划了好久好久的，前期的骑行计划书基本上是他操刀的。真实的故事就是这样，他是才刚刚准备“发招”，行程就要说终止了。

     Now，可以基本上确认这次亚欧骑行要由我一个人独自去完成。一直以为这号子吃饱了没事瞎闯荡的事应该是别人干的事，最后这种偏梦想主义的“事业”怎么就落到我的身上的，这也许就是命运吧。

      经过四十天的骑行，我从蒲江骑行到了乌鲁木齐。在地图上仅仅是走了一个很小的曲线，现在从乌鲁木齐到达新疆的边境——霍尔果斯口岸还有670公里。

     乌鲁木齐市是世界上最内陆（距离海洋和海岸线最远）的大型城市。久违的大城市的感觉我已经不太习惯了。我决定在乌市游览半天，然后骑行出市，到附近的小县城呼图壁居住，争取早日骑出国门。

      一大早起来，先去参观了红山公园，里面有红山塔和林则徐纪念像。然后去乌鲁木齐的自治区博物馆看了看，馆内陈列了 我比较关注的看点：关于丝绸之路的部分的和多个民族民俗的展示。

      到乌鲁木齐是匆匆来过，又匆匆而别，那个自贡妹纸专门来送别。离开乌市，经过乌市的地窝堡机场边边，再经过乌市“洋葱头”剧院，向昌吉前进。

      出乌鲁木齐，刚开始并不需要到G30上骑行，而是走的G312快速路。这个G312快速路类似于高速，骑行起来很nice。经过过一个区或者是一个镇，都需要过安检。而身份证是必带的，随时应付检查。在过一个检查站时，突然站内警钟长鸣，一群众过安检时身份查出了问题。他紧张地向安检员汇报他以前参加过一个什么会，所以带身份证出门经常要向安检员解释。安检员还收了我的手机，并在我的手机上植入了一个程序，她有些尴尬地向我解释，这个是规定。我表示理解。

      在路上遇到过一个骑友，他是乌鲁木齐的初学骑行者，一大早出发了，才骑行了几十公里。而我接近中午出发了，都还把他追上了。他比较菜，从骑行的姿势就能看出，据他说屁股也骑烂了，说得挺惨的。我给他现场指导了一下，他还是让我先走，说实在不行，他让人来接他。

     还遇到过一个“占林子”娃娃，玩抖音的，骑个电动车把我追到，要拍我上抖音。我依他了，成了一会儿别个的道具。在昌吉区，吃了点东西。本来打算住在呼图壁县的，店老板说我其实还可以往前骑一点，于是我下午住在大丰镇的。

     路旁边的旅馆住宿要80，往镇上里面走了几步，有一家住宿收了我40,是一个很大的三人间。中年女老板身体好像有些残疾，走路不便。她说可以便宜让我住，但是另两张床位不能给她搞乱了，她们店是比较重视卫生的。

     我答应了，车放两楼人住三楼。进房间一看，这间旅馆的确是比较干净整洁的，热水澡也很舒服。

她家的女儿大约二十来岁，长得漂亮，帮我抬车上楼，我下楼去吃晚饭时，还和她谈过一会儿，感到人很有修养。她介绍的羊肉串店也的确好吃，羊肉串是新鲜的羊肉，挺好吃的。当然光吃点串还是不行的，我又自己煮了些东西来吃。D42 大丰镇到奎屯

     从乌鲁木齐出来，我并没有沿着高速路G30的辅路骑行，而是沿着老路走的。这儿地广人稀，道路宽广，路面也是刚刚才新辅的柏油路，骑行起来并不困难。从乌鲁木齐到霍尔果斯这条线是的主路，新疆以天山为界，分为南北疆。北疆这条主路以新疆建设兵团为主，靠着边境的草原是哈萨克牧民区。

     出大丰镇以后，经过的第一个市是石河子市，石河子曾经是新疆生产建设兵团总部所在地，现在是八师师部所在地。这边一个地方经常有两个名字，一个是当地的名字，比如玛纳斯、沙湾、呼图壁…，另一个直接就叫住地番部，比如八师几团，几团几营……到达新疆以后，网络信号一般是3G信号甚至是2G。到了新疆生产建设兵团的地盘，信号重新回到了4G。

      这儿曾经有过一个蒙古准噶尔部，被清廷灭族，整个战争从康熙打到乾隆。石河子靠着天山，面对着沙漠。解放后经过几代新疆建设兵团人的努力，把荒凉的石河子变成了美丽的城市。参观石河子博物馆，给我印象最深的就是那件几十个疤子的棉衣，这不是什么荣华富贵，也不是什么功名利禄，背后表达的精神让人震撼。光说不练是假把式，幸福是不等不靠。

      穿过石河子，奔向沙湾。沙湾有个特色——沙湾大盘鸡。这是一种由长途司机吃出来的开胃美食。从乌鲁木齐到伊犁、塔城、阿勒泰等地，必须经过沙湾。以前路况不好，从乌鲁木齐到沙湾开车需要半天时间，司机们大多已是饥肠辘辘。用能刺激开胃的干辣椒和青辣椒与鸡肉同炒，再配上土豆、宽面等，深受大家欢迎，后来这道菜慢慢演变成了今天的大盘鸡。

      我很想去整一把这个大盘鸡，可是一份的量太大了，我一个人吃不完。我在沙湾的大盘鸡店外面犹豫了很久，最后还是算了。没走多远，碰到了专门来吃鸡的当地骑友，他们吃得满嘴流油后打道回府。

     当地骑友是十几个人一起出去游玩。跑得快的前面狂奔，跑得慢的有个专门收队车捡人。其中一位是会长，加上了我的微信，让我以后去骑行独库公路。在他们的群里了解到现在整个独库公路的骑行已相当成熟，少量装备也可以一路吃住了。独库公路骑行在江湖上名气大，在这条路做骑行者生意也是不断出现。

     和众骑友合影留念，还共同骑行一段。我虽然是重装但是骑行多日，把重装车当成跑车来骑的，一直追着前几名在骑。他们有几位是轻装也没跑过我，当然这种加速度我只能保持一会儿。:）快到奎屯时，他们休息等人收队，我一个人先入了城。

      奎屯、独山子、乌苏市这几个地方基本上挨着的。当地是半农半牧区，偶尔看到一些瘦骆驼、马、奶牛……春季牧场看起来干枯焦黄。奎屯的市区有许多棉花加工厂，因不是采棉加工期，厂区大多人去楼空。

     奎屯城区街道管理严格，自行车在非机动车道上过十字路口都不能逆行，必须机械的顺时针方向骑行。我被协管说了两次，才意识到这是硬性规定。在奎屯，我先去顺丰快递拿到了护照，办理的伊朗签证顺利出签了！新疆取快递必须自取，核实身份证后，物品还要过安检机。

      奎屯和内地的小城市没太大区别。网上看好的旅馆，跑去过居然停业了。在附近walk in（步行）找了一家，六十块。就是位置是在附一楼的没有窗户的。晚饭是吃烤串，分量挺大，和四川烧烤差不多的味道。D43 奎屯到托托乡

     出奎屯到乌苏市不远，这两个城区基本上算是挨着的。出乌苏市以后我把自行车抬上了G30高速路的辅路。到这儿是去边境的路上，来往车辆并不多，有种望山跑死马的感觉。比较给力的是有这样一条质量蛮高的高速路，一路骑行起来很是舒服。补给不方便，为此我带了不少路餐。当天计划是到托托乡，对于托托乡住宿没底，也许又是要将就一晚了。

     人烟稀少，有时要等上十几分钟，才有一辆汽车从旁边经过。从主路往下望去，沿路是建设兵团的下属的大型农田。土地宽广，一块块巨大的农田被改造成的四四方方，周围是一圈方方正正的防风林。农田的耕作也是大型机械化的方式，翻地、播种、覆膜都是用机械完成。发现越骑道路外的土质越干旱，从泥沙土变成了纯沙子，这片因地制宜种着一望无垠地葡萄，从葡萄架下藤粗度上看，都是多年的老藤了。新疆农业没想到有如此巨大的规模。

     下午五点，到达托托乡。进镇安检，还要登记手机号码报备。托托乡是农五师九十一团的所在地。这儿住的是九十一团的原职工和内地来此卖劳力的农民工。团部是乡的中心，有个小小的公园，整个乡镇也就两三条路。

     住宿，五十元。旅馆老板是建设兵团家属子弟，是兵团的第三代。他老家是重庆，爷爷过来当兵，从地窝子一直到住进现在的楼房。爸爸妈妈平时给还管理一大块田和喂了些奶牛。这些农活其实每年也忙不了多久，是比较清闲的。家里开了一个家庭旅馆，附着一个洗澡堂子，因为住店我可以免费去洗一次澡。店主家的澡堂子有种回到80年代集体澡堂的感觉，这个应该是提供给附近的农民工洗澡的地方。对外收费是十元一次。

     他向我介绍了一些住地的情况。安检是最近一两年严格起来的，他偶尔也要参加。本地治安一直都很好，大家互相都认识。我主动给他身份证让他登记，他看了一眼说不用了，在他家免了。他还向我透露了一个信息，前不久有个日本小年轻在他家里住过，他收了一百元。这个世界很大，有时候也很小，日本娃在后面被我追上了，这是后话。同龄女邻居专门跑过来聊天，特能聊的那种。他们这些小镇青年也比较迷茫，看不到生活的意义和方向。

     镇上买到一只烤鸭，18，这价格便宜到让人不放心质量啊。买了些卤肉、卤菜、番茄、馒头……去逛了镇子上最大的超市，买了些米和蛋。吃过晚饭以后，去团部外的小公园逛了逛。沙漠边边上的托托乡挺小的，但是住着安全，挺休闲的……

D44 托托乡到五台镇

     在托托乡我问过那个“三代”旅馆店主，到霍尔果斯有没有上坡，他没说清楚。只是告诉我将要经过一个湖，当地人叫二台子海，很漂亮的。我不放心，晚上又上网查了半天，得出一个答案，明后两天要翻博乐科努山口，有一个长达五十六公里的长缓上坡。判明了前面的情况，就计划第二天只骑到五台镇。道路依旧是沿着G30国道骑行，清早出镇子时，看到来自内地的农民工在路边等着出卖劳力，这是真正的打工。乌央乌央一帮子人，每人手里拿着一个洋铲围着皮卡车或者面包车等着下地干活儿。将来实在混不下去，我来托托乡卖工？：-）

     出托托乡，荒凉。不知道什么时候有一只巨雕，飞到我的头上盘旋。这雕儿怕是认定我的黄色骑行头盔是什么新鲜猎物？！万一猛扑下来，一鹰爪下去，我的骑行怕是就要说GAME OVER了。我停下车来，大声地吆喝那雕，那破雕才慢慢扑腾着飞走了。“逐草四方沙漠苍茫 （冷风吹天苍苍）……”新疆扎胎是常事，从哈密开始，我每天有一两次的扎胎，但我补胎已经很是专业啦。拆车——换胎——走，一气呵成。

     高速辅路上残留的汽车钢丝胎是主要杀手，一扎准遭。这样折折腾腾以后，在下午的六点过，天边出现了隐隐约约的几座戈壁，好似佛国又似仙山！骑近一看，到了五台镇。进镇安检，被要求到镇政府报个到。经过仔细的安检以后进到政府办公室。里面有两女三男的政府工作人员。他们笑着问我你怎么跑到这儿来骑行啦，我说我去霍尔果斯。然后呢？回家。进行了登记，在其中一位干警的指引下，来到镇上大约唯一的破旅馆——老张住宿。

      张大爷想收我四十元，我说听人说是30，他就收了我30。老张住宿就是一土屋子，和昨晚住宿条件没法比，纯正一大车店。当晚就我一人住宿，洗澡要另加20。跟着张大爷走进登记室（他的内屋），他慢慢打开一台破电脑，慢慢一步一步地操作连到住宿登记界面，然后拿起一台旁边的不知名的安卓平板东晃西晃的识别了我的头像，成功地完成了登记。

       登记“先进”，住宿条件和川藏线的以前的道班住宿差不多。一个屋内放在四张木板床，上个厕所也是老远的一个旱厕，臭气熏天。骑行了一天，我浑身是汗，自己在室内简单的擦了擦。出门买东西，附近的超市里面东西贵，方便面仅有几种。店主说有清真口味的在后面没拿出来，有人规定不准摆。我买了一包泡面回旅馆，自己烧水煮面，吃了些昨天托托乡买的肉。

      镇子土荒土荒的，晚霞把包括老张旅社在内整个镇子照得一阵通红后，太阳最后熄火落下山去。D45 五台镇到清水河镇

    从五台镇以后，没走几公里就是开始缓上坡。我一早起来没找到吃早点的地方，清点了一下发现饮用水不多。一路都没有发现卖水的地方。这高速路上哪里去买什么水啊？

      过小地名——四台子，一直往上爬坡，用水量大增，先是把所有能找到水喝了，最后动用了多天没动的保温杯里的一点水。省着喝，越往坡上走，天气不算太热。到达服务区，路边上神奇的摆放着一台自动售饮料机。不支持网络支付，只收零钱。还好我有十多张一元纸币。一下解决了大问题，买了两瓶饮用水和一瓶可乐。

      绵绵不绝的上坡，新疆的山势大气，道路宽广。上坡和下坡路是分开的两条路，上坡还设置了重车专用爬坡道。下山依山盘旋缓下坡，上山走稍陡的坡道。左侧的博乐科努雪山颇大气磅礴，绵绵不绝，一路相随。“沧海一声笑，滔滔两岸潮，浮沉随浪……骑行功夫大展，足足爬了四十公里的上坡，慢慢来到坡顶。山坡的旁边出现内容是：汉族离不开少数民族,少数民族离不开汉族,各少数民族之间也相互离不开。五十六个民族都是一家人,我们要像石榴籽一样紧紧抱在一起。

      休息时看到坡顶山坳里有大量风车发电机，只是因为无风没怎么转动。再两公里过后，来到传说中二台子海，正名叫——赛里木湖。骑行要绕湖大半圈。赛里木湖有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。湖水呈冰蓝色。在湖边草坡上是密密匝匝的天山云杉森林。雪山、湖泊、草原、森林、毡房、牛羊都一一呈现在眼前，我甚至还拍到了两只天鹅洗澡。边骑行边欣赏，在快离开湖的岔口遇到一位骑友。他是专门来骑行伊犁地区的长途骑友，带了帐篷和睡袋的。当天湖边露营。

     分别后，我先经过一个下山隧洞，然后就是在峡谷当中盘旋滑行而下。这个峡谷就是我们中学课本上那个苹果化成泥都无人采摘的《果子沟》，在高速路上急匆匆的滑行下，我终于明白了以前苹果没人为什么摘了，第一，离内地远隔几千公里，第二，这儿沟壑纵横，交通不便，谁摘得了？：-）。

     滑行不费力，但是太快，特别这是在高速路的辅道上。不久就滑行到了果子沟大桥，我找了个位置，拍张照留念。在路上还遇到几个放牧的哈萨克青年，他们骑在马背上脱帽双手向我致敬，姿势优雅。滑出沟口，安检大叔简单看一下就放行了。接着还是缓下坡进城，山那边干旱无比，山这边植被郁郁葱葱，气候温润，土地肥沃。

      伊犁地区实乃塞外之江南，我沿着高速路一直滑到清水河镇。在镇子边的旅馆住宿，收了70元，标间。进门有安检机，但旅馆女服务员说这个劳拾子机器才被要求安装的，你和自行车不用安检了。

     放下行李，直奔清水河镇的美利达专卖店。店主重新打开店铺门，我快速购入一条粗笨的国产钻石牌外胎，45元。自行车链条润滑油要10块，我说还有没有便宜的。有，递上了一瓶缝纫机油，3块。

      清水河镇晚上是灯红酒绿的，看起来是要啥有啥。我拐进一个农贸市场，在里面买了一只烤鸡。市场里维吾尔族小哥的袖子上戴着安全员的标志，去吃了一碗分量足实的羊杂汤，15；换了家店，喝了一瓶格瓦斯，5元；再叫了一份手抓饭；最后又往肚子里塞了一个冰淇淋。

      清水镇离霍尔果斯口岸三十多公里，这儿是我看得到有大量国人的繁华之地。还记得卖烤鸡的大妈，是我们四川荣县的，给的海椒料包也是我们川味的。国内的骑友一般到霍尔果斯就快结束了，要凯旋了！但我将是出国而去，百多天不见亲人啊。现在回忆起来，真是五味沉杂。D46 从中国骑行到哈萨克斯坦

     一早收拾行李以后，从清水河镇出来，天空中下起了小雨。我一路带过来的雨披很久没有发挥为作用了，被压在行李下面，不方便取用。

     我打算冒雨骑行一段后再说，不想出镇以后，雨量加大。一阵好找，都没有找到地方躲雨，最后好不容易来到一个桥洞下面换下了湿衣服，换上了雨披。到霍尔果斯有高速路主路和旁边的辅路可以骑行。我选择的是辅路，一路过去，居然没有遇到什么检查站的，最后直接骑到了霍尔果斯市内。

     霍尔果斯市内取了我出国前的最后一个快递。这个快递从家里邮寄到这儿，已经五天了。里面是两套骑行服和一套露营装备。扔掉一部分装备后，其他物品塞进驮包以后，有种要把驮包胀爆的感觉。整个行李装备我是精简又精简，最后都搞成这样，昨夜买的那只烤鸡只能挂在横把杆上出国了。

     怎么出国？按以前的经验来说，应在口岸搞个国外的电话卡，方便导航用。要不然，出国后直接抓瞎。到旁边的电信营业厅问了下，告知国内这边没有哈国电话卡，到那边购买方便而且便宜。

      骑行到了国际长途汽车站问了问，他们也不清楚自行车出关的手续。又在网上查了查，有个网友说的到哈国只能坐汽车过去。

      我不想坐车，决定要还是到关口上问一问。边打听边往霍尔果斯关口骑行，转过两个路口，最多走了一公里就是霍尔果斯海关的关口，摆拍一张留念。关口不远的地方有一个中哈国际边贸城，有几个大型旅游车停在外面，看网上说一般到霍尔果斯旅游都会来此采购一番。

      我直接骑到关口上，有几个当地的人正准备和我交谈，被哨兵阻挡。哨兵过来问我：老乡，你到哪儿去？我说我办了哈萨克的旅游签证，准备到哈国去。他告诉我应从旁边入关。我又骑到旁边的一个小卖部问询，女老板很专业地告诉我，直接进入关口园区到前面找卫兵，不用排队。在进入园区卫口，有个门卫过来盘查，他说要检查行李，我正打算拆包给他看。结果旁边另一个门卫看了身份证说，四川的啊，进去嘛，不查了。

     进到里面，找到卫兵和他说清楚，他马上用内部电话和关内联系了一下，说：这儿有个自驾的，是自行车……他让我自己推开旁边的一个小铁门进到关内。整个海关大厅是空空荡荡，旁边进行国际贸易的车辆也是不快不慢的，老半天没有一辆车通过，这个和我在越南时看到边贸情况差别很大。

     进入关内办公区，又看到了威武的海关人员。整个大厅就我一个人要通关，先是把我的所有包裹经过了安检机，其实我看到安检员并不怎么想故意折腾我的，只是大厅内实在是众目睽睽，不好放“大水耙子”的。我的护照递上去，成了他们参观对象。哇，这个人要去好多国家！！哦，这儿还有个伊朗签证。同志，这个恐X国家你都要去啊？危险。要去就去美国，欧洲这些发达国家嘛。

     他们是官家，我怕他们不放行，依着他们应和了一下。最后出境章“当“的一戳，放行了。我把驮包胡乱装了一下，想到反正到哈国又是要盘查的，过了两边海关以后再整理好出发。推着车出国，一个解放军还要复查。他很客气地老乡长老乡短的，带我到他的小检查室给我做了一个简单登记。然后一个军礼送我这个“花猫”出了门，不，是出了国。

      这就出国啦？！等着我的是一个由铁丝围起来的通道，曲曲折折的有好几公里，准确的说这里叫做两国交界区。交界区的铁丝网上面还有些观察台。但是上面没有人的。

     天下着小雨，最开始的时候我是推车，以为可以推到哈萨克的海关，但是走了一段很发现有点远了。只能简单打了一下包，骑行过去。当时的心情啊，回头远望是车水马龙的霍尔果斯，是我心心念念的祖国和父老乡亲。面面前是一条无人的如同大牢般的铁丝网，远处也没有什么建筑的，不毛之地？！

      走了一会儿，遇到一队巡逻的哈萨克斯坦士兵，他们的军服和我们的不一样，是迷彩服加贝雷帽，不如我们国家解放军的好看亲切，但是有种战斗感。我递上签证，他在雨中看了一会儿，还给我了。而我担心他把哈国签证给我打湿坏掉，还回来以后马上用油纸包好。

     这样骑行了几公里远，来到哈国的海关。回头一看，他们国家的海关其实直线距离我们的海关并不远，最多有一两公里，这个中间地带非要用铁丝绕几公里，无聊是不？

       一个戴着夸张俄式大盘帽的大肚便便的哈萨克海关大爷出来迎接我，手一直在往我这儿召。我被他拍着肩膀带到海关办公区。他让我在旁边小桌上填入境卡，英俄文的，我好久没填这玩意儿了，拿出手机慢慢翻译，他见我填写困难，一把抓过去，大笔几挥几挥的，帮我填写完整。

       没有安检，直接让我推车出海关，出海关时，再次把护照给一个哈国士兵看了下，放行了。一踏上哈国的土地，这边的确不如中国繁华。我们那边是一个繁华的市，这儿是一个如同几十年前的一个村，而且房屋只有十多间，有一个小小清真寺。

      几个在关口等生意的哈国司机问我坐车不？我谢绝以后，挥手而别。经过了几十天国内骑行，我终于骑行在了异国。先摸摸这边的情况，最重要的是换钱，然后买电话卡，因为没走几步我的手机没网络信号了。这边的商店是关门营业的，在外面你不知道里面是卖什么的。我连比带画的，一句俄语不会直接要抓瞎。先往前面骑行一段再说，合适就先住下，今天出关的过程太快，让我有些搞懵逼了。

        出了村，等着的是一片无边无际的荒野，一眼看不到头。道路两边是巨大的苹果树，因为有点小雨，我只用手机拍了一张。这边的道路也是非常的弱鸡。我们中国是高速大道，而这边是边沿破碎坑坑哇哇的乱柏油路，这怕是好久没翻新了的。每骑一段，会遇到一个公交车招呼站，很有异域风情。这边所有建筑和中国的都有所区别，流行的是那种木头铁皮房。

        我遇到了出国的第一个小超市，进去打算换点钱，一番沟通人民币不能换，美元也不能换。拿出信用卡，比划了半天，最没换到。完了！这才走出几公里哦，就有钱买不到东西了。

       又走一段，再次到一家小卖部换钱，还是不行。看着开着暖气的店内满满的外国吃的喝的，硬是买不了。在小卖部外面，我尝试和一个哈萨克斯坦人交流，他的第一个动作是伸出手来握住我冰冷的双手。然后大家看眼神比手势，最后他告诉我一个单词，café,让我到前面的咖啡馆去碰碰运气。

      在这家咖啡馆外，我的自行车还扎了胎。有个人飞快地跑到屋内拿了个气筒帮我加气，握手以后我告诉他我想换钱，I want exchange money！这是我的中式英语，我想换钱。结果呢，他虽然听不懂，但是最后明白了。他说换不了。NO.

      只能离开，以前去过好几国横穿东南亚四国的，但这一波怎么操作起的呢？！没走多远，在一个加油站附近更换了内胎，向加油站两口子打听换钱的事，最后还是没戏。哈国的加油站没有了铁丝网。一个好简单的装置就在卖油，LNG气罐也是简单的堆放在路边的。

      没钱没手机卡，最后只能注意路标，看懂了一个单词—— ALMATY阿拉木图.打算跟着路标走，结果呢，这边路标是时有时无，几公路一个，很多时候还只标了个数字。我内心有点焦躁了，毛毛的。偶尔能啃点那只挂在横杆上的川味烤鸡，有家乡的味道在，没那么心虚。估计今晚就要扎营在这荒郊野外？晚上不会有狼吧？

      到了一小村庄，雨又下大了一阵，去借宿民居？在一个无人的旧屋里躲雨，翻了下手机上以前做的攻略，分析了出国以后三十多公里外应该有个大城镇——扎尔肯特。于是加速向扎尔肯特骑行。

      这种的道路真的奇葩，怕是失修多年。汽车也是和国内风格不同，还跑着大量是苏式拉达车，当然也有一些日本车。

      这边流行关门做生意，我还不认识当地文字，换卡换钱找不着北,语言不通真有可能出现守着井水渴死的情况。看到一个哈国老大娘在路边卖雨后新摘的野生菌子，可裤兜没钱啊，要不然晚上一锅乱炖……

       唉，最后还是骑到了扎尔肯特。原以为这个城镇有点规模，没想到两脚就差点出城，赶紧倒骑回来，不敢走了。银行在下午五点就关门下班了，好在门口有一台自动取款机，看清标志是不收银联卡的。用我的万事达卡取了一百多美元的哈国货币——坚戈，算了算大约1元人民币，等于他们国家的55坚戈。

     到旁边的一个家电超市问销售小哥。他会使翻译软件，告诉他我想买手机卡，他热心的陪我去路边的一个小店买卡。我拿出刚取的10000坚戈面值的钱买卡，币值太大（相当于你拿200元去买别个几块钱的手机卡）。女老板在销售小哥的解释下，很快还是卖给我了。

      正在路边试卡，有个老大爷过来，让小哥告诉我他想请我吃夜饭。我刚开始有点惊讶，小哥让我去，我就跟着大爷来到他家。他家就在几步路外的一家民居内。进屋以后，大爷的老婆——大娘出来了，他们一阵沟通，大娘很热情是那种马上脸上堆满笑的热情，把我带到他们家的餐厅等着吃饭。

       大家一句话都无法沟通，大爷怕我闷。放起了电视，一个18寸的老电视播放着一场节目。里面的人载歌载舞地跳来跳去。经过猜带比划，我搞懂了，是他儿子结婚时的录像，从节目里看出结婚这种喜事，全世界都是大事，他们用歌舞来表达。

       放了一会儿电视，大娘的晚饭也准备好了。她先是上了些西式的点心、火煺肉、红茶之类的，接着就是煮了饺子，然后又是煎饼。甚至大爷跑到厨房去拿过一条大鱼出来。

       晚饭后，他们家又来了两个邻居，大家在一起聊天，我看聊。我最后搞好了翻译软件，我向他们表达的感谢之情。他们开始喝起了伏特加，我不想白吃别个的，跑到外面那个买卡的小超市，买了一瓶的伏特加给他们，看得出他们对于我的举动还是比较高兴。

        稍晚，他们给我介绍了附近一家旅馆。我一个人跑过去，是一个哈萨克大妞接待的我。旅馆楼下是一个赌场什么的，住宿要5000坚戈，我算了一下就是100元一晚上。住进去以后，房间有种俄式风情的感觉，地面铺了地毯。洗完澡以后，发现这边的电源插头是欧式的，我的小米插线板无法使用，没法直接给手机充电，只能用充电宝充电。