欧盟委员会6月12日发表声明,拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。据悉,欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为:比亚迪17.4%、吉利20%、上汽集团38.1%。中国其他参与调查但尚未抽样的电池电动汽车生产商将被征收21%的加权平均税。

对此,宝马、大众、奔驰等车企纷纷表态:反对!

宝马集团:对中国电动汽车加征关税是错误决策

宝马集团发表声明称,已注意到欧盟近日公布对中国电动汽车征收的新关税税率。宝马集团对反补贴调查有着明确立场。

宝马集团董事长齐普策表示,欧盟委员会对中国电动汽车加征关税是错误的决策。加征关税将会阻碍欧洲车企的发展,同时也会损害欧洲自身利益。贸易保护主义势必引发连锁反应:以关税回应关税,以孤立取代合作。对宝马集团来说,类似增加进口关税这样的保护主义措施,无法帮助企业提升全球竞争力。

梅赛德斯-奔驰集团:任由保护主义趋势抬头,将造成消极后果

梅赛德斯-奔驰集团表示,其始终支持基于世贸组织规则的自由贸易,包括所有市场参与者应享有同等待遇的原则。

自由贸易和公平竞争将给各方带来繁荣、增长和创新。如果任由保护主义趋势抬头,将对各利益相关方造成消极后果。

大众汽车集团:对中国电动汽车加征关税弊大于利

大众汽车集团表示反对这一决定,其认为德国和欧洲当前对电动汽车的需求乏力,欧盟委员会做出这一决定的时机并不恰当。

对欧洲,尤其是德国汽车行业来说,这一决定弊大于利。长远来看,施加反补贴税不利于欧洲汽车行业竞争力的提升。欧洲所需要的是促进汽车行业向电动化、气候中和转型的监管环境。

(羊城晚报•羊城派综合中新网、新华社、央视新闻)

编辑:林丽爱

来源:羊城晚报•羊城派

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